深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區業務部為您提供概述分享轉廠報關轉廠流程。

在進出口貿易中，報關和轉廠是關鍵環節之一。深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區業務部通過多年的經驗積累，為客戶提供的報關轉廠服務，確保順利的貿易流程。

下面我們將從多個角度，詳細描述概述分享轉廠報關轉廠流程：

1. 報關流程：

準備報關資料：包括進出口合同、發票、裝箱單、提單等。

申報報關：向海關提交報關單及相關資料，等待海關審核。

繳納關稅：根據海關的要求，支付相關的關稅和費用。

放行清關：海關審核通過后，貨物被放行，可以進行正常的出入境。

2. 轉廠流程：

準備轉廠資料：包括交貨單、付款單、轉廠證明等。

申請轉廠：向相關部門提交轉廠申請，等待審批。

轉廠操作：根據審批結果，將貨物從原廠轉運到目標廠。

驗收入庫：目標廠接收貨物，并進行驗收入庫。

除了上述流程，深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區業務部還提供以下優質服務：

1. 團隊：我們擁有經驗豐富的報關員和物流專員，能夠高效處理復雜的報關轉廠事務。

2. 流程規范：我們嚴格按照海關規定和貿易法規執行操作，確保合法合規。

3. 快速通關：憑借我們的資源優勢和服務，能夠加快通關速度，減少物流時間和成本。

4. 客戶至上：我們以客戶滿意度為核心，提供個性化的解決方案和優質的售后服務。

深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區業務部是您可信賴的合作伙伴，在報關轉廠流程中，讓我們為您提供全方位的支持和服務。歡迎咨詢！

加工貿易企業操作轉廠的步驟

　　進料加工企業怎樣才能做轉廠操作？

　　想做轉廠退稅的話要滿足以下兩個條件才能做出口退稅。就是必須是增值稅、消費稅征收范圍內的貨物。增值稅、消費稅的征收范圍，包括除直接向農業生產者收購的免稅農產品以外的所有增值稅應稅貨物，以及**、化妝品等11類列舉征收消費稅的消費品。

　　之必須具備這一條件，是因為出口貨物退（免）稅只能對已經征收過增值稅、消費稅的貨物退還或免征其已納稅額和應納稅額。未征收增值稅、消費稅的貨物（包括**規定免稅的貨物）不能退稅，以充分體現未征不退的原則。

　　整體來看的話其實轉廠指的是,在中國內地由合資企業或者外資加工企業生產加工的出口用產品,轉向另一個在內地的合資企業或者外資加工企業進行組裝、加工。

　　從商品流通來看,轉廠在國內進行,屬于國內交易.因為生產加工的產品是出口產品,交易雙方大多是外資或者合資企業結算都是在境外用外匯進行,轉廠被視為是加工貿易的一環。

　　我們業內叫的名字比較多的是轉廠，外界的人叫這種貿易的話一般是叫做保稅區一日游比較多。其實正是由于很多人對保稅區轉廠這個行業不了解才顯得這個行業比較神秘。

不用著急先給您介紹轉廠的方式

　　轉廠（一日游）的兩種方式

　　一，加貿采購轉廠

　　外資的加工企業采購國內貿易商產品，此時加工貿易企業要求做深加工結轉或者轉廠交貨，簡單的方法就是把貨物出口到保稅區加工貿易企業再用手冊申報進口就完成了轉廠。

　　二，加貿銷售轉廠

　　加工貿易企業銷售產品給國內一般貿易企業，就是加工貿易企業使用手冊申報出口，將貨物出口到保稅區，一般貿易企業再一般貿易征稅從保稅區物流企業進口過來，這樣即完成了交易。

　　那么這一轉廠操作需要提供什么資料

　　一，加貿采購轉廠供應商這邊需要在保稅區找物流企業報出口的動作

　　需要提供

　　（1）代理報關委托書正本一份

　　（2）裝箱單正本一份

　　（3）電子檔invoice一份（如果貨值超過5萬美元則需要提供正本銷售invoice）

　　（4）合同（銷售合同）

　　二，采購方（加工企業）則需要從保稅區物流企業申報一份進口單

　　需要提供

　　（1）代理報關委托書

　　（2）代理報檢委托書（貨物如需商檢視海關編碼而定）

　　（3）裝箱單

　　（4）invoice

　　（5）合同(手冊)

　　深圳市出口加工區（坪山保稅區）辦理保稅區轉廠業務的優勢

　　（1）進出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

　　（2）報關、報檢可以一批進，分批出。

　　（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，通關時間快（2小時）無需卸貨，只要是原車進出。

　　（4）加工貿易企業的產品可以供國內的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

　　（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。

　　（6）查車率低，通關快。

　　流通環節少，流通成本低；時效性高，通關快（坪山出口加工區一日游的優勢）。

深圳坪山保稅區轉廠的步驟都介紹的差不多了，現在企業關心的當然是價格。今時保稅區轉廠已經非常透明，正常情況下做一次轉廠400元左右的費用。

保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。

　　那么什么企業有需要在保稅區做一日游的需求呢：加工貿易企業又稱海關監管企業，一般情況下都是外資企業。

　　香港一日游

　　1.運輸成本; 運輸成本高，中港運輸往返。

　　2.**費成本; 口岸**費，香港**費,香港**費根據貨值計算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價成本; 進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。

　　4.時間成本；傳統保稅區一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區倉庫，下游廠家再由保稅區倉庫進口至工廠。

　　產生的費用：兩趟內陸運輸費，保稅區**費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存倉費等。

　　通關時間根據口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關速度，增加企業的時間成本。

　　保稅區一日游詳細流程：

　　1、提供產品商品編碼海關備案

　　2、對于出口后再一般貿易征稅進口的可以預**，就是先**出稅單交稅后再把貨運輸到加工區，這樣避免了貨物押在監管區

　　3、時效快：車輛進區，打單，一般三個小時內車輛出區

　　4、不需要海關監管車，節省了運輸成本，企業可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進區停到監管場地，打完單就可以出區，免了保稅區內的倉庫。

　　保稅區一日游詳細流程：

　　1、提供產品商品編碼海關備案

　　3、時效快：車輛進區，打單，一般三個小時內車輛出區

　　4、不需要海關監管車，節省了運輸成本，企業可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進區停到監管場地，打完單就可以出區，免了保稅區內的倉庫。