深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部為您帶來(lái)關(guān)于轉(zhuǎn)廠基本操作流程的講解，幫助您更好地了解如何順利進(jìn)行轉(zhuǎn)廠操作。

轉(zhuǎn)廠是指將貨物從一個(gè)工廠移送到另一個(gè)工廠的過程。以下是轉(zhuǎn)廠的基本操作流程：

準(zhǔn)備工作：在進(jìn)行轉(zhuǎn)廠操作之前，您需要準(zhǔn)備一些必要的文件和證件，包括轉(zhuǎn)廠申請(qǐng)表、貨物清單、原廠出貨記錄等。這些文件將在整個(gè)轉(zhuǎn)廠過程中起到重要的作用。

貨物包裝：在轉(zhuǎn)廠過程中，貨物的包裝至關(guān)重要。正確的包裝可以保護(hù)貨物不受損壞，也方便搬運(yùn)和存儲(chǔ)。您可以根據(jù)貨物的特點(diǎn)選擇合適的包裝材料，并確保包裝牢固可靠。

運(yùn)輸方式選擇：根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，您需要選擇合適的運(yùn)輸方式進(jìn)行轉(zhuǎn)廠。常見的運(yùn)輸方式有陸運(yùn)、海運(yùn)和空運(yùn)。根據(jù)您的需求和預(yù)算，選擇適合的運(yùn)輸方式。

安全檢查與報(bào)關(guān)：在貨物運(yùn)輸過程中，安全檢查和報(bào)關(guān)手續(xù)是必不可少的環(huán)節(jié)。您需要確保貨物符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并按照規(guī)定的程序進(jìn)行報(bào)關(guān)。如果您對(duì)報(bào)關(guān)手續(xù)不熟悉，您可以尋求物流公司的幫助。

目的地倉(cāng)儲(chǔ)與分揀：一旦貨物到達(dá)目的地，您需要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)和分揀工作。根據(jù)貨物的特點(diǎn)和目的地需求，選擇合適的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)，并根據(jù)需要進(jìn)行分揀和分類。

交接與簽收：后，您需要與目的地工廠進(jìn)行貨物的交接與簽收。確認(rèn)貨物的數(shù)量和質(zhì)量是否與目的地工廠的要求相符，確保貨物的交付完好無(wú)損。

通過以上的詳細(xì)講解，相信您對(duì)轉(zhuǎn)廠基本操作流程有了更清晰的理解。若您需要更的咨詢或合作，歡迎聯(lián)系深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務(wù)部，我們將竭誠(chéng)為您提供的物流服務(wù)。

坪山保稅區(qū)辦理轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)

不用著急先給您介紹轉(zhuǎn)廠的方式

　　轉(zhuǎn)廠（一日游）的兩種方式

　　一，加貿(mào)采購(gòu)轉(zhuǎn)廠

　　外資的加工企業(yè)采購(gòu)國(guó)內(nèi)貿(mào)易商產(chǎn)品，此時(shí)加工貿(mào)易企業(yè)要求做深加工結(jié)轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)廠交貨，簡(jiǎn)單的方法就是把貨物出口到保稅區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口就完成了轉(zhuǎn)廠。

　　二，加貿(mào)銷售轉(zhuǎn)廠

　　加工貿(mào)易企業(yè)銷售產(chǎn)品給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)，就是加工貿(mào)易企業(yè)使用手冊(cè)申報(bào)出口，將貨物出口到保稅區(qū)，一般貿(mào)易企業(yè)再一般貿(mào)易征稅從保稅區(qū)物流企業(yè)進(jìn)口過來(lái)，這樣即完成了交易。

　　那么這一轉(zhuǎn)廠操作需要提供什么資料

　　一，加貿(mào)采購(gòu)轉(zhuǎn)廠供應(yīng)商這邊需要在保稅區(qū)找物流企業(yè)報(bào)出口的動(dòng)作

　　需要提供

　　（1）代理報(bào)關(guān)委托書正本一份

　　（2）裝箱單正本一份

　　（3）電子檔invoice一份（如果貨值超過5萬(wàn)美元?jiǎng)t需要提供正本銷售invoice）

　?。?）合同（銷售合同）

　二，采購(gòu)方（加工企業(yè)）則需要從保稅區(qū)物流企業(yè)申報(bào)一份進(jìn)口單

　　需要提供

　　（1）代理報(bào)關(guān)委托書

　?。?）代理報(bào)檢委托書（貨物如需商檢視海關(guān)編碼而定）

　?。?）裝箱單

　?。?）invoice

　?。?）合同(手冊(cè))

　　深圳市出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）辦理保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)

　?。?）進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。

　?。?）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

　　（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（2小時(shí)）無(wú)需卸貨，只要是原車進(jìn)出。

　?。?）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

　?。?）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

　?。?）查車率低，通關(guān)快。

　　流通環(huán)節(jié)少，流通成本低；時(shí)效性高，通關(guān)快（坪山出口加工區(qū)一日游的優(yōu)勢(shì)）。

深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的步驟都介紹的差不多了，現(xiàn)在企業(yè)關(guān)心的當(dāng)然是價(jià)格。今時(shí)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠已經(jīng)非常透明，正常情況下做一次轉(zhuǎn)廠400元左右的費(fèi)用。

保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程

保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。

　　那么什么企業(yè)有需要在保稅區(qū)做一日游的需求呢：加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。

　　香港一日游

　　1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返。

　　2.**費(fèi)成本; 口岸**費(fèi)，香港**費(fèi),香港**費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

　　4.時(shí)間成本；傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠。

　　產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)，保稅區(qū)**費(fèi)，IC卡捆綁費(fèi)，入閘費(fèi)，停車費(fèi)，搬卸費(fèi)，存?zhèn)}費(fèi)等。

