歐標開平板45厚鋼板，歐標鋼板的強度
歐標鋼板：一輛汽車車體要進行3000點~6000點之多的點焊。
在實際的點焊操作中，為使焊接點充分熔融，常常增加焊接電流。
在這種情況下，會發生焊接飛濺，在鋼板表面附著直徑1mm以下的熔融鐵粒子，一般將這種現象稱為飛濺粘附。
汽車外板的飛濺粘附嚴重影響涂漆后的外觀。
3）涂裝性（化成處理性）在涂裝時要對底層進行化成處理。
化成處理是將GA鋼板表面的Zn溶解，通過化學反應生成約為10m大的致密的磷酸鋅晶粒。
化成處理后進行陽離子電積涂裝，涂料深入到針狀的磷酸鋅晶粒之間，由于錨固效果使涂層具有附著性。


歐標板材尺寸表：

歐標美標鋼板	2	2*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	4	4*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	6	6*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	8	8*1500*6000	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	10	10*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	12	12*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	14	14*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	16	16*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	18	18*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	20	20*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	22	22*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	24	24*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	25	25*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	26	26*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	28	28*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	30	30*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	32	32*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	35	35*2000*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	36	36*2400*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	38	38*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	40	40*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	45	45*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	50	50*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	55	55*2200*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992
歐標美標鋼板	60	60*2500*L	S235/275/355-A36/A572GR50/A992

歐標中厚板、歐標熱軋卷板：
為了使工件表面和內部都獲得滿意的力學性能，必須采用真空高壓氣淬技術。
目前上真空氣淬的氣壓已從.2MP.6MPa提高到1～2MPa甚至3MPa。
高壓氣淬真空爐的冷卻氣體壓力的逐步提高是一個重要的發展趨勢。
除高壓氣淬外，在先抽真空而后填充高壓惰性氣體后施行對流加熱可以比傳統真空輻射加熱速度提高一倍以上，從而明顯提高加熱效率也是真空加熱技術的重要方向之一。
向多功能發展也是真空爐的趨勢之一。