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講解怎么轉口貿易?貿易公司進口報關流程

怎樣轉廠: 深圳保稅區一日游
怎么操作轉廠: 深圳保稅區轉廠
轉廠的要求: 轉廠流程
單價: 400.00元/票
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-23 00:01
最后更新: 2023-11-23 00:01
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詳細說明
轉廠操作流程  保稅港一日游”能完全替代“香港一日游”。
  為什么會可以這樣利用保稅區來做出口退稅,一日游的  國務院辦公廳關于同意擴大保稅區與港區聯動試點的復函 國辦函(2004)58號  中華人民共和國海關對保稅物流園區的管理辦法 海關總署令第134號  國家稅務總局關于保稅區與港區聯動發展有關稅收問題的通知(國稅發[2004]117號)  國家外匯管理局關于保稅物流園區外匯管理有關問題的通知 匯發〔2005〕92號  保稅區檢驗檢疫監督管理辦法 第71號  深圳出口加工區就沒有這些規定,普通貨車可以報關,一次一日游報關時間只需要30分鐘左右,當天來當天走,通關極為便捷。
  2.報關費成本低。
加工區一進一出報關費,無雜費。
  3.估價成本低 。
進口如是一般貿易,進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。
  4.時間成本低。
報關資料提前發送,無時間限制,馬上可以完成進出,節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。
  5.無需做商檢  6.退稅:對于進入出口加工區的貨物,當天報關,即可幫貴司打出出口退稅聯。
為貴司大大解放了資金的壓力,資金流通的順利也為貴司更好的生產,可以解決報關資料不附(雙方商品編碼不相同)的問題。
  7.出口轉內銷無需繳納保證金。
  貨物進入保稅區則視為出口,有進出口權的企業出口貨物既能退稅,  深圳出口加工區 是深圳地區退稅快的保稅區, 7天即可去打退稅聯正本,  查驗查獲的概率均在5%以下。
  貨物可以一批進 分批出,大大節約了報關成本。
轉口貿易,是指在國內購買境外商品后,在境內保稅區進行加工、組裝、配套或修理等貿易活動,將成品或半成品再出口到其他國家或地區的一種貿易形式。
它主要通過對進口原材料的加工、組裝和再出口完成,以實現增值稅、關稅等稅費的優惠,降低企業成本,提高貿易競爭力。
轉口貿易的操作流程相對復雜,需要遵循一系列的程序和標準,以確保貿易順利進行。
下面,我將從多個角度簡要介紹轉口貿易的操作流程,以幫助您更好地了解并開展轉口貿易。
步:申請備案企業在計劃開展轉口貿易前,需要向海關提出備案申請。
備案材料一般包括企業的注冊信息、經營范圍、資信情況等,以及轉口商品的相關信息。
申請備案時,要確保備案信息的準確性和完整性,以免影響后續的貿易操作。
第二步:簽訂合同在備案獲批后,企業需要與供應商簽訂轉口貿易合同。
合同內容應包括商品的品名、規格、數量、價格等信息,要明確清晰地規定雙方的權益和義務,保障貿易的順利進行。
第三步:辦理貨物進出口手續企業需要根據合同的要求,辦理相關的進出口手續,包括貨物報關、托運、裝箱、訂艙等。
這些手續的辦理需要遵循國家和地區相關的法規和政策,確保符合海關的監管要求。
第四步:實施加工組裝轉口貿易的關鍵環節是對進口商品的加工、組裝等操作。
企業需要按照合同要求,進行相應的加工工序,確保原材料的轉化和產品的質量達到預期的標準。
第五步:檢驗驗收加工組裝完成后,企業需要進行內部的質量檢驗與驗收工作。
這將確保產品的質量符合,并滿足出口國家或地區的相關要求。
第六步:辦理出口手續驗收合格的產品,企業需要辦理出口手續,包括報關、訂艙、裝箱等環節。
在辦理出口手續時,要注意準備齊全所需的單據和證明文件,以避免出現不必要的延誤或糾紛。
第七步:出口發運一切準備就緒后,企業可以將產品按照合同要求進行出口發運。
發運時,要注意貨物的包裝、運輸方式和時間等,確保貨物在出口過程中不受損失。
通過以上七個步驟,企業就能夠順利實施轉口貿易,并將產品成功出口到目標國家或地區。
在實際操作中,還需要考慮到一些可能被忽略的細節和知識,例如:產品的商標和包裝要符合目標國家或地區的標準和法規。
貿易合同中的貨幣種類和匯率風險要考慮,并采取相應的風險防范措施。
運輸過程中的保險和貨物跟蹤要做好,以減少可能的風險和損失。