　　通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度，增加企業(yè)的時(shí)間成本。

　　保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程：

　　1、提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案

　　2、對(duì)于出口后再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的可以預(yù)**，就是先**出稅單交稅后再把貨運(yùn)輸?shù)郊庸^(qū)，這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)

　　3、時(shí)效快：車輛進(jìn)區(qū)，打單，一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)車輛出區(qū)

　　4、不需要海關(guān)監(jiān)管車，節(jié)省了運(yùn)輸成本，企業(yè)可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場(chǎng)地，打完單就可以出區(qū)，免了保稅區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)。

　　保稅區(qū)一日游詳細(xì)流程：

　　1、提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案

　　3、時(shí)效快：車輛進(jìn)區(qū)，打單，一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)車輛出區(qū)

　　4、不需要海關(guān)監(jiān)管車，節(jié)省了運(yùn)輸成本，企業(yè)可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場(chǎng)地，打完單就可以出區(qū)，免了保稅區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)。

辦理企業(yè)手冊(cè)轉(zhuǎn)廠

　辦理加工手冊(cè)轉(zhuǎn)廠，來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交易

　　在坪山出口加工區(qū)成立之前，加工貿(mào)易企業(yè)都是通過把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游，再?gòu)南愀圻M(jìn)口。香港一日游的特點(diǎn)是：時(shí)效長(zhǎng)，必須通過中港車運(yùn)輸才能出口到香港，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)木惩庖蝗沼巍?/p>

　　坪山出口加工區(qū)是海關(guān)總署特批，政策優(yōu)勢(shì)，政策扶持的加工區(qū)，具有保稅加工，保稅物流，境內(nèi)關(guān)外性質(zhì)保稅區(qū)。坪山出口加工區(qū)的地理位置就相當(dāng)于香港一樣，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)到加工區(qū)視同離境（出口）企業(yè)可以辦理出口退稅，再?gòu)募庸^(qū)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。這樣就代替了香港一日游。

　　深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，坪山出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì)，貨物進(jìn)到坪山出口加工區(qū)相當(dāng)于出口，保稅區(qū)具有“入?yún)^(qū)退稅”的政策，在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋６悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力

　　以下分別說(shuō)明出口加工區(qū)保稅區(qū)對(duì)于雙方不都是加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠如何操作。

　　1、一般納稅人，一般貿(mào)易出口銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”，就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)，加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的，而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅。

　　2、進(jìn)出口雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)，因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊(cè)備案的貨物信息有差異，通過保稅區(qū)操作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠目的。雙方分別提供手冊(cè)資料到保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)出口或進(jìn)口，載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨，不需海關(guān)監(jiān)管車，三個(gè)小時(shí)完成報(bào)關(guān)放行。

　　3、加工貿(mào)易企業(yè)銷售貨給一般納稅企業(yè)工廠，即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，也是轉(zhuǎn)廠模式：加工貿(mào)易企業(yè)工廠將貨物以手冊(cè)方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))，一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

　　（1）國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。

　　對(duì)于一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的轉(zhuǎn)廠，可以先提供資料海關(guān)審價(jià)，繳稅后工廠再發(fā)貨到加工區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)，節(jié)省時(shí)間。

　?。?）不需要海關(guān)監(jiān)管車，報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

　　（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)——）無(wú)需卸貨，只要是原車進(jìn)出。

　?。?）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；

　?。?）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

外資企業(yè)要求物流園轉(zhuǎn)廠

　一。轉(zhuǎn)廠含義

　　企業(yè)間其中一個(gè)企業(yè)的加工成品是另一個(gè)企業(yè)的成品的加工料件，雙方持各自的加工手冊(cè)，分別填報(bào)出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)單在海關(guān)辦理進(jìn)出口手續(xù)，這種一出一進(jìn)的結(jié)轉(zhuǎn)情形稱為“轉(zhuǎn)廠”。

　　二、轉(zhuǎn)廠意義:

　　由于中國(guó)對(duì)進(jìn)出口加工貿(mào)易實(shí)施優(yōu)惠的稅率政策，加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料可以免交納17%增值稅，企業(yè)都在海外采購(gòu)原材料，原材料所生產(chǎn)的成品必須離境銷售，出口核銷后享受退稅優(yōu)惠政策加工貿(mào)易企業(yè)也可以把出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，即”深加工結(jié)轉(zhuǎn)”，轉(zhuǎn)廠的意義就存在了.

　　三、轉(zhuǎn)廠形式分兩種:

　　1，加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠，即深加工結(jié)轉(zhuǎn)

　　2，一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)的轉(zhuǎn)廠，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

　　說(shuō)明:如果貴公司是國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)(包括有進(jìn)出口或無(wú)進(jìn)出口權(quán))需要轉(zhuǎn)移貨品到加工貿(mào)易企業(yè)(包括進(jìn)料加工或來(lái)料加工)，就需要用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠來(lái)完成.

四、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠—出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷

　　保稅區(qū)（物流園，監(jiān)管倉(cāng)）都是有境內(nèi)關(guān)外的政策，即貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，等于進(jìn)口，說(shuō)白了保稅區(qū)就等于是國(guó)外的地方，國(guó)內(nèi)入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口。如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或黃崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū)，讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口（手冊(cè)進(jìn)口），這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口。

　　五、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)

　　1對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，可以解決報(bào)關(guān)商品編碼及商品名稱資料不符的問題。

　　2保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口達(dá)到退稅的目的，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口。

　　3保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代替香港一日游，節(jié)約運(yùn)輸成本