美華蓄電池12V5AH 鉛酸系列規(guī)格參數(shù)

特點(diǎn)：

維護(hù)簡(jiǎn)單

充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

持液性高

電解液被吸收于隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

安全性能

由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。

自放電極小

用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在 小。

壽命長、經(jīng)濟(jì)性好

電池的板柵采用性好的特種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強(qiáng)力壓緊正板活性

物質(zhì)，防 落，是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。

內(nèi)阻小，由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力

萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

美華蓄電池12V5AH 鉛酸系列規(guī)格參數(shù)

近日，一則喜訊從超威集團(tuán)傳開，繼中國鉛酸蓄電池行業(yè)“終身成就獎(jiǎng)”頒布后，由全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)頒發(fā)的鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化工作“終身成就獎(jiǎng)”再一次由超威集團(tuán)副董事長周龍瑞獲得，他也成為全國唯一一個(gè)在鉛酸蓄電池行業(yè)不同領(lǐng)域拿下四項(xiàng)“終身成就獎(jiǎng)”的企業(yè)家。

近日，一則喜訊從超威集團(tuán)傳開，繼中國鉛酸蓄電池行業(yè)“終身成就獎(jiǎng)”頒布后，由全國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)頒發(fā)的鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化工作“終身成就獎(jiǎng)”再一次由超威集團(tuán)副董事長周龍瑞獲得，他也成為全國唯一一個(gè)在鉛酸蓄電池行業(yè)不同領(lǐng)域拿下四項(xiàng)“終身成就獎(jiǎng)”的企業(yè)家。
　　
　　記者獲悉，“終身成就獎(jiǎng)”是對(duì)為某行業(yè)、某領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)并得到廣泛認(rèn)同的人所頒發(fā)的高獎(jiǎng)項(xiàng)，具有極高的威望和影響力。2013年，當(dāng)今世界唯一以鉛酸蓄電池為主要報(bào)道內(nèi)容的科技期刊——《蓄電池》雜志社和沈陽蓄電池研究所共同頒發(fā)“《蓄電池》雜志終身成就獎(jiǎng)”，全國僅有2人獲此殊榮，周龍瑞就是其一；2016年，中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)分別授予他“中國鉛酸蓄電池行業(yè)終身成就獎(jiǎng)”和“中國電池行業(yè)終身貢獻(xiàn)企業(yè)家”榮譽(yù)稱號(hào)，全國僅3人入選，2人分別是中國工程院院士楊裕生和陳立泉；時(shí)隔不久，周龍瑞躋身榮譽(yù)榜，成為鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化工作“終身成就獎(jiǎng)”獲得者，摘得行業(yè)“滿貫”，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的背后，是其38年致力中國電池行業(yè)發(fā)展的努力和付出。
　　
　　周龍瑞自1979年起從事鉛酸蓄電池的研發(fā)、生產(chǎn)和管理，多年來，專注于新型電池的研發(fā)，獨(dú)立或合作撰寫學(xué)術(shù)論文40篇學(xué)術(shù)論文，先后刊載于《蓄電池》、《電源技術(shù)》、《電池工業(yè)》、《陽光能源》、《中國有色金屬》《中國自行車》、《應(yīng)用化學(xué)》等刊物，見證了鉛酸蓄電池行業(yè)的發(fā)展歷程，特別是為動(dòng)力電池在電動(dòng)自行車上的成功運(yùn)用，作出了重大的貢獻(xiàn)。
　　
　　在業(yè)界，周龍瑞的論文受同行歡迎。他的論文大多凝結(jié)了生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，可操作性強(qiáng)，發(fā)表在1997年《蓄電池》的《電動(dòng)自行車用“小密”鉛酸蓄電池的研制》就是其中一例。1997年，電動(dòng)自行車在我國剛起步，也在這一時(shí)期，周龍瑞傾注全力參與這個(gè)新概念產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、改進(jìn)及創(chuàng)新，撰寫了《電動(dòng)自行車用閥控鉛酸蓄電池充電方式的探討》（1997年）、《電動(dòng)自行車用密封鉛蓄電池的研究》（1999年）、《電動(dòng)自行車用鉛蓄電池化成的探討》（2000年）、《電動(dòng)自行車用鉛蓄電池低溫性能的研究》（2001年）、《電動(dòng)自行車用鉛蓄電池充電器的研究》（2001年）《電動(dòng)自行車用密封鉛酸蓄電池的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)》（2002年）、《電動(dòng)助力車用閥控式鉛蓄電池生產(chǎn)過程的控制》（2003年）等多篇關(guān)于電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池的技術(shù)論文，為行業(yè)提供了可實(shí)現(xiàn)性的實(shí)踐文獻(xiàn)，成為鉛酸蓄電池發(fā)展變革的歷史見證。
　　
　　“當(dāng)時(shí)正是超威初創(chuàng)時(shí)期，超威的銷售業(yè)務(wù)還不多，我就想著多鉆研，用技術(shù)實(shí)力讓客戶信任，這也是超威的發(fā)展戰(zhàn)略之一，始終以技術(shù)。當(dāng)時(shí)《湖州日?qǐng)?bào)》還特別以我拿著論文跑業(yè)務(wù)作了一個(gè)報(bào)道。美華蓄電池12V5AH 鉛酸系列規(guī)格參數(shù)這些年下來，超威重視科技，人盡其才，是超威一大特色。”周龍瑞說。