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教您柴油發(fā)電機(jī)燃油凈化方法
油發(fā)電機(jī)如果運(yùn)用潔凈焚燒不充分,不只對柴油發(fā)電機(jī)功率下降的體現(xiàn),也能夠穿高速柴油發(fā)電機(jī)燃油體系組件,用戶除了注重常規(guī)的方法選購柴油,也能夠經(jīng)過以下進(jìn)程完結(jié)柴油的凈化,讓你柴油發(fā)電機(jī)正常發(fā)揮其功用。


運(yùn)用堆積柴油時不要搖晃.泵吸或軟管不能直接插入罐底,從桶底至少80至100毫米.你不能把油倒在傾斜的油桶里.至于80-100毫米的油,柴油能夠會集過濾和重復(fù)運(yùn)用。


加油時過濾器.加油時,有必要過濾.這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的終究一次,在加注泵或自流式時,用小布或其他過濾資料過濾.
柴油預(yù)沉.一般經(jīng)過96小時的堆積,可去除的0.005顆粒.堆積時刻越長,去除雜質(zhì)的小雜質(zhì)就越明顯.

發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多，發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點：
1、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

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螺桿式冷水機(jī)散熱不良及處理方法：當(dāng)冷凝器散熱不良時，壓縮機(jī)效率低，運(yùn)轉(zhuǎn)電流提高，當(dāng)風(fēng)冷式高壓壓力升至24kg/cm2 ，水冷式高壓壓力升至20kg/cm2，壓縮機(jī)受高壓開關(guān)保護(hù)跳脫，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱不良高壓過載并顯示故障代碼或故障指示，此時請檢視冷卻塔循環(huán)水是否正常，冷卻水溫是否過高，冷卻塔風(fēng)扇水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻水閥門是否完全打開(風(fēng)冷式請檢查散熱器是否臟堵)，以上正常后再按復(fù)位按扭，或關(guān)機(jī)重啟即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
如經(jīng)常出現(xiàn)高壓過載情況，請盡快安排清洗冷凝器。

2、竄機(jī)油嚴(yán)重。

3、漏氣嚴(yán)重。

4、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

5、柴油與機(jī)油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。

　　丙烷--在排放法規(guī)到位的地區(qū)，使用丙烷發(fā)生器是選擇，因為它是一種清潔燃燒的燃料。
在某些地區(qū)，丙烷的價格比汽油或柴油貴，您在選擇發(fā)電機(jī)時要考慮成本。


電纜工程
6、柴油機(jī)超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

發(fā)電機(jī)組租賃品牌

發(fā)電機(jī)租賃前有一些須知是大家需要知道的，那么這些須知主要包括什么呢？