NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機房儲能電池

        耐普蓄電池是UPS電源主要的儲能部分，它的好壞直接影響整個供電系統(tǒng)的可靠性。一般UPS電源的外接電池系統(tǒng)為兩組電池，在機器內(nèi)部串聯(lián)，中間點接零，兩組電池不經(jīng)過升壓或轉(zhuǎn)換就形成半橋逆變系NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機房儲能電池統(tǒng)的正負直流。主逆變器對電池充電，正負半周對應(yīng)兩組電池充電，充電電流不一定完全相同，但正常時基本一致。如果蓄電池出現(xiàn)異常，會對UPS電源有什么影響？??

如果蓄電池的容量降低至不足以承受當(dāng)前的負載，一般情況下，用戶不易發(fā)現(xiàn)。當(dāng)市電中斷，UPS企圖用電池放電時，系統(tǒng)會電池低電壓關(guān)機，負載宕掉；當(dāng)在前面板做耐普蓄電池容量測試時，系統(tǒng)會報batweak等報警，負載不會宕掉；如果市電有波動，情況比較復(fù)雜。一般UPS會在市電波動時轉(zhuǎn)電池供電，隨即電池低電壓關(guān)機，負載宕掉；??

??第二、如果兩組電池的開路電壓不一致（都是32*N串聯(lián)，單節(jié)12V電池），有高有低，差距不大時，反映為兩組耐普蓄電池的充電電流不同，差距過大時，表現(xiàn)為充電噪音過大。

目前UPS電源使用的電池基本上都是免維護鉛酸耐普蓄電池，在使用的過程中，我們都會盡量避免UPS蓄電池深度放電，因為這樣將會影響電池本身的特性，也有不同的情況，需要進行深度放電。??

??UPS蓄電池深度放電管理系統(tǒng)，定時自動關(guān)機NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機房儲能電池方案。當(dāng)市電停電后，如果蓄電池組因放電電流較小而使它的放電時間超過原設(shè)計的"滿載后備供電時間"時，UPS所允許的長放電時間為原來所預(yù)置的蓄電池“后備供電時間”的3倍。當(dāng)放電時間達到此時刻時，不管ups蓄電池組是否還有足夠的容量可供使用，UPS都將執(zhí)行自動關(guān)機操作，不讓蓄電池因放電電流過小而進入"深度放電"工作區(qū)。例如:如果UPS的耐普蓄電池組后備時間為l5min(帶99.99%負載)，不管用戶的實際負載有多輕，只要市電的停電時間超過45min，UPS都將進入自動關(guān)機狀態(tài)(此時的蓄電池還有數(shù)量可觀的可供安全使用的容量存在)。??

??對UPS電源主機而言，肯定有利于降低逆變器的故障。對于同UPS配套的長延時蓄電池組而言，則會因蓄電池被“深度放電”而造成蓄電池的實際使用壽命成10倍的縮短。在使用UPS電源的過程中，應(yīng)當(dāng)盡量避免耐普蓄電池深度放電。

       2023年9月6日，香港電燈數(shù)碼港轉(zhuǎn)換中心流動供電系統(tǒng)啟用儀式成功舉辦，這標(biāo)志著先控250KW/576KWh車載儲能系統(tǒng)正式在香港電燈數(shù)碼港轉(zhuǎn)換中心投入運營。該系統(tǒng)是個結(jié)合能量轉(zhuǎn)換和能量儲存的技術(shù)，能夠在緊急情況下實現(xiàn)不間斷供電。
　　
　　項目背景
　　
　　《香港電燈數(shù)碼港轉(zhuǎn)換中心》（以下簡稱《港NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機房儲能電池燈》）主要負責(zé)香港島及南丫島的發(fā)電、輸電及配電，隨著近年來香港用電需求不斷增加，原有儲備供電難以解決企業(yè)發(fā)展需求。尤其在電力中斷期間，以往需要使用流動發(fā)電機來為受影響的客戶提供緊急電力供應(yīng)，存在啟動時間長，噪音污染大等問題。
　　
　　方案介紹
　　
　　先控車載儲能系統(tǒng)主要包含鋰電池儲能系統(tǒng)、儲能變流器、空調(diào)、消防、車載箱體，儲能車配置容量為576kWh，輸出功率250KW，可滿足250kW負載供電2小時的需求。該方案配置智能切換裝置，可以在NPP耐普蓄電池NPG12-12 12V12AH 后備機房儲能電池5毫秒內(nèi)快速雙電源切換，保障供電持續(xù)性和穩(wěn)定性。
　　
　　方案優(yōu)勢
　　
　　該方案可為重要會議、展會、公司重要負載保障供電，且運行過程中不產(chǎn)生噪音污染和大氣污染。整個系統(tǒng)10年服務(wù)期內(nèi)預(yù)計節(jié)碳1800噸，在節(jié)約能源、減輕大氣污染、保護生態(tài)環(huán)境等方面都有著積極的作用。