鶴山市廣告牌質量安全評估鑒定機構 省級備案機構

戶外廣告牌安全檢測項目實例分析：

1、工程概況
某城市樓頂名勝工程由33 個廣告牌組成，該工程建成于2004 年4 月，該系列廣告牌主要采用鋼結構骨架及撐桿、支撐錨固在屋頂混凝土墩上，安裝使用至今近十年。
由于該工程鋼架普遍出現銹蝕情況，部分鋼架荷載情況不明， 部分廣告牌所處的屋頂出現了明顯的裂縫，樓頂結構和燈飾廣告均存在一定的安全隱患。
為了解廣告牌的結構安全情況， 需對樓頂名勝工程的廣告牌進行結構安全性檢測鑒定。

2 現場檢查檢測結果
2.1 現場調查
根據現場檢查結果，通過將委托方所提供的圖紙與結構的實際布置情況進行核對，發現部分廣告牌的結構布置情況與圖紙不符。

2.2 連接情況檢查
現場對廣告牌柱腳連接情況進行檢查，連接角鋼銹蝕面積**過構件表面積的90%，構件表面出現麻坑和塊狀銹蝕，部分柱腳與樓頂的連接方式如圖2，現場個別廣告牌柱腳混凝土破損后的狀況表明，該批廣告牌中存在采用膨脹螺栓與屋頂連接的情況，存在將主體結構與螺母焊接的連接現象。

2.3 鋼結構材料強度檢測
現場采用表面硬度法對鋼材強度進行檢測，檢測結果表明所抽檢鋼材強度滿足規范要求。

2.4 鋼構件截面尺寸檢測
現場采用鋼尺和游標卡尺對各構件截面尺寸進行檢測，結果表明部分構件截面尺寸不滿足設計要求。
參照CECS148:2003《戶外廣告設施鋼結構技術規程》中關于廣告牌截面尺寸的規定，暴露在室外環境中的焊接廣告牌結構中的角鋼不宜小于∠45×4 或∠56×36×4。
考慮到鋼材銹蝕和測量誤差等因素，現場檢測到的角鋼截面尺寸主要有兩種規格，即∠50×5和∠40×5。
對于實測規格小于∠40×5 的角鋼建議更換或進行加固處理。

2.5 鋼構件焊縫質量檢測
根據現場檢測結果，大部分焊縫的外觀質量不滿足現行《鋼結構工程施工質量驗收規范》中相關要求，對外觀質量合格的焊縫進行磁粉探傷檢測，檢測結果表明所抽檢焊縫未見可記錄缺陷。

2.6 鋼構件涂層厚度檢測
采用涂層測厚儀對廣告牌構件的防腐涂層厚度進行檢測，結果表明所檢測構件的涂層厚度均在20～181μm 之間。

2.7 鋼結構外觀檢查
現場對廣告牌鋼結構的外觀狀況進行檢查，結果表明，構件表面涂層大面積剝落，構件銹蝕面積**過表面積的90%且鐵銹存在分層現象，焊縫普遍存在明顯的焊瘤、氣孔、漏焊和夾渣等缺陷，僅有小部分焊縫外觀質量滿足規范要求，個別廣告牌焊縫出現斷裂現象，部分構件出現明顯彎曲變形。

戶外廣告牌安全檢測鋼構件涂層厚度檢測：

（一）用測厚儀測定鋼結構截面厚度
鋼結構由于加工jingque程度和斷面銹蝕的影響，鋼結構斷面厚度往往有些變化。
特別是銹蝕使截面減薄，承載能力下降，對結構安全度影響是很大的。
測定鋼結構截面厚度是非常重要的一項任務。
目前，測定厚度一種是卡尺，一種是用測厚儀測定厚度。
下面介紹用超聲波數字測厚儀測定截面厚度的方法。
采用超聲波脈沖反射法。
超聲波從一種均勻介質傳播到另一種均勻介質時，分界面上會發生聲的反射，從探頭發射的超聲波，經過延遲塊而進入被測件，超聲波到達分界面時，而被反射回來，又通過延遲塊被接收探頭接收，測出發射脈沖到接收脈沖之間的時間，扣除延遲塊時間，根據聲速、時間、距離三者關系，求出被測件的厚度。
即儀器顯示的厚度值。
如1.2～100mm的儀器顯示值為20.88，即20.88mm，其jingque度為mm。

