美標工字鋼W10*22，美標工字鋼W18*6
PVC分子鏈上不穩定的基氯原子在高溫下，C—Cl鍵之間容易發生均裂產生Cl?自由基，而導致分解產生HCl。
熱穩定劑的加入，可防止或減緩PVC的熱分解速度。
PVC的熱穩定劑主要有有機錫、鹽基性鉛鹽、金屬皂三大類。
本研究項目使用的熱穩定劑是無毒硫醇有機錫熱穩定劑，該熱穩定劑具有置換基氯原子、捕捉HCl、與雙鍵加成著色、抗氧化和光穩定等作用[1]，還具有熱穩定性高、用量少、與金屬皂有良好的穩定協同效應等優點。
份，在歐洲債款危機的暗影下，金融商場都不同程度地有所下滑，由于擔憂經濟或許二次探底。
根本金屬商場也難獨善其身，接連了4月份以來的回調。
美國經濟仍堅持添加美國稱，1～3月美國國內生產總值(GDP)折合成年率添加3.%。
數據還顯現，廠商贏利正在上升。
稅后收益攀升9.7%，升幅高于上一年第四季度的8.2%。
當季廠商贏利水平較上年同期添加42.7%,美國經濟持續從深度闌珊中復蘇，但失業率依然高企。
直壁管：管壁截面是實心的，管壁截面相等的管材，公稱直徑以管外徑表示。
管材接口有軟接接口和橡膠圈接口。
橡膠圈接口的嚴密性較好。
這種管材承受內壓外壓的性能都很好，多用于建筑給排水和城鎮給水管道，用于排水管道與異形管相比價格相對較高。
由上述可見，在排水管道工程中選用的管材，以異形管較為經濟，具體選型尚應根據具體的條件綜合比較確定。
管道設計1.水力計算PVC-U排水管道的流速、通常按下式計算：式中：V為流速(m/s)；n為管壁粗糙系數；R為水力半徑(m)；I為水力坡降；Q為(m3/s)；A為水流有效斷面面積(m2)。
美標H型鋼理論重量表：
美標H型鋼 W14*82 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*90 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*99 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*109 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*120 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*132 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*145 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*159 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*176 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*193 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*211 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*233 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*257 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*283 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*311 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*342 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W14*370 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*26 A572GR50/A.8 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*31 A572GR50/A.1 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*36 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*40 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*45 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*57 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*67 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*77 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*89 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W16*100 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*35 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*40 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*46 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*55 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*60 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*65 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*71 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*76 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*86 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*97 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*106 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*119 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*130 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*143 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*158 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*175 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*192 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*211 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*234 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*258 A572GR50/A4 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*283 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W18*311 A572GR50/A4 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*44 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*50 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*57 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*55 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼尺寸表：
美標H型鋼 W21*62 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*68 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*73 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*83 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*93 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*101 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*111 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*122 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*132 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*147 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*166 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*182 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W21*201 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*55 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*62 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*68 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*76 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*84 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*94 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*103 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*104 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*117 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*131 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*146 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*162 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*176 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*192 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*207 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*229 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*250 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*279 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*306 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*335 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W24*370 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*84 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*94 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*102 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*114 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*129 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*146 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*161 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W27*178 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*90 A572GR50 9.62米 134 萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*99 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*108 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*116 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*124 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*132 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標H型鋼 W30*148 A572GR50/A萊鋼/日照/馬鋼
美標型材A36/A572GR50：
為了保證在感應加熱中盡可能地減少漏磁,加熱效率,感應器與零件之間的間距盡可能小,但要有足夠的間隙,保證使感應器能與車軸的相對運動順利進行。
我國的機車、車輛均采用優質碳素鋼車軸,縱觀總體情況,應該說碳素鋼車軸是成熟的、可靠的。
對于高速列車車軸材料是選碳素鋼還是合金鋼,我國還沒有成熟的技術。
由于各國的國情不同,技術觀點不同,選用的車軸材料不盡相同,但都屬于低碳鋼范疇。
在調質或正火的基礎上再施加表面感應淬火強化處理,可使服役壽命成倍地延長。
