TOYO東洋蓄電池6GFM90閥控式密封鉛酸蓄電池

TOYO東洋蓄電池6GFM90閥控式密封鉛酸蓄電池

電池特性：

　性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

　　放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。

　　耐震動性能好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

　　耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)下的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

　　耐過放電性好：25℃，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1Ca放電的要求的電阻），恢復(fù)容量在75％以上。

　　耐充電性好：25℃，完全充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95％以上。

　　耐大電流性好：完全充電狀態(tài)下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。

安裝注意事項(xiàng)

　　⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。

　　⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

　　⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。

　　⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。

　　⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。

　　⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不宜使用干粉滅火器，建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。

　　⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。

10月12日，科技日報記者隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動走進(jìn)重慶市西部（重慶）科學(xué)城先進(jìn)數(shù)據(jù)中心。該中心是推動重慶地區(qū)數(shù)據(jù)要素流通的重要平臺，是促進(jìn)重慶城市發(fā)展的數(shù)字底座，也是落實(shí)國家“東數(shù)西算”工程的重要舉措。西部（重慶）科學(xué)城先進(jìn)數(shù)據(jù)中心主任張自力教授介紹，先進(jìn)數(shù)據(jù)中心在建設(shè)過程中采用多項(xiàng)前沿技術(shù)。
　　
　　走進(jìn)機(jī)房內(nèi)部，記者看到其冷卻裝置采用了全浸式相變液冷技術(shù)，服務(wù)器仿佛“泡”在水中。此技術(shù)是國際上高效、先進(jìn)的服務(wù)器冷卻技術(shù)，能減少熱阻和傳熱溫差，保證換熱效率，大幅度降低核心系統(tǒng)PUE值。
　　
　　先進(jìn)數(shù)據(jù)中心在超高部署密度下實(shí)現(xiàn)了高度集約化，單機(jī)架功率密度等級大幅度提升，單機(jī)架設(shè)備密度大幅度提高約9倍，大幅節(jié)約建筑面積。先進(jìn)數(shù)據(jù)中心的建成，將有效推動川渝地區(qū)省市區(qū)縣各級政務(wù)數(shù)據(jù)的整合，承接國家大科學(xué)裝置等重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對科技數(shù)據(jù)的高效管理、安全保TOYO東洋蓄電池6GFM90閥控式密封鉛酸蓄電池障和價值挖掘，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。