鄭州環航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創始人在俄羅斯留學經營公司多年，對歐洲美食，文化，生態環境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯合運輸全航線保駕護航，我們是國內幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續開行，一般是本地國資國企其他企業的高管進入鐵路物流行業，對這個行業是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯計劃的經驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。
 

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“鋼鐵駝隊”馳騁不息 續寫絲路繁華
2023-10-23 10:06:54
千年前絲綢古路留下了“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況 今天作為“一帶一路”上連接亞歐大陸的“黃金口岸”，日夜馳騁的中歐班列成為中歐貿易新時代的“鋼鐵駝隊”，延續著絲路跨越千年的盛景 10 月12日，一列編組55輛，滿載著服裝玩具、機電產品、汽車配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，標志著今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列突破6000列
新疆自古以來就是絲綢之路上的交通要道，新疆鐵路在承載歷史和時代重任的充分發揮“雙口岸”輻射效應，積極融入自治區向西開放的“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設，加強運力投入，優化運輸組織，提升班列通關效率，著力暢通中歐（中亞）班列西通道，外貿實現高速增長，對外開放取得新的積極成效
為提高中歐班列通關效率，新疆鐵路部門實施調度指揮，不斷優化作業流程，持續強化寬準軌交接車作業組織，加快車輛周轉和配空車使用，確保中歐班列出入境暢通 新疆鐵路部門持續加快口岸站擴能改造，優化中歐班列運輸組織，大力推進口岸硬件設施建設，持續拓寬中歐班列西通道能力，為推進絲綢之路經濟帶核心區建設注入“新動力”
新疆鐵路部門不斷創新開行模式，常態化推行無紙化轉關、艙單歸并、自動核放及信用交接制度等便利化措施，深入推進中歐班列“鐵路快通”模式和“關鐵通”項目落實落地，有效簡化班列通關手續，做到“秒級放行”，讓貨物通關效率再提速，持續提升班列通關效率和過貨能力，助力中歐班列跑出“加速度”，為推動共建“一帶一路”高質量發展，服務地方經濟社會發展發揮積極作用
隨著“一帶一路”建設不斷推進，霍爾果斯鐵路口岸站在鐵路運輸中的作用愈加明顯，越來越多的“制造”將通過這條“黃金通道”運送到世界各地，為促進交流與合作賦能加速
（來源：新聞網）
“潮汕白貨”搭乘班列去往成渝經濟圈
2023-10-24 09:40:16
10月22日，17輛棚車滿載著家具、五金、陶瓷等“潮汕白貨”的棚車(俗稱悶罐車，是鐵路貨車中的通用車輛)分別從廣東潮州、揭陽南站啟程，這些車輛將在京九線龍川北站集結編組后搭乘快運班列X313次去往重慶南、成都北等站 “潮汕白貨”將更加便捷地進入成渝地區雙城經濟圈，融入西南人們的日常生活
“白貨”是鐵路部門內部約定俗成的對家具、陶瓷、金屬制品、電子、紡織品、農副產品等小商品的統稱 這次潮汕地區開行跨局貨運班列，是鐵路廣州局集團有限公司針對潮汕3市盛產陶瓷、日用五金等“白貨”制品，主動服務中小企業，降低物流成本，助力粵東地方經濟發展的一項重要舉措

滿載“潮汕白貨”的棚車在京九線龍川北站集結編組后搭乘快運班列X313次去往重慶南、成都北等站 廣鐵集團 供圖
據悉，為確保班列順利開行，鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段圍繞潮汕地區白貨市場深入開展調研，聯合當地部門主動走訪生產廠商，了解貨源情況，組織潮汕地區規模較大的物流企業和物流園區負責人召開座談會，充分聽取企業客戶對鐵路運輸政策、運到時限、運輸服務等方面的詳細需求，綜合分析開行班列的可行性 從運輸政策、裝車組織、到站協調等方面幫助企業客戶解決實際困難，為班列組織開通“綠色通道”
惠州車務段副段長羅海瓊介紹：“此次班列采用‘混裝白貨’全新運輸組織模式，混裝白貨使用整車運輸，不再按批量快運辦理，此舉極大地簡便了運輸手續、提高了運輸效率、降低了企業運輸成本 針對潮州站以往不辦理專用線混裝貨物業務、制約白貨運輸上量的問題，通過鐵路廣州局集團有限公司貨運部積極溝通對接，得到國鐵集團大力支持，解決了多年來衛浴陶瓷不能混裝運輸的難題 ”
汕頭北、揭陽南、潮州等裝車站對班列組織實行全過程跟蹤服務，對班列實行優先承運、優先受理、優先配空、優先掛運等舉措 主動與上下游客戶對接，熱心幫助客戶解決裝車、倉儲、安檢等問題，并派出貨運營銷小分隊走訪成都局相關部門和站段，協調解決卸車事宜和編組站作業時效等問題，打通班列運輸的“最后一公里”
潮汕開成都白貨班列初期按每周2列組織，下一步將根據貨源情況計劃每兩天開行一列，潮汕地區各站裝車后到龍川北站集結開行120公里快速班列至成都，全程運行約35小時



