艾亞特蓄電池AERTO-200BT 12V200AH 鉛酸系列規格參數

蓄電池的新安裝方法：

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。避免與堿性物質混放。

蓄電池使用注意事項：

1.確認使用條件符合廠家的規格要求。

2.初次使用或長期放置后使用一定要充電。

3.UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。

4.定期進行蓄電池檢查。

5.如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。

6.端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。

7.建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。

8.電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。

艾亞特蓄電池AERTO-200BT 12V200AH 鉛酸系列規格參數

7月16日，全國碳市場上線交易啟動儀式在北京、上海和武漢三地舉行。近年來，湖北積極探索綠色低碳發展道路，是國家批低碳省建設試點，也是全國首批tanjiaoyi試點省之一。
　　位于湖北襄陽的駱駝股份是亞洲前列汽車蓄電池制造企業。公司一直把建立綠色產業鏈作為企業義不容辭的責任，著力打造傳統鉛酸蓄電池的循環產業，公司廢鉛蓄電池回收處理能力可達86萬噸／年。

汽車是一個由近3萬個零部件組成的復雜工業產品。當車輛報廢時，廢舊的零部并非都要當“垃圾”處理。比如汽車的發動機、變速器、車架等五大總成，車輛內飾中的中控臺、方向盤、車門內襯等塑料件，汽車上的金屬材料、輪胎、鋼化玻璃都可以回收再利用。
　　廢舊電池與車輛之中的廢舊機油、剎車油、變速箱油、轉向助力油、玻璃水、防凍液等，都被劃分為危險廢物，收錄于《國家危險廢物名錄》之中。廢舊鉛酸電池含有大量的鉻、鉛、汞、鎳、鋅、錳等重金屬以及廢酸、廢堿等電解質溶液，這些物質如果泄露，會導致嚴重的水體污染和土地酸堿化。2019年，國家發改委發布《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法（征求意見稿）》，其中制定了蓄電池“誰生產，誰回收”的政策，并要求到2025年底，規范回收率達到60％以上。

鉛酸蓄電池是駱駝股份的主營業務之一，為了構建循環產業鏈，駱駝股份研發設計出 “全回收型”蓄電池，可實現大比例回收利用。駱駝股份在每個電池生產基地附近都會配套布局再生資源工廠，已建成6個鉛回收工廠。目前駱駝股份車用鉛蓄電池產能約3400萬kVAh／年，廢舊鉛蓄電池處置利用產能約86萬噸／年，已成為國內行業。規范回收率達到90％以上，遠超過國家政策要求水平。
　　駱駝建立了遍布全國的銷售和回收網絡。截止2021年上半年，駱駝蓄電池全國終端網點已有近40000家，并開設了天貓、京東、抖音店、有贊商城等多個線上平臺購買渠道。現在，汽車更換蓄電池只需要打開手機，一鍵下單，即刻有駱駝工作人員送貨上門、更換安裝、回收廢舊電池，駱駝蓄電池的官方旗艦店上的每一款產品價格都是減去了回收舊電池的價格，讓車主省錢又省心。依托全國龐大的終端網點，線上訂購蓄電池的車主，都有機會享受到“一鍵下單，快28分鐘送達”的高效服務。

生產的電池賣給汽車主機廠、維修店、終端客戶，在提供新電池的回收舊電池，舊電池隨后進入再生公司回收鉛，鉛作為原材料繼續生產電池。駱駝已形成了一條鉛酸電池“生產－銷售－回收－再生－生產再利用”艾亞特蓄電池AERTO-200BT 12V200AH 鉛酸系列規格參數的循環產業閉環，這便是駱駝蓄電池的循環經濟生意經。