冠通蓄電池6-GFM規格參數說明

冠通蓄電池6-GFM規格參數說明

安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

電池安裝注意事項

1、 因該電池系濕荷電態出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。

2、 由于電池組件的電壓較高，存在危險，在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。

3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。

4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。

5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時，應將電池組中一個端子導電連線斷開，充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，應配備專用干粉滅火器具。

7、 蓄電池是濕荷電態出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。

8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。

9、 與單體電池連接的系統可能有高電壓，安裝時應注意避免危險。

　杜文彬補充介紹稱：“(國際能源署)至2040年的預測表明，能源強度(每單位GDP所消耗能源量)在中國的降低速度為全球快。幾年內，中國的太陽能光伏項目成本將很快低于現有和新的燃氣發電站。2030年前，中國的太陽能將比新的燃煤發電站更便宜。”
　　
　　全天候供電的關鍵是更靈活的電網系統
　　
　　那么，什么樣的能源消費結構才是理想的，哪種可再生能源應優先被選擇?
　　
　　以風能和太陽能為例，經過數十年的配額、減稅和上網電價補貼等鼓勵，這兩種能源已在全球廣泛部署并逐漸提高效率。彭博數據顯示，自2010年以來，風電成本減少約50%，太陽能成本則大幅縮減了85%，這使它們比世界近70%的新建燃煤及天然氣發電廠都實惠。
　　
　　專家們普遍認為，以較為單一的解決方案回答冠通蓄電池6-GFM規格參數說明替代能源全天候供電的復雜問題是不可取的。據彭博新能源金融調查，到2025年，可再生能源發電站的數量將大大超過非可再生能源發電站的數量，但前者相比后者的發電量卻仍不可同日而語。