公司主營業務：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯運、海陸聯運、陸海鐵聯運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產地證，認證，邀請函等。
主要優勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發地報關報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。
主營貨運路線:國內各地經阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.
全國各地到哈薩克斯坦敏感貨、危化品、買單報關運輸
一、什么是ATA單證冊：
ATA單證冊是一本通用的海關通關文件，它是世界海關組織為暫時進出境貨物而專門創設的 ATA由法文Admission Temporaire和英文Temporary Admission的首字母縮合而成，表示暫準進口 ATA單證冊也被稱為“貨物通關”
ATA單證冊制度旨在統一和簡化貨物暫準進出口的海關手續，為暫時進出境貨物在范圍內的流動提供限度的通關便利，促進經貿、科技、文化、體育的交流和發展
二、ATA單證冊進出口報關
目前海關只接受ATA用途為展覽品或是展品的貨物，其他用途的貨物不能作為ATA入境海關拒絕審批，ATA單證冊方式進口終歸展會舉辦屬地海關監管，如進口口岸不在展會舉辦屬地，需展會舉辦屬地海關出具許可批文，口岸海關方可檢驗放行
ATA單證冊進口商免交稅金及保證金，需有展會舉辦方統一向展會屬地海關繳納押金，ATA單證冊進境原則上不可離開展會屬地海關監管范圍地，進境日期是6個月
2.1：ATA單證冊進出口報關貨物流程
1）國外出口方在備貨前需要在出口商商會（國外領事館簽證辦理機構）繳納押金辦理ATA單證冊正本（貨物回到出口方本國后押金商會退還），ATA單證冊上面顯示的國外出口方需要和提單，箱單，合同上面顯示一致，國外辦理出口時ATA單證冊首頁的下方必須有國外商會簽章、出口商簽章、出口海關簽章等
2）進口箱單，，合同必須顯示原產國及無商業價值用途
3）進口前國內展會主辦方需要在屬地商務部或是農業部取得展會舉辦批文，在屬地商會備案并且完成在屬地海關監管處的備案審批等（需要資料：所有參展商名單及所有參展商參展貨品，申請表等）
4）ATA單證冊上面需要顯示與進境貨物相符的貨物品名、重量進口數量等信息，由進境展會屬地海關簽章放行
三、ATA單證冊申辦程序申請資格
ATA單證冊的申請人是居住地或注冊地在中華人民共和國境內的貨物所有人或可自由處分貨物的人
注：不適用于ATA單證冊（ATA報關）的貨物一般有：易腐爛或易消耗的物品；以銷售為進口目的的貨物；打算贈送的貨物
ATA單證冊申請收費標準= 基本手續費+費+附加費+擔保費
四、ATA報關需要準備單證及資料：
箱單、、合同、提單/運單、《暫時進/出口申請書》、《保證函》、ATA單證冊正本（隨貨物一起到進境口岸或是機場），展會批件（正本或是掃描件），展會正本邀請函
五、ATA報關完整全流程：
1）向簽證機構申領ATA單證冊
2）憑ATA單證冊向出口地海關申報臨時出口
3）憑ATA單證冊向進口地海關申報臨時進口
4)憑ATA單證冊向復出口地海關申報復出口
5)憑ATA單證冊向復進口地海關申報復進口
6)將使用完畢的單證手冊交還簽證機構核銷簽證機構核銷，退擔保金
六、ATA單證冊核銷
ATA單證冊核銷: 指對ATA單證冊內憑證和存根的審核來確認ATA單證冊項下貨物是否按規定完成了暫準進出口和過境活動的過程 它包括海關核銷和商會核銷兩個部分
海關核銷的目的: 暫準進口國/地區（或過境國/地區）海關通過核銷來確認哪些ATA單證冊項下貨物未按海關規定正常復出口或辦理結關手續，進而對持證人提出索賠，追繳相關稅費 海關通過核銷來確認哪些ATA單證冊項下貨物未按海關規定正常復進口或辦理結關手續，進而對持證人違規行為進行處罰
商會核銷的目的:商會通過核銷及時掌握ATA單證冊的使用情況，獲取有關證據，有效避免海關索賠，保護持證人的利益 通過核銷對持證人提交的擔保進行調整
6.1申請核銷流程：
時間：ATA單證冊使用完畢后須及時申請核銷，建議持證人在旅行結束后15日內完成
地點：向ATA單證冊的原簽證商會申請核銷
文件： 1、ATA單證冊正本 （持證人自己保留一份ATA單證冊彩色掃描件） 2、與擔保有關的材料，如：押金收據原件，賬戶信息等 3、如ATA單證冊項下部分或全部貨物的狀態發生了留購、贈送、放棄、損毀、丟失、滅失等變化，在提交ATA單證冊正本的還須再提交由相關海關出具的調整貨物狀態的證明，如：出口報關單、進口報關單、稅單、或付款憑證等原件 4、如申請過續簽單證冊，須提交原ATA單證冊正本和續簽單證冊正本
七、ATA單證冊擔保
持證人在申請時提交的擔保，貿易促進委員會/商會(簡稱貿促會)有權依據ATA單證冊核銷使用的情況對其在形式和金額上進行調整（如退還押金、撤銷保函等），但該調整不代表持證人責任和義務的解除，只要在擔保有效期內發生了海關索賠，持證人都須在收到貿促會繳款通知后十個工作日內無條件支付索賠款
