廣東到阿克托別物流可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物



金華—布達佩斯！“義新歐”金東平臺“一帶一路”十周年紀念號開行
2023-11-23 09:52:42
滿載110個標箱光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次“義新歐”班列，經金華海關監管后從金華南站鳴笛啟程，駛向匈牙利首都布達佩斯

今天，浙江省推進“一帶一路”建設大會在金華召開，該趟班列是金東平臺開行的“一帶一路”十周年紀念號，將促進與歐亞之間的經貿往來和文化交流
隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列金東平臺緊跟腳步、搶抓機遇，不斷拓展新線路、擴大輻射范圍 自2017年8月開行首班以來截至11月20日，金東平臺已累計累計開行2665列，發運標箱超21.8萬個 目前，金東平臺已經開通去程線條13條，覆蓋30多個國家和地區、通達160多個城市，成為沿線國家和城市之間重要的物流運輸渠道之一

此次金東平臺開行的紀念號是“金華—布達佩斯”線路經過優化后的班列 該班列由專人全程盯控，確保全程各段運輸無縫銜接、穩定可控，有效保障運抵時效 班列到達阿拉山口口岸后，將優先組織整列換裝，并在時間通關放行，壓縮班列在口岸停留時間，提高班列運輸效率，滿足高時效性、高穩定性的客戶需求

鐵路部門還將協同海關，不斷深化 “一站式”“一條龍”“一對一”定制化服務，靈活調整作業流程，配套實施優先承運、優先裝車、優先掛運“三優先”運輸服務舉措，全力推動“金華-布達佩斯線”線路班列常態化運營，深化境外合作，加密歐洲線路開行頻次，力爭實現周班發運，為推動共建“一帶一路”倡議深入發展，促進中歐之間的友好合作關系不斷深化，以及推動經濟發展和人文交流做出更大的貢獻

12天到達莫斯科！蘇州班列“中俄快線”上線
近日，一列滿載110個標準集裝箱貨物的“中俄快線”蘇州班列從江蘇（蘇州）鐵路物流中心鳴笛開出，該趟班列采用“快速班列”模式運行，12天左右到達目的地莫斯科 該趟班列是長三角地區開出的首趟“快速班列”模式中歐班列，也是蘇州打造班列精品線路、提升班列運營質效的具體舉措



　　據悉，該趟班列搭載的貨物大多來自蘇州地區，包括掃地機器人、筆記本電腦、挖掘裝載機等高附加值貨品，整列貨值逾1.25億元人民幣 為促成“快速班列”順利開通，蘇州班列主動拓展適鐵貨品，密切對接海關、鐵路等部門，多方協同、積極協調，順利實現首趟“快速班列”開行，有效壓縮各環節運輸時效，更好服務企業客戶物流需求



　　今年以來，蘇州班列依托蘇州產業發展優勢和貨源腹地特點，推出多項創新舉措，以高質量助企服務助推區域經濟高質量發展 在優化企業服務方面，蘇州班列重點將鐵路貨運資源向本地企業傾斜，既有為重點大型企業提供的定制化專列服務，也有為中小微企業提供的“集拼集運”特色服務 今年1-10月，蘇州中歐班列本地貨源比例已超過50%，全年已發運拼箱貨物888標箱，對本地企業推出費用減免優惠，已減免地面操作費用113.1萬元

　　在提升通關時效方面，基于2022年“鐵路快通”模式在蘇州班列試運行成功，今年乘勢而上繼續擴大應用范圍，通關時效縮短1-2天，單箱可以節省費用200元以上 截至今年10月，已通過“鐵路快通”模式發送出口貨物貨物468標箱

　　在拓展外貿貨源方面，今年8月，蘇州二手車出口物流再添新通道，首次通過中歐班列將整列貨值505.82萬美元的二手車發往莫斯科 蘇州班列緊抓“一帶一路”合作高峰論壇機遇，與上海中遠海運達成戰略合作，10月29日，中遠海專列搭載了100標箱本地生產的白色家電產品從江蘇（蘇州）鐵路物流中心始發，切實服務本土生產企業“走出去”，不斷擴大蘇州班列“朋友圈”

　　蘇州班列將持續提升服務能力，深挖蘇州本地企業物流貿易需求，不斷加強本地貨源組織，創新產品和服務，服務蘇州以及長三角區域企業 推廣“快速班列”模式，推動打造“全程時刻表”特色班列，不斷提升班列發運質效，為助力高質量共建“一帶一路”，更好服務經濟社會發展貢獻更大力量




首趟中歐班列（普利達恰—西安）進口專列順利抵達西安
2023-11-23 09:56:00
11月18日上午，隨著75033次列車緩緩駛入西安港站，標志著首趟中歐班列（普利達恰—西安）俄羅斯菜籽油進口專列順利抵達西安 這是陜西西安落實“第三屆‘一帶一路’合作高峰論壇”精神，構建“一帶一路”立體互聯互通網絡的又一具體實踐和務實舉措

該趟班列搭載著由西安旅游集團惠群公司從俄羅斯進口的2290噸非轉基因菜籽油，由俄羅斯利佩茨克洲啟程，經滿洲里口岸換裝后，順利抵達西安港站，整列54車共計108個集裝箱，貨值2000多萬元

近年來，西安旅游集團以高品質的旅游服務和美好的生活服務為戰略，通過全要素整合、全產業鏈運作，加快實施項目帶動和產業升級，拓展產業發展新空間，增添經濟發展新動能 深度融入共建“一帶一路”大格局，積極參與構建更加緊密的—中亞命運共同體，主動對接大宗農產品產業鏈，加強與鐵路西安局集團有限公司、西安港務區、中鐵集裝箱西安分公司、西安海關等單位合作，充分發揮中歐班列（西安）的運輸大通道優勢開展貿易合作 經過多方的共同努力，11月18日上午，首趟中歐班列（普利達恰—西安）俄羅斯菜籽油進口專列于順利抵達西安港站

為做好本趟進口班列的運輸組織，鐵路西安局集團有限公司及時與西安港務區、西安自貿港建設運營有限公司、西安海關、中鐵集裝箱西安分公司等單位對接，持續優化進出口貨物作業流程 西安港站作為中歐班列（西安）的到發站，靈活安排線路運用，緊盯階段與調車作業計劃，準確掌握裝卸車進度，限度減少股道占用、重車待卸、空車待排的影響，提高作業效率，為到達班列做好服務保障
從西安旅游集團惠群公司獲悉，此次俄羅斯菜籽油進口專列到達后，后續陸續還將有3列菜籽油進口專列抵達西安港站，2023年西安旅游集團將累計進口俄羅斯非轉基因菜籽油約1萬噸，極大的保障了糧油市場的供應
今年以來，鐵路西安局集團有限公司持續加大中歐班列開行力度，截至10月底，中歐班列（西安）今年累計開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9% 開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居 為加快陜西內陸改革開放高地建設，構建“一帶一路”立體互聯互通網絡提供了強勁的運能保障




廣東到阿克托別物流可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物

貨運產品優化完善 前三季度，國家鐵路集裝箱發送2429萬標準箱，同比增長5.7%，鐵水聯運完成945萬標準箱，同比增長10.3% 成功開行整列高鐵快運動車組、50英尺集裝箱鐵路多聯快車、35噸寬體集裝箱鐵海快線，貨物運輸時效和綜合物流成本不斷壓縮，更好地滿足了客戶多樣化運輸需求 跨越山海，中歐班列筑牢與世界之橋