根據轉口貿易政策和法規的調整,及時調整和優化貿易流程,以提高效率和降低成本。
如有關于轉口貿易操作流程的更多疑問或需求,歡迎聯系我們,的團隊將為您提供全方位的咨詢和服務。
轉廠報關,保稅區轉廠報關,物流園轉廠報關,保稅區一日游,物流園一日游****為了節約您的寶貴時間,請直接聯系我,10年保稅區轉廠報關經驗****我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司,我公司有自己的保稅倉庫和報關行,我公司主營:保稅區轉廠報關;保稅倉儲配送;保稅加工.分裝.包裝;保稅維修;出口貨物退運;保稅區食品進口 2.轉廠定義轉廠(深加工結轉):加工企業A將保稅料件(即加工貿易企業的料件或成品)產品結轉至另一直屬或本直屬海關內的加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。
在正常的海關定義下:轉廠為深加工結轉,即兩個加工貿易企業之間結轉。
案例:加貿企業A從國外進口料件塑膠粒,在國內生產出半成品五金塑膠片,復出口核銷。
東莞另一加貿企業B從國外進口料件五金塑膠片,在國內生產出成品五金,復出口核銷。
說明:A需出口核銷的半成品剛好是B需進口的料件,通過轉廠A就可以把五金塑膠片銷售給B。
在轉廠過程中,A等于把五金塑膠片出口核銷了,B等于從國外進口了五金塑膠片,B把A的五金塑膠片生產出成品五金后依出口核銷。
3.只有加工貿易企業才能轉廠嗎?不是,所有企業都可以轉廠無數企業遇到這樣一個情況:國內一般貿易企業A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業B,但B要求A給他轉廠,否則不能采購A的產品。
國內一般貿易企業A需要解決轉廠問題。
轉廠過程中有兩個主體:轉出方和轉入方。
轉入方已固定是加工貿易企業了,但轉出方可以是任何性質的企業。
轉廠模式有兩種:模式一:兩個加工貿易企業之前間轉廠, 即深加工結轉。
模式二:一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉,即保稅區轉廠。
說明:如果貴公司是國內的一般貿易的企業(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產品轉廠給加工貿易企業(來料加工或進料加工企業),那么你就需要用到第二種模式:保稅區轉廠。
4.保稅區轉廠保稅區(物流園,監管倉)都是有境內關外的政策,即貨物從國內進入保稅區視同出口,等于進口,說白了保稅區就等于是國外的地方,國內入保稅區則出口,保稅區入國內等于進口。
如果你是一般貿易企業,可以先一般正常出口(與在碼頭或黃崗正常出口的手續一樣)到保稅區,讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口(手冊進口),這樣完全附合加工貿易企業的企業性質:加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
保稅區轉廠特點A) 對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的,可以解決報關資料不附(雙方商品編碼不相同)的問題。
B) 保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠:有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口,沒有進口權的企業可以買單出口,達到退稅的目的。
C) 效率快:進出福保以及手續辦理只需半天的時間。
 5.浩通倉物流“保稅區轉廠” 服務范圍及案例服務范圍:保稅區出口報關單申報、保稅區進口報關單申報、保稅區進境ECI單申報、保稅區出境ECI申報、保稅區進口商檢申報。
案例:實例1:保稅區轉廠(跨關區):東莞的Q公司和深圳的A公司都是來料加工廠,Q公司生產的成品如電阻要賣給A公司作料件,以往辦理這種跨關區的"轉廠",手續很煩瑣。
現在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了:Q公司辦理東莞至福保的出口轉關交貨至福田保稅區銀郵倉庫視同出口,再用A公司的進口報關單辦理貨物的進口手續,貨物的運輸可由國內車輛完成。
實例2:美國某大型石油化工公司為了拓展在華南地區的市場,在深圳設立辦事處。
將化工塑膠粒大批量進入保稅區,再根據客戶的需求從保稅區倉庫提貨,大大提高了買賣成交的速度及效率,節省大量物流成本,提高客戶的可信度。
