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全國各地到車?yán)镅刨e斯克ATA臨時進(jìn)出口貿(mào)易

服務(wù)類型: 國際物流
運(yùn)輸形式: 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車
裝運(yùn)日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-25 06:46
最后更新: 2023-11-25 06:46
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     鄭州環(huán)航提供鐵路運(yùn)輸、過境鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù),追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū),主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū),在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過境鐵路聯(lián)運(yùn)、整車運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運(yùn)輸:覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口
2.過境鐵路運(yùn)輸:韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運(yùn)輸:"五定班列"運(yùn)輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運(yùn)輸服務(wù),
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運(yùn):鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站,主要集中于珠江三角、長三角地區(qū),歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù):包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運(yùn):韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運(yùn)輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.



全國各地到車?yán)镅刨e斯克ATA臨時進(jìn)出口貿(mào)易

全國各地到車?yán)镅刨e斯克ATA臨時進(jìn)出口貿(mào)易

1. ATA進(jìn)出口報關(guān)申請
在辦理ATA進(jìn)出口報關(guān)之前,需要向商務(wù)部門提出報關(guān)申請 報關(guān)申請需要提供以下文件:申請表、合同、、裝運(yùn)單據(jù)、許可證、商檢證書、健康證書等 商務(wù)部門會對申請材料進(jìn)行審核,并確認(rèn)是否符合ATA進(jìn)出口報關(guān)的條件 一旦申請獲得批準(zhǔn),就可以進(jìn)行下一步的報關(guān)手續(xù) 也可以通過泰洲科技跨境智聯(lián)進(jìn)行自主申報或委托申報,通關(guān)效率高,速度快
2. ATA進(jìn)出口報關(guān)手續(xù)
ATA進(jìn)出口報關(guān)的核心手續(xù)是填寫報關(guān)單和提交相關(guān)文件 報關(guān)單需要填寫清楚貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價值等信息,并按照規(guī)定的格式進(jìn)行書寫 需要準(zhǔn)備好相關(guān)的文件,包括進(jìn)出口合同、、裝船單據(jù)、單、商檢證書等 這些文件需要進(jìn)行逐一核對,并在報關(guān)單上進(jìn)行備注 完成這些手續(xù)后,可以將報關(guān)單和相關(guān)文件提交到海關(guān)部門進(jìn)行辦理
3. ATA進(jìn)出口報關(guān)的特殊要求
ATA進(jìn)出口報關(guān)相對于普通的進(jìn)出口報關(guān)有一些特殊要求 需要在報關(guān)手續(xù)中提供ATA證書 ATA證書是參展人員進(jìn)出境展覽品的準(zhǔn)入憑證,也是傳統(tǒng)展覽行業(yè)間相互信任的體現(xiàn) 還需要提供展覽會的邀請函,用于證明參展的合法性和目的性 這些特殊要求需要提前了解,并在報關(guān)時進(jìn)行準(zhǔn)備和提交
4. ATA進(jìn)出口報關(guān)的注意事項
ATA進(jìn)出口報關(guān)過程中需要注意一些要點 要正確填寫報關(guān)單,確保貨物信息的準(zhǔn)確性 要及時了解并遵守展覽會的規(guī)定,特別是有關(guān)展品的禁限行規(guī)定 要做好貨物的保管和運(yùn)輸,以確保貨物在展覽會期間的安全和完好 還要與展覽會組織者和海關(guān)部門保持良好的溝通和配合,及時解決遇到的問題和難題
5. ATA進(jìn)出口報關(guān)的優(yōu)勢
ATA進(jìn)出口報關(guān)相對于普通的進(jìn)出口報關(guān)有一些明顯的優(yōu)勢 ATA進(jìn)出口報關(guān)可以減少報關(guān)手續(xù)的繁瑣和時間的消耗,辦理效率 ATA進(jìn)出口報關(guān)可以享受一定的關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策,降低企業(yè)的成本 ATA進(jìn)出口報關(guān)還可以提供便利的通關(guān)服務(wù)和保障,確保貨物的順利展覽和參展人員的正常出入境
ATA進(jìn)出口報關(guān)是一種方便快捷、簡化手續(xù)、減少成本的進(jìn)出口報關(guān)方式,對于參加跨境展覽會的企業(yè)來說是必備的知識 在辦理ATA進(jìn)出口報關(guān)時,需要提前申請報關(guān),填寫報關(guān)單并提交相關(guān)文件,需滿足特殊要求和注意事項 ATA進(jìn)出口報關(guān)具有減少時間和成本、提供關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策的優(yōu)勢,為企業(yè)參展提供了便利和保障