（二）鋼結構涂層厚度的測定
在鋼結構鑒定中，涂層好壞及涂層厚度是一個重要參數，測定涂層厚度是一項重要項目。
涂層厚度測定一般用磁性測厚儀測定，國內外均有產品。
國產涂層磁性測厚儀用天津市材料試驗機廠的產品，名稱是QCC- A型磁性測厚儀。
用磁性測厚儀時，要調好儀器，使其具有正常工作性能。
要確定測量范圍，**檔為0～50μm，*二檔為0～500μm。
測量時，用探頭接觸被測涂層。
測定時要清除涂層表面灰塵和油污，以防影響精度。
測試時根據涂層具體情況確定，通過儀器確定有無涂層，因在長期環境作用下涂層損傷直至消失涂層，涂層消失與否是涂層的重要參數。
因為有無殘留涂層是結構銹蝕程度一個重要界限，也是*性評估的重要界限。

廣告牌安全檢測鑒定關于廣告牌上的作用力

1．1作用力的分類

施加在戶外廣告牌上的作用力可分為*作用力和可變作用力兩類?：*作用力包括結構自重、廣告牌或固定設備(燈光照明設施)自重、操作平臺自重、落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形等；可變作用力包括風荷載、覆冰荷載、雪倚載、安裝或檢修荷載、常遇地震荷載、溫度荷載等。
對于高聳廣告牌結構來說，水平荷載(主要是風荷載)成為結構承受的主要荷載。
廣告牌結構的高寬比通常較大，整體抗側剛度較小，具有高柔的特點。
落地廣告牌的上部結構較輕，約為10～20 t，順風向*1自振周期約為1 s，同高聳結構相同，屬于風敏感結構。
由此可知，風荷載作用下的結構側移及內力計算成為廣告牌結構設計的關鍵問題。
廣告牌結構設計主要考慮的因素是風荷載效應，風荷載的正確取值是合理設計這類結構的關鍵。
風荷載效應不僅遠大于結構自振周期的長周期部分引起的類似靜力的平均風效應，還包括短周期部分引起的脈動風效應，脈動風效應與結構的自振周期密切相關，必須分析結構的自振周期。
在《戶外廣告設施鋼結構技術規程》(CECS 148：2003)中對結構的自振周期和振型系數均采用近似計算，故有必要對具體結構的自振周期和振型進行jingque分析。

1．2風荷載標準值的計算

基于風荷載對結構的作用，根據《戶外廣告設施鋼結構技術規程》(CECS 148：2003)，施加在戶外廣告牌上高度h處的單位面積風荷載標準值應按式

(1)計算，

式中：w-為風荷載標準值，按現行國家標準《建筑結構荷載規范》(GB 50009—2001)[5]的規定取值；島為高度h處的風振系數。
為風荷載體型系數．為高度h處的風壓高度變化系數.現根據高速公路廣告牌所處的特殊位置和基本幾何結構對以上各參數進行簡單介紹。

1．2．I基本風壓

基本風壓是根據全國各氣象站歷年來的較大風速記錄，按基本風壓的標準要求，將不同風速儀高度和時距所測較大風速，統一換算為離地面10 m高、平局風的時距為10 rain的平均年較大風速。
根據該風速數據，統計分析確定重現期為50年的較大風速，以此作為當地的基本風速，再按伯努利公式確定基本風壓。
按規定基本風壓不得小于0．3 kPaL6】。
在進行廣告牌設計時可根據全國各城市基本風壓值表確定當地的基本風壓值。

1．2．2風壓高度變化系數

不同地面粗糙度下，風壓高度變化系數定義為任意高度處的平均風壓與基本風壓的比值[7]。
對于平坦或稍有起伏的地形