 詳細介紹一下轉廠操作流程  什么企業有轉廠需求:加工貿易企業又稱海關監管企業,一般情況下都是外資企業。
  加工貿易是企業:是指從國外進口原料、材料或零件,利用本國的廉價勞動力和土地,加工成成品后復出口的企業。
加工貿易又稱三來一補企業:包括常見的進料加工企業、來料加工企業。
  特點:加工貿易企業的原材料必需從國外進口,成品必需復出口,進口多少料件就要對應出口多少成品,一進一出必需平衡,報關方式是手冊報關(說白了就是用本手冊登記進出貨物),當加工貿易企業的成品出口時就是所謂的核銷。
外商的目的只是利用本國的廉價勞動力和土地,我國的目的是引進外商投資和技術,國家實施了這樣一個政策:加工貿易企業進口原材料免交17個點的增值稅,他們的產品終必需出口核銷,因始加貿企業不能在國內直接采購和銷售,除了以轉廠的方式,轉廠就開始存在了它的意義。
  轉廠定義  轉廠核銷(深加工結轉):加工企業A將保稅料件(即加工貿易企業的料件或成品)產品結轉至另一直屬或本直屬海關內的加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。
在正常的海關定義下:轉廠為深加工結轉,即兩個加工貿易企業之間結轉。
  案例:加貿企業A從國外進口料件塑膠粒,在國內生產出半成品五金塑膠片,復出口核銷。
東莞另一加貿企業B從國外進口料件五金塑膠片,在國內生產出成品五金,復出口核銷。
  說明: A需出口核銷的半成品剛好是B需進口的料件,通過轉廠A就可以把五金塑膠片銷售給B。
在轉廠過程中,A等于把五金塑膠片出口核銷了,B等于從國外進口了五金塑膠片,B把A的五金塑膠片生產出成品五金后依出口核銷。
   惠州保稅企業轉廠  惠州保稅企業轉廠,惠州外資企業要求轉廠.深圳出口加工區辦理轉廠,保稅區一日游  轉廠模式有兩種:  模式一:兩個加工貿易企業之前間轉廠, 即深加工結轉。
  模式二:一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉,即保稅區轉廠。
說明:如果貴公司是國內的一般貿易的企業(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產品轉廠給加工貿易企業(來料加工或進料加工企業),那么你就需要用到第二種模式:保稅區轉廠。
  保稅區(物流園,監管倉)都是有境內關外的政策,即貨物從國內進入保稅區視同出口,等于進口,說白了保稅區就等于是國外的地方,國內入保稅區則出口,保稅區入國內等于進口。
如果你是一般貿易企業,可以先一般正常出口(與在碼頭或皇崗正常出口的手續一樣)到保稅區,讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口(手冊進口),這樣完全附合加工貿易企業的企業性質:加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
  保稅區轉廠特點一、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的,可以解決報關資料不附(雙方商品編碼不相同)的問題。
  二、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠:有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口,沒有進口權的企業可以買單出口,達到退稅的目的。
  三、效率快:進出福保以及手續辦理只需半天的時間。
  案例:實例1:  保稅區轉廠(跨關區):東莞的Q公司和深圳的A公司都是來料加工廠,Q公司生產的成品如電阻要賣給A公司作料件,以往辦理這種跨關區的"轉廠",手續很煩瑣。
現在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了:Q公司辦理東莞至深圳出口加工區的出口轉關交貨至出口加工區保稅區海格倉庫視同出口,再用A公司的進口報關單辦理貨物的進口手續,貨物的運輸可由國內車輛完成。
  實例2:美國某大型石油化工公司為了拓展在華南地區的市場,在深圳設立辦事處。
將化工塑膠粒大批量進入保稅區,再根據客戶的需求從保稅區倉庫提貨,大大提高了買賣成交的速度及效率,節省大量物流成本,提高客戶的可信度。
  在深圳出口加工區進行一日游業務,與其他的一日游模式相比,有幾個明顯的優勢:  1.深圳出口加工區位于深圳市東北部,境處深圳市大工業區首期開發的西片區,圍網面積3平方公里,是經國務院2000年4月批準成立,國內開放度的經濟區域之一。
