電池作為現代電子產品的核心能源供應裝置，其性能與安全性備受關注。在實際使用過程中，特別是在低溫環境下，電池可能會出現低溫脆性現象，導致電池性能下降甚至發生破裂、短路等事故。為確保電池在低溫環境下的安全與可靠性，電池低溫脆性試驗成為評估電池性能的重要手段。

根據電動汽車行業標準GB/T 18384.2-2015《動力蓄電池評定第2部分：電池模塊》和GB/T 31485-2015《動力蓄電池系統與單體試驗技術條件》，我們將為您介紹電池低溫脆性試驗測試方法及標準。

1. 試驗目的：

評估電池在低溫環境下的性能表現。 確定電池在低溫脆性條件下的破損情況。

2. 試驗設備：

通常采用恒溫恒濕試驗箱或低溫冷庫作為試驗設備，其溫度范圍通常為-40℃至-70℃。

3. 試驗條件：

溫度：根據實際需求設置低溫試驗溫度。 時間：一般為2小時，或根據實際情況適當延長。

4. 試驗操作：

將待測電池放置在試驗裝置中，確保電池沒有異常。 設置試驗溫度，將試驗裝置封閉。 開啟低溫試驗，記錄電池在低溫環境下的性能變化。 結束試驗后，觀察電池是否有破裂、漏液等異常情況。

5. 試驗結果評定：

根據試驗結束后觀察到的電池狀態，對電池的低溫脆性進行評定。通常包括：

電池外觀：破裂、變形等情況。 電池性能：開路電壓、電容量、內阻等指標。 電池安全性：是否有漏液、短路等情況。

除了以上試驗常見標準與測試要求外，我們還需要注意一些可能忽略的細節和知識：

試驗前需查看電池相關說明書，了解電池的適用環境溫度范圍。 試驗時應避免電池過度充電或過度放電，以免影響試驗結果。 在試驗過程中，應保持試驗裝置的密封性和穩定性，以確保試驗溫度的準確性。 應根據實際需求選擇合適的試驗溫度和試驗時間。

，電池低溫脆性試驗是評估電池在低溫環境下性能與安全性的重要手段。了解試驗方法及標準，能夠更全面地了解電池在低溫環境下的表現，幫助我們選擇適用的電池產品，并確保其在低溫環境下的可靠性與安全性。