YOUBAO蓄電池6FM-65 鉛酸免維護蓄電池

◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。

◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對無害。

 2、安全：采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置 4、壽命長：在20℃環境下，電池浮充壽命可達3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

 6、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，倒下也可使用．

 7、安全性能優越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

 8、內阻小：由于內阻小，大電流放電特性好。

 9、深放電后有優良的恢復能力：萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。10、適用性極強：在-20c-+50c的環境溫度下均可使用，可用于防爆區的特殊電源，適用于沙漠，高原性氣候

 11、滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸

 12、無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電

 13、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

 14、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹

YOUBAO蓄電池6FM-65 鉛酸免維護蓄電池

哈爾濱工業大學的胡信國教授在第二屆全國鉛蓄電池新技術研討會上，做了《準入條件下我國鉛酸蓄電池行業發展方向》的報告。他在報告中提到，國際機構預計2017年中國鉛酸蓄電池的銷售量將高達2.4億千伏安時。

       哈爾濱工業大學的胡信國教授在第二屆全國鉛蓄電池新技術研討會上，做了《準入條件下我國鉛酸蓄電池行業發展方向》的報告。他在報告中提到，國際機構預計2017年中國鉛酸蓄電池的銷售量將高達2.4億千伏安時。
　　
　　胡信國教授分析了我國過去兩年鉛酸蓄電池的三大消費點：
　　
　　一、電動自行車市場。去年電動自行車銷售量三千多萬輛，97%以上采用鉛酸蓄電池。有關數據顯示，目前中國的電動自行車保有量1.4億，每年新車配套和替換市場將達5600萬千伏安時。
　　
　　二、電動汽車。汽車啟動電池也是迅猛發展的一個大戶。去年我國的汽車產量是1850萬輛，全國汽車保有量超過1億輛，已經成為了全球汽車銷售大國。加上出口，每年新增和更換的起動型鉛蓄電池超5300萬千伏安時，和電動自行車的需求量接近。
　　
　　三、工業電池。主要是通訊的后備電源及風能、太陽能等儲能電池。目前儲能電池的制造商訂單供不應求，甚至來不及生產，與電動自行車市場第四季度的局面是完全這是因為近幾年通訊業迅猛發展，加上之前供應給基建的許多電池也到了更換期。近一兩年通信后備電源的需求量相當大，大概在4000萬千伏安時左右。
　　
　　加起來，我國去年的鉛酸蓄電池銷量在1.44億千伏安時左右。YOUBAO蓄電池6FM-65 鉛酸免維護蓄電池而根據國際預測機構的測算，預計2017年中國鉛酸蓄電池的銷量將高達2.4億千伏安時。