南沙舊集裝箱——廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司是廣州黃埔港一家經(jīng)營各類原裝海運全新、二手集裝箱，冷凍冷藏集裝箱，框架集裝箱，開頂集裝箱，加長集裝箱、集裝箱改裝，特種集裝箱定制，集裝箱堆存、集裝箱維修的企業(yè)。

集裝箱因其裝卸及運輸標(biāo)準(zhǔn)化，南沙舊集裝箱，在運輸過程中不需換裝，適用于多種運輸方式。集裝箱運輸提供的是便利快捷的門到門服務(wù)，裝卸、運輸、通關(guān)（反走u私/反恐）高i效，南沙舊集裝箱廠家，已經(jīng)成為重要的全i球化運輸方式。營運中的集裝箱需要開展中間檢驗和定期檢驗。正是由于集裝箱所具有的特殊性，需要締約國政i府授權(quán)一個組織對集裝箱的設(shè)計、制造、檢驗及使用等進行檢驗發(fā)證，而將集裝箱授權(quán)相關(guān)船級社檢驗在國際上屬于慣例。

南沙舊集裝箱——廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司是廣州黃埔港一家經(jīng)營各類原裝海運全新、二手集裝箱，冷凍冷藏集裝箱，框架集裝箱，南沙舊集裝箱哪里買，開頂集裝箱，加長集裝箱、集裝箱改裝，特種集裝箱定制，南沙舊集裝箱出售，集裝箱堆存、集裝箱維修的企業(yè)。

集裝箱運輸中發(fā)生貨損貨差，承運人應(yīng)承擔(dān)的賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運輸相同。整箱貨的賠償按照國際上的一些判例：

如果提單上沒有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù)，每箱作為一個理賠計算單位；如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的，仍按件數(shù)計算；如果貨物的損壞和滅失，不屬海運，而是在內(nèi)陸運輸中發(fā)生的，則按陸上運輸賠償額辦理；如集裝箱是由托運人所有或提供時，遇有滅失或損壞，其責(zé)任確屬承運人應(yīng)承擔(dān)者，亦應(yīng)視作一個理賠計算單位。

南沙舊集裝箱——廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司是廣州黃埔港一家經(jīng)營各類原裝海運全新、二手集裝箱，冷凍冷藏集裝箱，框架集裝箱，開頂集裝箱，加長集裝箱、集裝箱改裝，特種集裝箱定制，集裝箱堆存、集裝箱維修的企業(yè)。

集裝箱的交接方式：

集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

1、門到門（door to door）：由托運人負責(zé)裝載的集裝箱，在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責(zé)全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸；

2、門到場（door to cy）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

3、門到站（door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

4、場到門（cy to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

5、場到場（cy to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

6、場到站（cy to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

7、站到門（cfs to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

8、站到場（cfs to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；

9、站到站（cfs to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。

南沙舊集裝箱-認(rèn)準(zhǔn)廣州晶造集裝箱-南沙舊集裝箱廠家由廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司提供。廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司是從事“集裝箱出售，集裝箱租賃，集裝箱改裝”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：楊貴。

本頁由廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司通過合作平臺推送