美標工字鋼W18*7.5*50屈服度測試
從2005年開始已經在JFE鋼鐵公司的4條生產線上進行生產。
2007年向和歐洲提供該項技術，實現了海外生產。
發源于日本的這項技術推廣到海外，可以實現日本的汽車制造采用同一設計和同一制造工藝。
4今后的發展方向近年來，為提高汽車的沖撞安全性和推進汽車輕量化，汽車制造廠積極采用高強度鋼板，鋼鐵廠也大力推進高強度鋼板的開發和批量化生產。
眾所周知，對于高強度鋼板來說，影響成型性的特性值（如沖壓性指標r值）較低，成型性較差。
美標H型鋼規格表：
美標H型鋼規格表：
美標H型鋼 W4*13 A36/A.3 馬鋼
美標H型鋼 W5*16 A572GR50/A萊鋼
美標H型鋼 W6*8.5 A572GR50/A992 12/12.2 13 萊鋼
美標H型鋼 W6*9 A572GR50/A992 12/12.9 13.5 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W6*12 A572GR50/A992 12/12.2 18 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W6*15 A572GR50/A.5 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W6*16 A36/A572GR50 10 24 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W6*20 A572GR50/A.8 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W6*25 A572GR50/A.1 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*10 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*13 A572GR50/A.3 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*15 A572GR50/A.5 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*18 A572GR50/A.6 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*21 A572GR50/A.3 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*24 A572GR50/A.9 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*28 A572GR50/A.7 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*31 A572GR50/A.1 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*35 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*40 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*48 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*58 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W8*67 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*19 A572GR50/A.4 萊鋼/日鋼/進口
美標H型鋼 W10*22 A572GR50/A.7 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*26 A572GR50/A.5 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*30 A572GR50/A.8 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*33 A572GR50/A.1 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*39 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*45 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*49 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*60 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*68 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*77 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*88 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*100 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W10*112 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*16 A572GR50/A.8 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*19 A572GR50/A.3 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼重量表：
美標H型鋼 W12*22 A572GR50/A.7 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*26 A572GR50/A.7 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*30 A572GR50/A.5 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*35 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*40 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*45 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*53 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*58 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*65 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*72 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*79 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*87 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*96 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*106 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*120 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*136 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*152 A572GR50/A6 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W12*170 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*22 A572GR50/A.9 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*26 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*30 A572GR50/A.6 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*34 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*38 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*43 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*48 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*53 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*61 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*68 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*74 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標型鋼：
3淬透性和淬硬性淬硬性主要取決于鋼的碳含量，淬透性主要取決于鋼的化學成分、合金元素含量和淬火前的組織狀態。
對于大部分要求高硬度的冷作模具，對淬硬性要求較高；對于大部分熱作模具和塑料模具，對于硬度的要求不太高，往往更多地考慮其淬透性；特別是對于一些大截面深型腔模具，為了使模具的心部也能得到良好的組織和均勻的硬度，就要求選用淬透性好的模具鋼。
對于形狀復雜、要求精度高又容易產生熱處理變形的模具，為了減少其熱處理變形，往往盡可能采用冷卻能力弱的淬火介質（如油冷、空冷、加壓淬火或鹽浴淬火），就需要采用淬透性較好的模具材料，以得到滿意的淬火硬度和淬硬層深度。
