保稅物流 保稅倉庫倉儲，整租散租，來電咨詢陳
深圳市浩通天成物流有限公司，主營：保稅區(qū)倉儲物流，轉廠，出口退運維修。

5．平臺性：保稅物流是加工貿易企業(yè)的供應物流的未端，是銷售物流的始端，甚至包括了生產物流（如VMI）。
保稅物流的運作效率直接關系到企業(yè)正常生產與供應鏈正常運作，構建通暢、率的保稅物流系統(tǒng)是海關、相關部門、物流企業(yè)、口岸等協(xié)作的結果。
完善的政策體系、一體化的綜合物流服務平臺必不可少，例如集成商品流、資金流、信息流的物流中心將是保稅物流的主要模式之一。
B 手冊核銷保稅倉儲：貨物在進入保稅倉庫環(huán)節(jié)以及存儲期間，不征收進口關稅,免批文，不受配額限制；H 檢測維修服務根據(jù)《中華人民共和國海關法》，保稅貨物是指經海關批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅、特定目的（如加工、存儲、維修等）、海關實施保稅賬冊管理、最終流向不固定（有的貨物復運出境、有的轉變?yōu)檫M口貨物進入國內）、不同保稅存儲期限要求等特點。
按照企業(yè)經營生產活動形態(tài)、作業(yè)特點及海關監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物、保稅物流貨物、保稅服務貨物。


保稅物流具有與國內物流邊界交叉（包含與國內物流）、物流要素擴大化（除運輸、倉儲、配送等傳統(tǒng)要素外，還包括海關監(jiān)管、退稅政策、外匯收支等要素）、海關監(jiān)管時間及空間呈“線”性（一般進出口貨物的海關監(jiān)管時空呈“點”狀）、跨國界多方高度協(xié)作集成（僅國內就涉及海關、商務、市場監(jiān)督管理、稅務、外匯、安監(jiān)等監(jiān)管部門以及銀行、貨代中介等社會服務部門）等特點。


物流的要素一般包括運輸、信息服務、配送等，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外，還包括海關監(jiān)管、
倉儲、保稅、報關、退稅等關鍵要素，兩者緊密結合構成完整的保稅物流體系。

，這種海關監(jiān)管制度允許企業(yè)暫時免交稅賦，有利于貿易商降低貿易成本，提高經濟效益。
改革開放后，為了適應對外貿易發(fā)展的需要，從80年代開始，陸續(xù)修訂頒布了對來料加工、進料加工、保稅倉庫、保稅區(qū)等一系列管理辦法和規(guī)定。

根據(jù)《中華人民共和國海關法》，保稅貨物是指經海關批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅、特定目的（如加工、存儲、維修等）、海關實施保稅賬冊管理、最終流向不固定（有的貨物復運出境、有的轉變?yōu)檫M口貨物進入國內）、不同保稅存儲期限要求等特點。
按照企業(yè)經營生產活動形態(tài)、作業(yè)特點及海關監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物、保稅物流貨物、保稅服務貨物。

在海關的監(jiān)管下進行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質所在。
海關為了達到監(jiān)管的效力，嚴格的流程”，在保稅需求日益增長的情況下，海關的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的瓶頸問題
復雜的手續(xù)、較高的抽查率必不可少，但這與現(xiàn)代物流追求便捷、率
低成本的運作要求相背，物流效率與海關監(jiān)管效力之間存在。


5．平臺性：保稅物流是加工貿易企業(yè)的供應物流的未端，是銷售物流的始端，甚至包括了生產物流（如VMI）。
保稅物流的運作效率直接關系到企業(yè)正常生產與供應鏈正常運作，構建通暢、率的保稅物流系統(tǒng)是海關、相關部門、物流企業(yè)、口岸等協(xié)作的結果。
完善的政策體系、一體化的綜合物流服務平臺必不可少，例如集成商品流、資金流、信息流的物流中心將是保稅物流的主要模式之一。

保稅區(qū)倉儲與配送的主要優(yōu)勢∶
信息服務便捷及時∶倉儲系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實時查詢和統(tǒng)計服務，方便客戶隨時掌握貨物進出。

02
貨物進出快速準確∶進出貨作業(yè)采用標準化，規(guī)范化、機械化、自動化的進出貨管理，為客戶貨物的進出提供了有力的保障。

03
有效降低庫存和倉租通過對貨物的庫存，進出過程的智能化管理，可迅速捕捉庫存點，達到減少庫存量及客戶租金的目的。

04
實現(xiàn)多倉庫、多貨主、多級庫位管理∶支持多種類型倉庫如平面?zhèn)}和立體倉庫等，提供多種貨品檢驗策略和多種揀貨模式。

05
有利于縮短進口出資金占用時間直接進口原料往往需要批量采購，資金占用量較大；進口數(shù)量大則生產周期長，資金占用的時間也長，不利于中小型企業(yè)開展貿易。
保稅倉儲的設立，有利于這一狀況的改善。

06
可降低企業(yè)開展加工貿易的風險∶企業(yè)加工貿易批量進口原料，市場的變化，會導致部分合同履約不良，出現(xiàn)內銷補稅而提高成本，增加風險。
保稅倉儲的設立，企業(yè)可小批量采購原料，從而有效降低經營風險。

從國內、國外貨物運至保稅倉以保稅形式儲存起來，免交關稅，節(jié)約大量稅金，增加資金流動性。
保稅是通行做法。
保稅制度發(fā)源于英國，上關于保稅制度的規(guī)定較多，保稅制度在歐洲被稱為“經濟監(jiān)管制度”，足見其促進貿易發(fā)展的重要性及積極意義。
世界海關組織的《關于簡化和協(xié)調海關制度的公約》（簡稱《京都公約》）中專項附約指南的關于“海關倉庫”“自由區(qū)”“進境加工”的規(guī)定，是保稅制度的基本標準。
美國的《對外貿易區(qū)法》《美國聯(lián)邦法規(guī)》《美國法典》，歐盟的《歐盟海關法典》，日本的《關稅法》《關稅臨時措施法》，韓國的《韓國海關法》《韓國關稅法》，新加坡的《自由貿易區(qū)法案》等，都是上述國家或地區(qū)保稅制度的基本法律規(guī)定。



國內貨物入?yún)^(qū)視同出口，實行退稅；