叮東蓄電池6-FM-17 12V17AH 機(jī)房備用電源

       叮東蓄電池保養(yǎng)的方式也會(huì)影響著蓄電池的使用壽命，那么大家是否了解西力電池保養(yǎng)時(shí)需要注意的事項(xiàng)都有哪些嗎?下面詳細(xì)為大家介紹:

1、叮東蓄電池叮東蓄電池定期叮東蓄電池6-FM-17 12V17AH 機(jī)房備用電源充電與放電 通常來說，影響西力蓄電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。溫度的升高對(duì)蓄電池的放電能力相應(yīng)也提高，但付出的代價(jià)卻是電池大大縮短壽命。

電池用在UPS電源設(shè)備是長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速產(chǎn)品老化使用壽命縮短。一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。 UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)計(jì)算好負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不應(yīng)超過UPS單元額定負(fù)載的80%.在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不叮東蓄電池6-FM-17 12V17AH 機(jī)房備用電源會(huì)出現(xiàn)過度放電。

2、叮東蓄電池保持合適的環(huán)境溫度

據(jù)叮東蓄電池試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，西力電池的壽命就要縮短一半。目前UPS電源所用的電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5-10年，這在西力蓄電池廠家叮東蓄電池6-FM-17 12V17AH 機(jī)房備用電源要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。

        電池絕熱量熱儀（Battery Accelerating Calorimeter）是用于評(píng)價(jià)鋰離子電池?zé)岱€(wěn)定性和熱失控過程熱動(dòng)力學(xué)參數(shù)的重要儀器。通過電池絕熱量熱儀可以有效獲取鋰電池的自放熱起始溫度(Tonset)、熱失控起始溫度(TTR)、熱失控高溫度(Tmax)、泄壓溫度(Tv)、大升溫速率((dT/dt)max)和熱失控孕育時(shí)間(?t)等參數(shù)，以作為電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的設(shè)計(jì)輸入，幫助研究人員確定鋰電池安全邊界及失控危害，實(shí)現(xiàn)對(duì)熱失控的預(yù)防與早期預(yù)警。

現(xiàn)有儀器局限性

為了實(shí)現(xiàn)降低電池系統(tǒng)綜合成本、提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程等目的，鋰電池行業(yè)內(nèi)電芯朝著大尺寸、大容量和高比能量的趨勢(shì)發(fā)展。大電芯更容易獲得高體積能量密度，有利于減少電芯外殼以及外部安裝結(jié)構(gòu)，提高空間利用率和成組效率。例如，以比亞迪刀片電池為代表的大型電芯長(zhǎng)邊尺寸超過1米；各大廠商陸續(xù)推出更高容量的電芯，如海基新能源推出375Ah的產(chǎn)品，億緯鋰能推出叮東蓄電池6-FM-17 12V17AH 機(jī)房備用電源560Ah的LF560K電池；另一方面，動(dòng)力電池能量密度即將跨越300Wh/kg。4月19日，寧德時(shí)代發(fā)布凝聚態(tài)電池，單體能量密度高可達(dá)500Wh/kg。針對(duì)上述情況，目前國(guó)內(nèi)外商品化的電池絕熱量熱儀已無法覆蓋相關(guān)測(cè)試需求，存在腔體體積小、耐壓/保壓能力不足等局限性，導(dǎo)致在鋰電池?zé)岚踩治鰷y(cè)試中存在以下問題：