柴油又稱(chēng)油渣，是石油提煉后的一種油質(zhì)產(chǎn)物。柴油用于大型車(chē)輛、船艦和發(fā)電機(jī)。柴油具有耗能低、污染小的特點(diǎn)，近幾年車(chē)用柴油的需求量大于氣油。柴油較重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。柴油檢測(cè)的指標(biāo)都有哪些?

 

　　油品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目：

　　1、液壓油檢測(cè)項(xiàng)目 ： 運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)，總值、閃點(diǎn)、是否、抗化性、泡沫特性、抗磨性能(PB/PD/ZMZ)、污染度、元素分析。

　　2、車(chē)用柴油：GB 19147 ： 氧化性、流含量、10%蒸余物殘?zhí)俊⒒曳帧~片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴含量、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉口)、著火性(十六烷值、十六烷指數(shù))、餾程、密度、旨肪甲旨。

　　3、普通柴油：GB 252 ： 色度、氧化性、流含量、度、10%蒸余物殘?zhí)俊⒒曳帧~片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉口)、十六烷值、餾程、密度。

 

　　實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)產(chǎn)品包含：

　　氣油、柴油、燃料油、潤(rùn)滑油、液壓油、潤(rùn)滑、齒輪油、防銹油、石油焦、鏈條油、生物醇油、變壓器油、導(dǎo)熱油、機(jī)油、渦輪機(jī)油、研磨油、切削油、軸承油、凡機(jī)油活化劑等各類(lèi)油品。 　　在需要做檢測(cè)化驗(yàn)認(rèn)證的時(shí)候。會(huì)想起我，我一直都在………....... 

 

 

 

　　華謹(jǐn)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司豎內(nèi)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)、進(jìn)出口商檢、未知物測(cè)試、技術(shù)診斷、工藝分析、產(chǎn)品鑒定、項(xiàng)目技術(shù)論證、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程和新技術(shù)研究的綜合性機(jī)構(gòu)。 佛山華謹(jǐn)油品檢測(cè)和新項(xiàng)目研發(fā)機(jī)構(gòu)，目前擁有油品檢測(cè)設(shè)備58臺(tái)，進(jìn)口器GC-MS、GC、LC、ICP、ICP-MS、原子吸收、原子熒光、、紫外等18臺(tái)，可承接柴油、液壓油、潤(rùn)滑油、機(jī)油、燃料油等油品檢測(cè)服務(wù)。 檢測(cè)周期短，費(fèi)用便宜，油品檢測(cè)可以出具CMA、CNAS檢測(cè)報(bào)告，為您提供技術(shù)，為您的產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)。

 

　　車(chē)用柴油的燃燒性(著火性)：

　　十六烷值是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機(jī)的工作。柴油的十六烷值高，其自燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)氣缸中容易自燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過(guò)低，燃料著火困難，會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過(guò)高，如果過(guò)高，柴油不能完全燃燒，耗油量增大。通常車(chē)用柴油的十六烷值應(yīng)不低于51。

 

　　車(chē)用柴油的蒸發(fā)性：

　　柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來(lái)評(píng)定。

　　(1)餾程

　　50%回收溫度：該溫度越低，說(shuō)明柴油中輕質(zhì)組分越多，蒸發(fā)性越好，使柴油易于啟動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50%回收溫度不高于300℃。

　　90%回收溫度和95%回收溫度：該溫度越低，說(shuō)明柴油中重質(zhì)組分越少，可以提高柴油的燃燒性能和柴油機(jī)的動(dòng)力性能，降低油耗，減少機(jī)械磨損。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90%回收溫度和95%回收溫度分別不高于355℃和365℃。

　　(2)閃點(diǎn)

　　柴油閃點(diǎn)既是控制柴油蒸發(fā)性的項(xiàng)目，也是保證柴油性的項(xiàng)目。一般認(rèn)為輕質(zhì)燃料在儲(chǔ)運(yùn)時(shí)，其閃點(diǎn)高于35℃就是安全的。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定0號(hào)柴油的閃點(diǎn)不低于60℃。

 

 

 

　　車(chē)用柴油的流動(dòng)性：

　　柴油的流動(dòng)性主要由粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來(lái)表示。

　　(1)粘度：

　　是柴油重要的使用性能項(xiàng)目，它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤(rùn)滑性均有密切的關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)中要求0號(hào)柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0～8.0mm2/s，只有在這個(gè)范圍內(nèi)，才既能保證柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)有較好的潤(rùn)滑性，保證柴油有較好的霧化性能和供給量，從而使柴油有較好的燃燒性能。

　　(2)凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)：

　　凝點(diǎn)是柴油不能流動(dòng)的zui高溫度。凝點(diǎn)不高于0℃。在規(guī)定條件下柴油不能通過(guò)濾網(wǎng)的zui高溫度，叫柴油的冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)與柴油的使用性能有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，各牌號(hào)柴油的實(shí)際使用溫度范圍就是按冷濾點(diǎn)來(lái)劃分的。冷濾點(diǎn)不高于4℃。