八、ATA單證冊進出口報關注意事項
通關前：
1、檢查單證冊綠色封面左下角是否有境外海關的簽字和蓋章 如果沒有境外海關的簽字和蓋章，海關將拒絕受理此類單證冊的申報
2、檢查單證冊綠色封面左上角C欄標明的貨物用途是否符合海關的規定
3、ATA單證冊報關前，需辦理完電子備案手續（辦理流程參照【備案流程】）
4、進口報關時已辦理過電子備案的，復出口報關時，無需辦理電子備案手續，多次進口/復出口的，每次進口時都需要辦理電子備案手續
通關時：
1、單證冊內白色進口/復出口存根以及白色進口報關憑證和復出口報關憑證由海關簽注填寫
2、請注意海關在單證冊上簽注的復出口期限并嚴格執行 如無法在規定期限內復出口，務必在復出口期限到期前至少提前1個月向進口地海關申請延長期限或辦理相關手續 未經海關許可超期復出口，將面臨全額繳納進口關稅并處罰金的風險
3、如果單證冊項下貨物在境內發生留購、贈送、放棄或被盜等情況，請及時向進口地海關申報，辦理相應海關手續，并要求海關在復出口存根聯上簽注對貨物的處理意見
4、如果復出口時未能獲得海關在單證冊內白色復出口存根和復出口報關憑證上的簽注，海關將征收調整費，并有可能引起索賠
5、海關允許單證冊項下貨物異地復出口，確需轉關的，使用藍色過境報關憑證辦理轉關申報
6、海關允許單證冊項下貨物分批復出口，但不接受分批進口 分批復出口時需使用憑證號相同的復出口報關憑證申報
7、如果單證冊丟失或損毀，請及時聯系單證冊簽發國的簽證機構辦理補簽單證冊
卡車首次在俄羅斯市場占據地位 帶動零部件需求旺盛
2023-10-27 13:03:41
據俄羅斯《生意人報》援引B2B電子交易平臺Tender.pro研究報告報道，俄羅斯多個地區對汽車零部件的需求顯著增長
研究結果顯示，對陜汽汽車零備件的需求增長69.9% 對豪沃（HOWO）汽車零備件的需求增長44.6%，對福田（Foton）汽車零備件的需求增長3.9%
《生意人報》指出，對汽車零備件最為感興趣的地區是俄羅斯聯邦區、伏爾加河沿岸聯邦區、烏拉爾聯邦區、西伯利亞聯邦區和南部聯邦區
此前有報道稱，今夏，卡車首次在俄羅斯市場占據地位 2023年6月，卡車的份額為31%，到2023年7月中旬已增長至44% 在俄羅斯最受歡迎的卡車品牌是陜汽、豪沃、一汽、江淮和紅巖
（來源：中俄資訊網）
中老鐵路貨運班列轉為規模化運營 累計跨境貨運量超555萬噸
2023-10-27 08:27:37
隨著中老鐵路貨運物流扶持政策不斷優化調整，中老鐵路貨運班列已由常態化運營轉為規模化運營 自中老鐵路開通以來，截至9月30日，累計開行中老鐵路貨運列車近6800列，跨境貨運量超555萬噸
這是記者10月26日從云南省商務廳獲悉的消息
據介紹，截至目前，全國已有25個省(區、市)依托中老鐵路開展貨物運輸業務，貿易網絡輻射老撾、泰國、緬甸、越南、馬來西亞等10余個國家和地區 其中，“瀾湄蓉歐快線”貨運班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列；中老泰多式聯運冷鏈專列實現每天1-2列常態化開行；“滬滇·瀾湄線”貨運班列，依托中老鐵路、滬昆鐵路實現了上海-昆明-萬象雙向對開；中老冷鏈貨運班列實現云南昆明、玉溪至老撾萬象雙向對開
值得一提的是，云南省中老鐵路貨運列車開行數量、貨運量分別占全國70%、90%以上 今年1-9月，云南省累計開行中老鐵路貨運列車2730列、同比增長60.10%，貨運量304.62萬噸、同比增長147.41%；貨物品類從初期的化肥、百貨等100多種，擴展到電子、光伏、鮮貨等35個大類1700多種，貨物貨值超190億元(人民幣，下同)
中老鐵路貨運班列規模化運營，有力促進沿線貿易往來和經貿合作 數據顯示，云南與老撾貿易額呈逆勢增長態勢，1-9月，進出口額達93.4億元，同比增長14.7%
（來源：新聞網）
又一條中歐班列“長同歐”長春出發
2023-10-27 13:35:09
24日，繼“長滿歐”“長琿歐”后，又一條中歐班列——“長同歐”從長春出發，將經黑龍江同江口岸出境，駛向東歐
24日，從長春遠達鐵路綜合貨場始發的這趟中歐班列，裝載了165臺汽車，將在未來的25天里運抵歐洲市場，全程近一萬公里 該班列正式運行后，將為吉林省外運貨物特別是汽車產品出口業務拓寬了物流通道，放大吉林省汽車支柱產業優勢，也利于外貿企業更好地開拓歐洲市場
據悉，“長同歐”的順利運行，是在吉林省委、省大力支持下，吉林省有關部門對接了沈陽鐵路局，打造的中歐班列新平臺 經多方努力，吉林省國華資產管理有限責任公司成功開拓中歐班列市場，順利開通“長同歐”班列，為吉林省汽車產品出口及其他外運業務拓寬了物流通道
中歐班列是吉林省主動融入“一帶一路”倡議的重要平臺和實施對外開放的重要載體，中歐班列“長同歐”的開通，為吉林省與歐洲的物流溝通增加了更多運行方案，將加快吉林省對外開放步伐
（來源：央廣網）
全國各地到哈薩克斯坦敏感貨、危化品、買單報關運輸
中歐班列 鐵路籠車
可接：燃油車、新能源車（二手車）
路線：全國—莫斯科/明斯克/阿拉木圖/比什凱克/塔什干
時效：鐵路15-20天
所需資料：
1、提單
2、invoice
3、裝箱單
4、買賣合同
5、出口許可證
6、報關委托書
7、報檢委托書
8、出境通關單