11000多公里、16天!多部門聯(lián)動助力“中歐班列—進(jìn)博號”高質(zhì)量開行
2023-10-30 07:38:12
10月29日,2023年第二趟“中歐班列—進(jìn)博號”抵達(dá)上海 這趟班列從德國杜伊斯堡發(fā)車,運(yùn)行11000多公里僅用16天,是迄今為止用時最短的一趟“中歐班列—進(jìn)博號”
總臺央視記者 高媛:今年第二列“中歐班列—進(jìn)博號”載有70個標(biāo)準(zhǔn)箱來自歐洲各國貨物,它們多數(shù)都將在2023年的第六屆進(jìn)博會上展出
這趟班列上的貨物品類豐富,有化妝品、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原料等 據(jù)了解,進(jìn)博會參展展品已連續(xù)三年通過中歐班列直達(dá)上海 2023年,鐵路部門會同多個企業(yè)、部門計劃組織開行三列“中歐班列—進(jìn)博號”,貨值超過3.5億元人民幣

國鐵上海局上海貨運(yùn)中心副主任 王宴平:為了確?!爸袣W班列—進(jìn)博號”高質(zhì)量開行,我們今年新開辟了中儲場站、增加裝卸設(shè)備、加強(qiáng)調(diào)度指揮,為進(jìn)博會參展客商提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)體驗


全國各地到車?yán)镅刨e斯克ATA臨時進(jìn)出口貿(mào)易

1. ATA進(jìn)出口報關(guān)申請
在辦理ATA進(jìn)出口報關(guān)之前,需要向商務(wù)部門提出報關(guān)申請 報關(guān)申請需要提供以下文件:申請表、合同、、裝運(yùn)單據(jù)、許可證、商檢證書、健康證書等 商務(wù)部門會對申請材料進(jìn)行審核,并確認(rèn)是否符合ATA進(jìn)出口報關(guān)的條件 一旦申請獲得批準(zhǔn),就可以進(jìn)行下一步的報關(guān)手續(xù) 也可以通過泰洲科技跨境智聯(lián)進(jìn)行自主申報或委托申報,通關(guān)效率高,速度快
2. ATA進(jìn)出口報關(guān)手續(xù)
ATA進(jìn)出口報關(guān)的核心手續(xù)是填寫報關(guān)單和提交相關(guān)文件 報關(guān)單需要填寫清楚貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價值等信息,并按照規(guī)定的格式進(jìn)行書寫 需要準(zhǔn)備好相關(guān)的文件,包括進(jìn)出口合同、、裝船單據(jù)、單、商檢證書等 這些文件需要進(jìn)行逐一核對,并在報關(guān)單上進(jìn)行備注 完成這些手續(xù)后,可以將報關(guān)單和相關(guān)文件提交到海關(guān)部門進(jìn)行辦理
3. ATA進(jìn)出口報關(guān)的特殊要求
ATA進(jìn)出口報關(guān)相對于普通的進(jìn)出口報關(guān)有一些特殊要求 需要在報關(guān)手續(xù)中提供ATA證書 ATA證書是參展人員進(jìn)出境展覽品的準(zhǔn)入憑證,也是傳統(tǒng)展覽行業(yè)間相互信任的體現(xiàn) 還需要提供展覽會的邀請函,用于證明參展的合法性和目的性 這些特殊要求需要提前了解,并在報關(guān)時進(jìn)行準(zhǔn)備和提交
4. ATA進(jìn)出口報關(guān)的注意事項
ATA進(jìn)出口報關(guān)過程中需要注意一些要點 要正確填寫報關(guān)單,確保貨物信息的準(zhǔn)確性 要及時了解并遵守展覽會的規(guī)定,特別是有關(guān)展品的禁限行規(guī)定 要做好貨物的保管和運(yùn)輸,以確保貨物在展覽會期間的安全和完好 還要與展覽會組織者和海關(guān)部門保持良好的溝通和配合,及時解決遇到的問題和難題
5. ATA進(jìn)出口報關(guān)的優(yōu)勢
ATA進(jìn)出口報關(guān)相對于普通的進(jìn)出口報關(guān)有一些明顯的優(yōu)勢 ATA進(jìn)出口報關(guān)可以減少報關(guān)手續(xù)的繁瑣和時間的消耗,辦理效率 ATA進(jìn)出口報關(guān)可以享受一定的關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策,降低企業(yè)的成本 ATA進(jìn)出口報關(guān)還可以提供便利的通關(guān)服務(wù)和保障,確保貨物的順利展覽和參展人員的正常出入境
ATA進(jìn)出口報關(guān)是一種方便快捷、簡化手續(xù)、減少成本的進(jìn)出口報關(guān)方式,對于參加跨境展覽會的企業(yè)來說是必備的知識 在辦理ATA進(jìn)出口報關(guān)時,需要提前申請報關(guān),填寫報關(guān)單并提交相關(guān)文件,需滿足特殊要求和注意事項 ATA進(jìn)出口報關(guān)具有減少時間和成本、提供關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策的優(yōu)勢,為企業(yè)參展提供了便利和保障


