潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度檢測(cè) 潤滑油粘度指數(shù)檢測(cè)

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的摩擦與磨損之功能，即為潤滑油。

潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。


潤滑油質(zhì)量檢測(cè)
潤滑油檢測(cè)樣品有哪些：

潤滑油：工業(yè)潤滑油、汽車潤滑油、合成潤滑油、特殊潤滑油、潤滑脂檢測(cè)等。

潤滑油檢測(cè)項(xiàng)目有哪些：

品質(zhì)檢測(cè)：色度、粘度、水分、閃點(diǎn)、總酸值、總堿值、不溶物、殘?zhí)肌A點(diǎn)、水分離性、泡沫特性、微量水分、介電強(qiáng)度、擊穿電壓、銅片腐蝕、氧化安定性、積碳、FTIR、錐入度、滴點(diǎn)、四球試驗(yàn)、抗氧劑、空氣釋放值、液相銹蝕、蒸發(fā)損失、旋轉(zhuǎn)氧彈、硫含量、鋼網(wǎng)分油量、污染度、硫酸鹽灰分、顆粒計(jì)數(shù)、濾膜分析、漆膜傾向指數(shù)(VPR)、光譜元素分析、PQ 指數(shù)、直讀鐵譜、分析鐵譜、濾膜分析。

可檢測(cè)的其他項(xiàng)目：ROHS 檢測(cè)、REACH 檢測(cè)、中英文 MSDS、貨物運(yùn)輸條件鑒定等。

潤滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些：

ASTM D91-2002(2007)e1 潤滑油沉淀值試驗(yàn)方法

ASTM D874-2013 潤滑油和添加劑硫酸鹽中灰分的試驗(yàn)方法

ASTM D892-2013 潤滑油起泡性能試驗(yàn)方法

ASTM D893A-2010 用過的潤滑油中不溶物的測(cè)試方法。

ASTM D893-2014 用過的潤滑油中不溶物的試驗(yàn)方法

ASTM D972-2002(2008) 潤滑脂和潤滑油蒸發(fā)損失的試驗(yàn)方法

ASTM D1091-2011 潤滑油和添加劑中磷含量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法


潤滑油污染度檢測(cè)
如何檢測(cè)潤滑油是否合格？

（1）粘度 ： 粘度是油品內(nèi)摩擦力的量度，用于衡量油品在特定溫度下，抵抗流動(dòng)的能力。檢測(cè)方法 ： 用毛細(xì)管粘度計(jì)來測(cè)定油品的流動(dòng)粘度GB/T265、ASTMD445檢測(cè)目的 ： 油品號(hào)劃分的主要依據(jù)

（2）水含量 ： 是指油中含水的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)。檢測(cè)方法 ： 測(cè)定采用蒸餾法。GB/T260、ASTMD95。檢測(cè)目的 ： 水分破壞了油膜，潤滑性能變差。

（3）閃點(diǎn) ： 油品在規(guī)定加熱條件下水分蒸發(fā)量。檢測(cè)方法 ： ASTMD92，GB/T267。檢測(cè)目的 ： 閃點(diǎn)可以用來判斷油品餾分組成的輕重。閃點(diǎn)是油品的安全指標(biāo)。閃點(diǎn)可以檢測(cè)潤滑油中混入的輕質(zhì)燃料油。

（4）總酸值 ： 中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量，要換算成等當(dāng)量的酸量。檢測(cè)方法 ： 顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T7304、ASTMD664。檢測(cè)目的 ： 判斷基礎(chǔ)油的精制程度。成品油中酸性添加劑的量度。油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。

（5）總堿值 ： 取1g試樣中和全部堿性組分所需要的酸量。檢測(cè)方法 ： 高氯酸電位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896檢測(cè)目的 ： 能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測(cè)堿性添加劑防油品氧化的能力。對(duì)新油總堿值的檢測(cè)。

（6）污染度分析 ： 檢測(cè)油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。檢測(cè)方法 ： 自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406。檢測(cè)目的 ： 能定量檢測(cè)潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)。對(duì)于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損。對(duì)于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損