當內地的保稅物流園區設立之后,由于保稅和出口加工政策合一,這些“境內關外”的園區很快取代了香港,成為出口退稅的天堂。
2.相對與福保,鹽保,以及香港走一日游的形式,加工區更能體現的優勢是機動靈活,福保及鹽保在時效性的要求很高,要求一定要海關監管車,并且進出都有要求卸貨,換車等多種規定。
走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。
在深圳出口加工區就沒有這些規定,普通貨車可以報關,一次一日游報關時間只需要30分鐘左右,當天來當天走,無需搬卸貨,換車,吊柜等動作。
通關極為便捷! 3.商檢,對于有商檢的貨物,如海關編碼含有B(出口通關單),在從境內區外進出出口加工區的貨物,海關不驗核(出境貨物通關單) 署加發(2010)255號文件. 這樣節省了工廠的人力跟物力。
極為方便! 4.退稅。
對于進入出口加工區的貨物,當天報關,即可幫貴司打出出口退稅聯。
為貴司大大解放了資金的壓力,資金流通的順利也為貴司更好的生產。
 保稅區轉廠提供轉廠業務  保稅區轉廠/一日游(一般情況來回解決)業務的實質上是”香港一日游”在內地的一種形式,保稅區轉廠是出口復進口的業務俗稱,是利用保稅物流園區”入區退稅”政策用先出口再進口的方式,解決加工貿易深加工結轉手續復雜的問題 .  保稅區轉廠報關的特點是什么呢,”一日游”的特點,對于上游的企業進貨進保稅物流中心就可以當成出口,可以立即完成退稅,我們下游只是需要從保稅區物流中心進口的貨物,向海關用來關聯”加工貿易手冊”的方式報進口,就能夠享受進口料件可以免繳關稅或者是增值稅的待遇 .這樣是大大縮短了退稅兩周加工資金流轉 。
  轉廠是什么意思  :為什么要做轉廠交貨?  轉廠都是跟加工貿易企業(外資企業)有關的。
因為加工貿易企業屬于海關監管企業,使用手冊報關,原材料需要進口的,生產的產品也需要出口,這樣才能核銷手冊。
加工貿易企業在國內采購原材料的時候需要原材料供應商把貨物出口到保稅區,加工貿易企業再申報進口;或者加工貿易企業生產的產品需要在國內銷售,就必須先通過出口,再由買方申報進口,如果不這樣操作的話加工貿易企業需要補證原材料進口的關稅和其它稅費(加工貿易企業進口原材料是保稅區的)。
  第三:轉廠有多少種模式?  1、一般貿易企業轉廠給國內外資企業  國內A企業是一般貿易企業,A是馬達生產廠家,國內外資企業B是進料加工企業,B是電機生產廠家。
A工廠的產品正好是B工廠的原材料。
B工廠的原材料不可以再國內直接購買,需要進口才能核銷手冊,B工廠要求A工廠做轉廠交貨。
即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。
坪山出口加工區就有境內關外的性質,貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到境外一樣,A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口,B工廠申報進口。
A工廠出口可以退稅,B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。
  2、國內外資企業轉廠給國內另一外資企業  國內外資企業A工廠是進料加工企業,國內外資企業B工廠也是進料加工企業。
A工廠生產的產品正好是B工廠需要進口的原材料。
國家有出口退稅的政策,A工廠通過把貨物出口到坪山出口加工區完成出口退稅,再由B工廠申報進口。
再這個過程中,A企業可以申請出口退稅完成手冊核銷,B企業也可以核銷手冊  3.加工貿易企業出口轉內銷模式“轉廠”,加工貿易企業交貨給國內一般貿易企業客戶(手冊核銷)  國內加工貿易企業A工廠生產的成品,是需要出口核銷,產品銷往國外的,但國內一般貿易性質的B公司正好需要購買A公司的產品作為原材料,因為兩家工廠無法在國內完成交貨(如果加工貿易企業A在國內直接交貨需要補證原材料進口稅金),則加工貿易工廠A公司將生產的產品以手冊出口到坪山出口加工區(保稅區),而一般貿易工廠B公司則根據生產的計劃與進展, 定時分批征稅報關進口。
  此貿易交貨方式可以有效解決:加工貿易工廠保證外銷的也能實現內銷;B公司根據生產計劃,分批次報關進口,解決資金積壓問題。
  4、國內兩個加工貿易企業之間的加貿手冊料件不能通過“深加工結轉”方式進行結轉,可通過到出口加工區進行報關進出置換,達到企業間不會出現“串料”、數據平衡的情況。