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“西寧號”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行
2023-10-30 07:58:56
10月28日,“西寧號”鐵海聯(lián)運(yùn)班列暨山東港口青海(西寧)內(nèi)陸港揭牌儀式舉行 滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧綜合保稅區(qū)通關(guān)后,在西寧市湟中區(qū)雙寨火車站鳴笛啟程,駛向青島港,隨后將海運(yùn)至泰國和馬來西亞,標(biāo)志著我省首趟“西寧號”鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利開行,打通了“青貨出?!毙峦ǖ? 副市長肖向東參加開行儀式
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西寧市主動服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,深度融入共建“一帶一路”大格局,深化高水平對外開放,積極參與高質(zhì)量經(jīng)貿(mào)合作,封關(guān)運(yùn)行青藏高原綜合保稅區(qū),打通海陸空立體化物流通道,暢通銜接國內(nèi)雙循環(huán)功能,開啟了西寧對外開放新格局,聚力在現(xiàn)代化新青海建設(shè)上走在前作表率
“西寧號”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行,是市委市堅決扛牢高質(zhì)量發(fā)展挑大梁首位責(zé)任,推動“四地”建設(shè),補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈、聯(lián)通雙向通道、開拓市場,在擴(kuò)大對內(nèi)對外開放中強(qiáng)動力、增活力的具體實踐,對于提升區(qū)域競爭力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,擴(kuò)大西寧“朋友圈”具有重要意義 班列首次采取“區(qū)港聯(lián)動”,從西寧綜保區(qū)裝箱直達(dá)青島港,向海而行到達(dá)東南亞,實現(xiàn)了保稅政策和港口功能的雙重利好疊加,商品出口更加便利,退稅周期大幅降低,通關(guān)效率有效提升,為我市乃至全省鹽湖產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)業(yè)等各類經(jīng)濟(jì)主體高質(zhì)量發(fā)展,“青字號”“西寧造”產(chǎn)品走出高原、奔向世界,開辟了一條效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu),無縫銜接、直運(yùn)海外的貿(mào)易通道
“以前沒有鐵路直達(dá),采取公路運(yùn)輸方式到港口,這是首次嘗試從西寧綜保區(qū)通過鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸至青島港 ”據(jù)介紹,為保障貨物順利出口,西寧海關(guān)與綜保區(qū)密切配合,設(shè)置鐵海聯(lián)運(yùn)專用通道,實現(xiàn)外貿(mào)發(fā)展“通道+平臺+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)
“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列常態(tài)化運(yùn)行后,省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜合保稅區(qū)訂船訂艙,貨物進(jìn)入綜保區(qū)集拼、裝箱,快速辦理入?yún)^(qū)退稅,不僅能運(yùn)輸效率,還能幫助企業(yè)節(jié)約物流成本,繼而實現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展
我市將以此次鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通為契機(jī),緊抓開放機(jī)遇,深化多方合作,推進(jìn)常態(tài)化運(yùn)行,形成圖定班列,打造班列品牌,全力提升“一帶一路”組織化水平,推動各類要素資源在西寧集聚、優(yōu)化配置、便捷流動


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