MHJYV.28產品介紹：產品適用于額定電壓500V機場助航燈光輸電二次系統。電纜導體的長期允許工作溫度為90℃，短路時電纜的溫度250℃（ 長持續時間不超過5s）；電纜工作溫度為-15℃。

電線能承受的電流，不是計算出來的，而是實驗得到的結果。測試方法大概就是在20°C環境下，對1米長度的電線進行加壓測試，獲得該長度電線能夠持續通過的安全電流值。這個數值會被標注在產品的銘牌上——每個品牌、每個型號的電線，只需要測試一次。電線承載的安全電流量是在 多部門通過各種生產試驗后制訂 標準后由各生產單位以 標準組織實施生產。而消費者在使用時必須按照 標準范圍內選擇使用。選用電線必須遵守的原則：按使用環境及敷設方式選擇。

產品結構：導體7/0.85

電纜外徑：7.75±0.2mm

絕緣標稱厚度：1.6mm

 護套標稱厚度：1.0mm

20℃時直流電阻4.61Ω/km

電纜試驗電壓3.0KV/5min不擊穿也就是說，通信只在一個方向上進行。若使用同一根傳輸線既作為接收線路又作為發送線路，數據可以在兩個方向上傳送，但通信雙方不能收發數據，這樣的傳送方式稱為半雙工。采用半雙工方式時，通信系統每一端的發送器和接收器，通過收發關分時轉接到通信線上，進行方向的切換。當數據的發送和接收，分別由兩根不同的傳輸線傳送時，通信雙方都能在同一時刻進行發送和接收操作，這樣的傳送方式就是全雙工。在全雙工方式下，通信系統的每一端都設置了發送器和接收器，能控制數據在兩個方向上傳輸。從而控制外部兩條獨立的收發信號線RXD(P3.0)、TXD(P3.1)，發送、接收數據，實現全雙工。串行口控制寄存器SCON。表1SCON寄存器表中各位(從左至右為從高位到低位)含義如下。SM0和SM1：串行口工作方式控制位，其定義如表2所示。表2串行口工作方式控制位其中，fOSC為單片機的時鐘頻率;波特率指串行口每秒鐘發送(或接收)的位數。SM2：多機通信控制位。該僅用于方式2和方式3的多機通信。