集裝箱多式聯運運價表的結構與制定程序集裝箱多式聯運運價表根據結構不同，可分為兩種形式，一種是門到門費率，這種費率結構可以是以整箱貨或拼裝貨為計費單位的貨物等級費率，是一種真正意義上的多式聯運運價滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量首次躍居
2023-11-24 09:41:44
記者日前從鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，今年前10個月，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列4157列，運送貨物44.9萬標箱，同比分別增長4%、17.3%，口岸班列通行和貨物運送量首次躍居
數據顯示，今年前10個月，經滿洲里鐵路口岸通行的出境去程班列達1771列，同比增長2.4%，實現持續穩定增長 入境回程班列達2386列，同比增長5.3%，穩居全國首位
目前，經滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路達21條，通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，覆蓋國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市 口岸班列通行量約占全國總量的三成，貨物涵蓋日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12大品類
為推動中歐班列高質量開行，鐵路哈爾濱局集團有限公司年初成立了工作協調專班，與共建“一帶一路”國家鐵路部門定期組織會談，及時溝通雙方車站存車、編組、卸車等情況，對接運輸計劃，24小時協助外貿客戶辦理中歐班列通關業務 化壓縮線路空閑時間，組織滿洲里站探索“寬軌出重”模式，提高口岸站貨車換裝效率，限度保障班列運輸秩序




五年來，山東上合示范區多式聯運中心累計開行班列超過3000列
2023-11-24 08:47:15
今年是—上海合作組織地方經貿合作示范區建設五周年 五年來，山東如何發揮上合示范區作用，打造“一帶一路”合作新平臺?
11月23日上午，山東省新聞辦舉行新聞發布會，介紹山東深化改革有關情況 山東省商務廳總會計師、二級巡視員孫敢敏介紹，五年來，山東搭建上合示范區多式聯運中心，累計開行班列超過3000列，吸引5000余家企業入駐，累計舉辦上合投資貿易博覽會等400余場重大活動
五年來，山東堅持建機制、匯合力，三級聯動體系形成 省級頂格推進，召開3次工作會議，印發9個文件，每年制定工作要點，連續兩年實施推進上合示范區建設三級考核 省出臺支持上合示范區建設的18項措施，省市共出臺17個文件、130余項舉措，全力推動上合示范區改革創新
五年來，山東堅持當、做示范，一批試點成果先行先試 爭取上合組織經貿學院、上合組織國家媒體論壇、產業鏈供應鏈論壇、友好城市論壇等一批國家重大外事成果落實落地，爭取全國先進制造業和現代服務業融合發展試點、服務業標準化試點等10項試點在示范區先行先試 累計推出82項制度創新案例，在全國首開中俄雙向冷鏈、冷鮮蔬菜專列等特色班列，上合貿易指數，“上合·銀關通”關稅保函業務，搭建與上合組織國家間跨境征信平臺，“一單制”等便利化創新成果走在全國前列
五年來，山東堅持搭平臺、夯基礎，“四個中心”建設成效顯著 深化區域物流發展，搭建上合示范區多式聯運中心，累計開行班列超過3000列，1—10月開行班列775列，增長25% 深化貿易往來，搭建上合地方經貿合作綜服平臺，吸引5000余家企業入駐;建設青島能源交易中心，入駐百余家企業主體;1—9月上合示范區與上合組織國家貿易額66億元，增長34.7%
山東深化雙向投資合作，與22個國家的50個園區和機構建立產業園區伙伴關系，打造卡奧斯工業互聯網生態園等20個上合特色外向型產業集群 深化商旅文化交流，建設上合組織經貿學院，累計開展192個班次、1.4萬人次的經貿培訓;建設上合之珠博覽中心，成為全國上合組織國家文化體驗基地;累計舉辦上合投資貿易博覽會等400余場重大活動，上合示范區知名度、影響力顯著提升





國內各地提貨出口到奧斯克供應商中歐中俄中亞班列

粵港澳大灣區佛山官窯“海鐵聯運”班列
2023-11-24 08:48:40
11月20日晚，首列滿載35個40英尺集裝箱，運送佛山本土電器、家具、燈飾等貨物，價值超800萬元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場順利駛出，將運抵鹽田港和南沙港，并快速駁運至集裝箱船舶上，運往美國、墨西哥、牙買加等國家
佛山官窯首趟“海鐵聯運”班列的拉通，也標志著佛山官窯樞紐（鐵路）“無水港”建成，為佛山本土企業外貿運輸開辟了一條新通道 記者了解到，“無水港”即在港口之外具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心，是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場位于粵港澳大灣區的廣佛都市極點交界處，珠三角地區西翼經貿中心和綜合交通樞紐，是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點
“有家就有佛山造”，作為制造業大市，其生產的各類產品暢銷 鐵路廣州局集團有限公司與佛山市國資委、中鐵快運公司聯手打造佛山官窯鐵路物流園區“無水港”新通道，提升佛山本土貨物對外出口便利，促進外向型經濟發展，構建新發展格局
為更好發揮鐵路運輸服務貿易，中鐵快運廣州分公司積極協同佛山本地企業，整合資源，有效對接市場，有序組織貨源，有力對接港口，做好外貿貨源組織 廣州局集團公司在箱源支持、場站運作、車輛調配、運輸組織、調度指揮等方面全力保障，打造佛山當地企業“海鐵聯運”新通道，提高物流效率、降低運輸成本，拓寬粵港澳大灣區外貿企業進出口路徑
下一步，佛山官窯樞紐（鐵路）將不斷豐富完善港口對接、集裝箱場站和配套服務功能，發揮鐵路運量大、運距長、速度快、安全性高的優勢，整合粵港澳大灣區物流運輸資源，推動粵港澳大灣區經濟高質量發展

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