遼港集團與馬士基等9家重點企業簽署戰略合作協議
2023-10-24 13:43:35
10月18日下午遼港集團在吉林省客戶推介會上與9家企業伙伴簽署戰略合作協議鞏固深化合作伙伴關系以高水平合作促進各方高質量發展
在遼寧、吉林、長春省市及相關部門各方合作伙伴媒體記者的見證下遼寧港口股份有限公司總經理魏明暉分別與馬士基()航運有限公司、一汽物流有限公司、長春陸港集團有限公司等9家重點企業代表簽署戰略合作協議 圍繞協議內容遼港集團與相關協議方將在大宗散貨轉運、海鐵聯運、中歐班列等業務領域搶抓發展機遇、發揮彼此優勢共同探索深層次合作路徑實現互利互惠、共贏發展
遼港集團作為招商局集團的北方母港整合成立四年多來緊緊圍繞東北亞航運中心、東北亞物流中心和東北海陸大通道三大中心任務堅持以市場為導向以客戶為中心著力打造“樞紐+通道+網絡”綜合服務體系 通過發揮五大港區規劃布局、資源配置、業務協同一體化優勢遼港集團不斷提高作業效率打磨服務品牌提升港口服務能級;通過班輪化發展不斷豐富完善航線網絡加快海向通道建設今年以來新開11條集裝箱航線和8條散雜貨班輪航線與世界160多個國家和地區的300多個港口建立了海上經貿航運往來;通過班列化發展積極完善陸向通道體系加快構建東北海陸大通道主要鐵路班列線路100余條、每周到發260余班可為客戶提供從碼頭至內陸的全程一體化綜合物流服務;通過網絡化營銷著力打造“八大中心、二十服務網點”客戶服務體系為客戶提供全天候、、全過程的港口物流服務
簽約企業表示作為東北地區最近的出海口遼港集團以服務東北腹地為己任在腹地經濟和產業發展中發揮了重要的支撐作用為貨物快進、快出搭建了高性價比的物流通道 在高水準、率的港口服務保障下各方伙伴將與遼港集團不斷拓展合作的深度與廣度攜手前行、共創未來一同書寫合作共贏新篇章
秉持“客戶所需、遼港所向”的服務理念遼港集團將深化與各級、企業伙伴的戰略合作持續提升海陸雙向綜合服務效能舉全港之力為廣大客戶打造穩定可靠、快捷、低成本與高柔性的物流通道為推動新時代東北振興貢獻“遼港力量”
（來源：港口圈）




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山東港口累計開通90余條直達共建“一帶一路”國家航線
2023-10-24 13:44:01
10月20日，記者從山東省港口集團(簡稱“山東港口”)獲悉，截至目前山東港口已累計開通90余條直達共建“一帶一路”國家的航線
港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐，在保障“一帶一路”互聯互通中發揮著舉足輕重的作用 山東港口積極融入“一帶一路”建設，與60余個國家和地區建立貿易通道，海向開通航線340余條，其中包括外貿航線240余條
山東港口累計與海外43個港口締結友好港關系，成為聯通“一帶一路”的重要樞紐，構建起對接東南亞、中亞等共建“一帶一路”國家以及《區域經濟伙伴關系協定》(RCEP)成員國經貿往來的“海上黃金通道”
十年間，山東港口以“共商共建共享”的原則，以海外項目為驅動，攜手各方伙伴參與碼頭建設、輸出管理經驗、搭建物流通道 山東港口旗下青島港、日照港、煙臺港等港口發揮“海上門戶”優勢，與亞洲、歐洲等眾多“一帶一路”合作伙伴的企業建立了經貿交流和人文往來，不斷延伸物流供應鏈和產業鏈，加速互聯互通的有機融合

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