EAST蓄電池由正極板、負極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成，電池的結構應保證在使用壽命期間，不得滲漏電解液。易事特蓄電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等的材料應具有阻燃性

易事特蓄電池極性應與極性標志一致。正、負極端子應便于用螺連接，其極性、端子外形尺寸應符合廠家產品圖樣

正極板厚度:z5.8mm應與其壽命相適應:

負極板厚度: z5.2mm應與其壽命相適應。

蓄電池正負極引出端子應適合多根大截面的電纜連接。動力220V蓄電池應配轉接銅排用于出口電纜接線

開路電壓

易事特蓄電池組中各蓄電池的開路電壓大值和小值相差不得超過0.02V.

EAST蓄電池連接條壓降

蓄電池間的連接條3110時電壓降應不大于8mV

氣容性

易事特蓄電池除安全閥外，應能承受50kPa的正壓或負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。安全閥動作

EAST蓄電池在使用期間安全悶應能自動開啟閉合，閉閥壓力應在1-10kPa范圍內，開網壓力應在18kPa49kPa，安全網上應安裝有游酸裝置，以免排氣過程中酸喜排出易事特蓄電池容量

蓄電池容量應按國家規定的方法試驗，10h率容量應在次環應次到0.95C10，第五次個應次到10，20V直流系統蓄電池放電終上電壓應為187V，110V直流統蓄電池放電終止電壓應為

安全性前好

1.液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度

安裝也可正常使用。2,閥密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。

3.免維護性能

利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。

4.綠色環保

正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。

自放電小

采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20°C的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用適用環境溫度廣

5,-10°C~45C可平穩運行

耐大電流性能好緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。

正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。

自放電小

采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20°C的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。適用環境溫度廣

5.- 10°C~45C可平穩運行

耐大電流性能好

緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘( 24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒，電池

無異常。

6.壽命長

由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7 ~10年(238Ah)。

電池組一致性好

不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組

電池。

(D從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制

2總裝前再逐片極板稱重分級(238Ah的電池)，確保每個單體中活性物質的量的相對一致性

3)定量 注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能;

4)下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組;

6)238Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7~15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池

6出庫時依據電池的開路電壓和內陽進行二次配組.

在目前沒有機構或國家標準證實的情況下建議將內阻(電導)測量方式作為一種輔助測試手段判別電池性能。D從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制:

@總裝前再逐片極板稱重分級( 238Ah的電池)，確保每個單體中活性物質的量的相對一致性O定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能

4下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組;

6238Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7~ 15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池6出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

且前使用較多的電池在線監觀洗置是電池巡儀，買集電池的電壓、電流和溫度,時直流電設備的監控可原示備單節電池電壓，判斷動道電池的號目給出報警，并測星出每節電池內的特性出線，極大的方便了用戶的日常維護，提高了工作效率，保障了數據采集的準確性和實時性.

有些廠商推出了便攜式電導測試儀,可在蓄電池運行狀態下測量蓄電池電導,根據電導的變化判斷蓄電池的容量變化。這對工程技術服務人員來說是非常方便的，

當UPS和直流盤運行時在很出來的營電組或備的營電池進行活么和場牛放電可以買專門營電池容是觀減沒備，洲的東放電電流、電終上電樂、 單體終上電樂，充政電時間調可控同可以測量記錄單體和整組電池的電壓、內 數采集周期可以設置到秒級只要單體終上電壓、整組終止電壓、充放電時間有一項達到沒置值時,測試設備就會自動停上工作保喧蓄電池的安全。新型容量觀試議采用的內重動電負載沒有以在電然絲的未重和紅熱現象 極大的萬便了工程質術人員的現場使用取消了使用老負載對環境和空間的要求 王要的是放電過程中的安全性得到了極大的福

易事特蓄電池代理商

1、長壽命:

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金，采用特殊隔板保持電解液，用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，可以長期使用，經濟性好.a

b、極低的電解液比重，減小了對極板的腐蝕，使電池壽命延長。

c、電解液中添加膠體，避免了因重力作用的分層使電池壽命縮短的現象(分層會使電池下部硫酸鹽化)。

d、極低的浮充電流，保證了電池的長壽命。

2、自放電極小:

使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電控制到小，每天0.08%(25)以下3、可橫向放置，縮小安裝空間 :

電解液由特殊隔板保持，沒有流動的液體，正常操作下可倒放90度使用，完全不必擔心漏液4、高率放電特性優良

采用孔率極高的特殊極板，并且端子和極柱一次成形，內阻較小，特別是大電流放電特性優良。5、安全性能優越:

為預防產生過多的氣體，裝有安全防爆栓，防止內部酸零溢出對設備造成的腐蝕，而目其構造有火花接近亦能防上引火至電池內部通過對蓄電池常見問題和測試方法的提出以下維護保養措施。

內阻小
采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極板的反應接觸面，使電池內阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。
自放電小
使用分析純級別電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。、高安全性

進口橡膠制成的安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性。

1、長壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環保
采用分層封口技術，杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；

電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。