粵車南下后，企業(yè)辦理粵港車牌還有用嗎？

運輸及物流局局長林世雄在11月1日接受訪問時表示，正積極與內地商討＂粵車南下＂，有關措施會分兩階段落實：

首階段是港珠澳大橋人工島的大型自動化停車場項目完工后，可供廣東游客南下泊車，預計明年初推行；第二階段是全面開放內地游客自駕來港。

簡單點來說“粵車南下”就是廣東省的私家車可以申請自駕去香港！

粵車南下”預計分兩個階段實施

林世雄指出，當局正積極與內地商討＂粵車南下＂，大概會分兩階段落實。

首階段有兩個選擇：

一是廣東省市民可自駕到香港機場，泊車后可乘車到禁區(qū)，其后再轉乘飛機前往外地；

二是可以駕車經港珠澳大橋口岸入境香港，可逗留在大嶼山，甚至前往市區(qū)，等同到澳門停車場的概念。

第二階段則是全面開放內地游客自駕來港，車流量及安排等細節(jié)會與內地當局商討。

林世雄強調，政策落實前提是不影響香港交通，須小心計劃。
＂粵車南下＂活動范圍限于大嶼山以內，大嶼山某些較繁忙地區(qū)如東涌新市鎮(zhèn)不許進入。

那么企業(yè)辦理粵港車牌還有用嗎？小編認為是有用的。

粵港兩地車牌辦理下來后，可走申請時的指定口岸，例如深圳灣、蓮塘；從深圳的口岸過關更方便。
粵車南下只能通行港珠澳大橋，一些城市到港珠澳大橋并不方便。

南下的粵車，首階段不能到香港市區(qū)，特別是有商務需求的企業(yè)，到香港關口后只能選擇轉乘其它交通方式，業(yè)務洽談并不方便。

粵車南下定會有名額限制，后續(xù)搖號十分困難。

最后，企業(yè)申請的粵港兩地車牌，可自駕到市區(qū)。
粵車南下第二階段實施時間難以確定，并不一定開放。
香港交通擁堵，如果完全放開自駕，勢必對香港的交通會有很大的影響。

當然，粵車南下是利好私家車申請的，可以開車到香港，也是一種不錯的選擇。
企業(yè)，小編更建議選擇辦理粵港兩地車牌，選擇制定口岸，且可行駛到市區(qū)。

也給大家補充一下粵港兩地車牌辦理的條件。