力銳斯蓄電池6-GFM-55型號參數介紹

蓄電池熱失控

??蓄電池的熱失控主要是由于電池的過充和高溫引起的,只要能夠避免電池過充以及高溫就能有效的防止電池發生熱失控。

??①蓄電池智能管理系統7x24h實時監控蓄電池的狀態,當系統發現電池的浮充電壓過高或者均充時間過長時都會產生相應的告警推送給相關運維人員,運維人員根據系統的維護指引進行相應的處理,可以有效的防止電池過充電;

??②通過蓄電池智能管理系統實現了精細化的充電管理,系統需準確測量并計算電池的充放電量,當系統檢測到電池充滿電時,自動停止充電,避免造成電池組過充電。對于浮充場景,在電池不放電情況下,系統應定期補充電來補償電池因自放電而損失的電量。當電池充滿電后,系統自動終止充電,避免因持續浮充電造成的過充電,使得電池組始終保持其佳的狀態,并且有效延長了電池使用壽命;

??③蓄電池智能管理系統通過對電池充電進行智能管理。當電池接近充滿的狀態下,如果檢測到環境溫度出現異常升高的現象,系統下發指令并通過智能控制模塊使電池進入休眠模式(無充電電流),當電池溫度下降到正常狀態后,再繼續對電池進行充電。這樣可以有效的防止溫度和電流的互相促進形成的惡性循環,從而杜絕熱失控的發生。

??(3)蓄電池漏液電氣檢測

??①隔離輸入型UPS

??常用的UPS拓撲結構包含一個輸入隔離變壓器,用于調節整流器的輸入電壓,并將整流器與電源隔離。這種設計的優點是UPS電池基本上是與地隔離的,在直流電源通路與地之間沒有電氣連接。圖7為帶隔離變壓器的UPS輸入電路圖。

??對于此類隔離輸入型的UPS,由于直流電源通路與地之間沒有電氣連接,正常情況下正、負直流母線對地的絕緣電阻應為無窮大;而如果當直流電路中發生接地故障時,而不管在系統直流回路中的哪一點發生接地故障,都會引起系統母線絕緣電阻的降低。

??表1為實驗室搭建的隔離輸入型UPS環境,漏液前后系統母線絕緣電阻值和漏電流值的變化。

??可以對直流輸出與地的絕緣電阻進行檢測,通過正負極母線對地絕緣性能的變化,判斷是否發生電池漏液或者其他接地故障。目前對絕緣電阻檢測的方法有平衡橋和非平衡橋檢測法。

??②非隔離輸入型UPS

??非隔輸入型UPS的電路中不包含隔離變壓器,整流器無需對輸入電壓進行調節,并且不需要將整流器與電源隔離。與具有輸入隔離變壓器的UPS相比,該設計的優點是具有更高的效率和更低的成本。這種設計的主要缺點之一是缺乏輸入隔離變壓器在UPS電池上提供電氣接地參考,從而使直流電路與地之間是一種非隔離的狀態。圖8為非隔離輸入的UPS的電路圖。

??對于非隔離型UPS,直流電路與地之間處于非隔離的狀態,當直流電路中出現接地故障時,正負極母線對地的絕緣電阻也不會發生太大的變化,難以根據絕緣電阻的變化來判斷電路是否發生了接地故障。對于此類UPS應采用正負母線電流求和檢測電路對接地故障進行檢測。所謂直流電流求和檢測即通過霍爾傳感器檢測正極母線和負極母線直流電流疊加之和,正常情況下,正極母線和負極母線電流之和應為零。若電路中出現接地故障,則電池母線和故障點間會形成回路從而造成漏電現象,此時正負極母線電流之和不為零;

??表2為實驗室搭建的非隔離輸入型UPS環境,漏液前后系統母線絕緣電阻值和漏電流值的變化。

??通過檢測正負母線電流之和可以有效的檢測直流電路中是否存在著電池漏液或者其他接地故障。

??③其他預防措施

??當然,任何的檢測手段都有一定的局限性,比如電池漏液故障也具有其復雜性(不同程度,不同位置,不同類型,不期都會導致不同的事故現象和電氣特性),如何避免安全事故,做到萬無一失,還需要從各個方面綜合考慮和強化,比如:

???加強制造過程的工藝控制和檢測,提高產品質量控制水平;

???安運輸過程輕拿輕放,安裝過程中仔細檢查外觀有無漏液現象,及時清理更換漏液電池;

???在電池架上增加漏液托盤保護;

???定期的人工巡查。

力銳斯蓄電池6-GFM-55型號參數介紹力銳斯蓄電池6-GFM-55型號參數介紹