上海渠利自動化科技有限公司：西門子數控系統伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業。
近幾年，伺服電機使用越來越廣泛，大陸市場的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進口產品，技術含量很高，國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。

專業維修各種品牌伺服電機  維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等  
關于西門子電機維修你需要掌握這些報警原因

熟悉數控以及機電設備的人都知道，西門子電機在使用過程中容易出現各種各樣的報警，報警原因也多樣化。
關于
西門子電機維修，大家要掌握一些報警原因。
在此，小編將針對西門子電機維修過程中所遇到的報警原因進行簡單的分析，
希望能夠對大家有所幫助。

西門子電機報警原因之電機上電報警。
一般來說電機 上電都是由機械振蕩引發的。
比如脈沖編碼器出現故障。
如果是這種情況
引起的故障，此時應檢查伺服系統是否穩定，還要判斷電路板維修檢測電流是否穩定

西門子電機報警原因之機械運動異常快速,也就是我們通常所說的飛車。
如果是這種原因引起的報警,我們應在檢查位置控制單
元和速度控制單元的再檢查脈沖編碼器的接線是否錯誤;還有脈沖編碼器聯軸節是否損壞;還要檢查測速發電機是否
接反，以及勵磁信號線是否接錯。
在西門子電機維修過程中遇到這類現象，- 般都應該應由的電路板維修技術人員處理。

西門子電機報警原因之主軸不能定向移動或定向移動不到位，導致伺服整機系統故障，從而引發報警。
如果是這種情況應在檢
查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制的檢查位置檢測器的輸出波形是否正常,以此來判斷編碼器的好壞。

還應該注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,這樣做的目的是為了方便在故障時進行查對。

西門子電機報警原因之NC錯誤報警。
NC報警往往是因程序錯誤，操作錯誤而引起的報警。
比如，在西門子電機維修過程中所
遇到的Nc出現090. 091報警。
出現這種報警的原因是多樣化的。
比如主電路故障還有進給速度太低都會引起此類報警。

西門子伺服電機在發生系統故障時會出現各種各樣的報警信息。
出現報警的原因主要還是與操作不當,或者日常使用的過程
中沒有注意設備的保養所引起的。
為了減少西門子伺服電機維修的頻率,大家要嚴格按照使用說明來操作，在日常使
用的過程中要注意周圍環境的安全,保障環境的安全,也是減少西門子伺服電機維修幾率的一個主要途徑。

當西門子伺服電機出現報警或者其它各類故障代碼的時候，大家采取正確的處理措施,在沒有把握的前提下，及時聯系我們！

作為電氣工作者，當你看到這個標題會感到三角好笑，三相電動機接法電機銘牌上不就有說明嗎？這有啥可以疑問的。
不就是星形接法和三角形接法這兩種最為常見。
事實好像不是這樣的。
筆者在20歲左右的到我們臨縣去學習維修電機，對于常見的三相電動機而言，其繞組是成對稱分布在電動機的定子鐵芯槽中的。
三相繞組可為星形或者三角形聯結，相繞組由支路構成，支路有若干線圈組構成，線圈組又有分線圈構成。
并且還有單雙層之分。
（這是對于雙速電機來說的）一般來說，按照功率來分4千瓦以下的電機一般接成星形，大于4千瓦的電機接成三角形。

1FK7033-7AK71-1DG3轉子壞軸承損繞組燒灼