  第四:傳統一日游轉廠與出口加工區轉廠對比  傳統香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港,下游廠家再由香港報關進口。
產生的費用:兩趟中港運輸費,深圳口岸報關費,香港報關費,進口時產生的關稅增值稅。
香港一日游  1.運輸成本; 運輸成本高,中港運輸往返。
  2.報關費成本; 口岸報關費,香港報關費,香港報關費根據貨值計算,如遇高貨值貨物將增大成本。
  3.估價成本; 進口如是一般貿易,進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。
  4.時間成本  傳統保稅區一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區倉庫,下游廠家再由保稅區倉庫進口至工廠。
  產生的費用:兩趟內陸運輸費,保稅區報關費,IC卡捆綁費,入閘費,停車費,搬卸費,存倉費等。
  通關時間根據口岸情況,如遇口岸繁忙將降低通關速度,增加企業的時間成本。
  第五:坪山出口加工區轉廠優勢  1.運輸成本;運輸成本較中港運輸成本較低,兩趟內陸運輸往返,交通便利,運輸成本較低。
  2.報關費成本;加工區一進一出報關費,無雜費。
  3.倉租搬卸成本;車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛,降低了運輸及倉租搬卸成本,不需倉儲  4.估價成本;進口如是一般貿易,進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。
  5.時間成本;報關資料提前發送,一般貿易進口時可先進行海關估價,等稅單打出后再安排車輛進出加工區,無時間限制,馬上可以完成進出,節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。
(內完成一日游)  轉廠需要提供什么資料:裝箱單,fp,合同或者手冊,需要退稅的提供增值稅fp.轉廠的流程:備案(1到3個工作日),車輛進區,打單報關(三個小時內),車輛出區。
  保稅區轉廠案例特點  通過保稅區轉廠可以退稅嗎?是當然可以.要想完成出口退稅,必備的條件就是企業是一般納稅人,或者說企業要能開增值稅發票,只要有了這個退稅憑證,轉廠退稅水到渠成!  保稅區(物流園,監管倉)都享有"境內關外"的政策,即貨物從國內進入保稅區視同出口,等于進口,簡單的說保稅區就等于是國外的地方,國內貨物入保稅區則可以理解為出口到了國外,保稅區入國內等  于進口,如果你是一般貿易企業,可以先一般正常出口(與在碼頭或黃崗正常出口的手續一樣)到保稅區,讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口(手冊進口),這樣完全符合加工貿易企業的企業性質即加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
  保稅區轉廠特點可以為以下幾點:  1、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的,可以解決報關資料不符(雙方商品編碼不相同)的問題.  2、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠:有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口,沒有進口權的企業可以買單出口,達到退稅的目的.  3、效率快:進出加工區以及手續辦理只需半天的時間.出口貨物退運返修; 深圳保稅區檢測維修; 深圳轉廠出口退稅; 深圳保稅區物流轉廠; 深圳保稅區倉儲; 出口貨物退運,如何退運,怎樣辦理退運,退  運需要提供什么資料,退運手續怎樣辦理,我司專為出口貿易商解決出口國外商品因質量、包裝、破損等問題需要辦理退運的,深圳坪山出口加工區(海關監管區)境內關外的功能,貨物退運到出口加工區相  當于貨物還在境外.  案例說明:  實例1:保稅區轉廠(跨關區):東莞的A公司和深圳的B公司都是來料加工廠,A公司生產的成品鋁鐵硼要賣給B公司作料件,以往辦理這種跨關區的"轉廠",手續很煩瑣.現在他們選擇了東泰保稅倉庫后一切都變  得簡單了:A公司辦理東莞至坪保的轉關交貨至坪山保稅區東泰倉庫視同出口,再用B公司的進口報關單辦理貨物的進口手續,貨物的運輸可由國內車輛完成.全程一般不需卸貨,更不用換車了。

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