伊電蓄電池NP4-12 12v 4ah （中國）銷售公司

合理的安裝和結構設計

國際化的極柱設計和緊湊的整體結構設計，方便安裝和拆卸，易于維護，大大節省用戶成本。  

運用前

    (1) 蓄電池抵達后，請先查看外包裝箱有無反常；

    (2) 當蓄電池抵達運用場所后，請開箱查看蓄電池的外觀（有無漏酸、決裂），電池數量是否正確及其配件是否完全。

    二、裝置和銜接

    (1) 當給設備裝置電池時,應考慮到易于查看保護和替換,裝置在盡可能低的位置。VRLA電池可任意放置運用,但倒置充電仍是應該防止的。當電池倒置過充時,有可能發作電解液從安全閥處滲漏出來。

    (2) 留意電池銜接件的原料和形狀,并留意銜接件與電池、銜接件與用電設備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。

    (3) 電池應固定在設備上,不得自在移動,防止沒必要的振蕩和碰擊。電池未固定好,有可能形成電池損害,或下降銜接處的導電功能。

    (4) 防止將電池放置在能發生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當將電池置于能發生熱源的儀器旁,電池內溫度將會上升,縮短電池壽數或發生所謂的“熱失控”。“熱失控”常常發作在選用較高的充電電壓和(或)在較高的環境溫度下進行充電時,充電電流逐漸增大,形成電池內溫度上升,形成了一個惡性循環,終究導致電池作廢。

    (5) 不要將電放置在能發生火花的儀器旁(例如開關和保險絲),也不要將明火移近電池。當電池過充時能發生易燃氣體,火花將會引爆易燃氣體。

    (6) 當運用多只池時,首要將電池之間銜接好,再銜接電池與充電器或負載,要留意電池的正極與充電器或負載的正極相銜接。假設電池的極性與充電器的極性或負載的極性銜接, 有可能發生爆破、失火或許損壞設備,嚴峻者能傷及人身安全。

    (7) 電池與用電器之間的導線應有滿足的絕緣和阻燃性。假設絕緣性不強,短路(或過流)放電發生的熱量有可能形成燒焦,冒煙或失火。嚴峻者有可能發生電擊傷。

    (8) 當數量較多的電池串聯銜接時,要留意高壓。

    (9) 不要彎曲端子,盡量不要在端子上直接焊接,當焊接不可防止時,請先與我公司聯系。

    (10) 當電池與充電器或和負載銜接時,應先斷開電路。

    (11) 不得將電池放在密封容器中,當將電池放在容器、包、袋等相似物品中,有必要留有排氣孔。當電池過充時,將發生的易燃氣體有可能引起爆破。

    數據可以看出：①電池的電導跟電壓之間沒有對應的聯系，②同一組電池的各個電導之間的離散程度遠大于電壓之間的離散程度，③對相同的2V/300Ah電池，用不同電導儀測驗的成果會相差1倍以上。形成上述現象的原因看來首要在于現在用電導儀測得的電池“電導”的意義不夠清晰，它既包含了電池歐姆內阻的影響，又包含了改動著的濃差極化電阻的效果。從所測的電導值來看，電池的內阻是在mΩ級，丈量過程中接觸電阻引進的差錯(挨近mΩ級)嚴峻了測驗成果。

    補充電

    當電池在運送和儲存過程中,由于自放電，電池容量必然丟失,有必要在運用前,將電池足夠電。未進行有用的充電或嚴峻過充,都將影響電池輸出容量。

電池運用前應該進行補充電

蓄電池優越的容量恢復性能：深度放電后容量恢復性能即耐過放電性能強。過度放電后及時補充電的情況下，容量仍能得到恢復。理想的循環使用板式極板電池：適合于每天50%~80%深度放電使用。優越的不同放電率性能：具有不同小時率的優越放電性能，固態膠體電解液：電解液呈固態膠狀，在電池內部不產生分層現象，提高了極板的均衡利用率和電池使用壽命，金星旺公司分享影響電池容量的幾個因素：

蓄電池極板的構造

蓄電池的放電電流：放電電流越大，容量越小。在起動時必須嚴格控制起動時間，每次起動時間不得超過5s，相臨兩次起動之間應有15s以上的間隔，以保護蓄電池。

蓄電池電解液溫度：電解液溫度越低，容量越小。在寒冷地區的冬季，應注意蓄電池的保溫和升溫，以便順利起動。

蓄電池電解液密度：電解液密度為1.23時容量大。一般情況下，電解液相對密度偏低些為好，有利于提高放電電流和容量，冬季在不使電解液結冰的前提下

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