【政府】國家最高行政機關，行使塔吉克斯坦共和國的行政權。科希爾·拉蘇爾佐達任總理（К. Расулзода）。

　　【經濟】2020年塔國內生產總值（GDP）為825億索莫尼（約合73億美元），同比增長4.5%，人均GDP約773美元；對外貿易額45.6億美元，同比增長0.75%，主要貿易伙伴有俄羅斯、哈薩克斯坦、瑞士、中國、烏茲別克斯坦、土耳其等。2021年上半年塔國內生產總值（GDP）為399億索莫尼（約合35億美元），同比增長8.7%。

　　【文化教育】全國中小學校共3884所，在校學生共203.39萬人。塔全國現有各類高等學校41所（包括分校），主要有：塔吉克斯坦國立大學、塔吉克斯坦技術大學、塔吉克斯坦師范大學、斯拉夫大學、胡占德大學、塔吉克斯坦商業大學、塔吉克斯坦農業大學、塔吉克斯坦醫科大學、庫爾干秋別國立大學等。塔現有各類學科研究機構所56所，中等職業技術學校（包括分校）74所。

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其

Q1: 中國純電池出口有哪些運輸方式？

A1: 中國純電池出口的運輸方式主要包括海運和空運、鐵路、汽運方式。其中，海運主要有全柜和拼箱兩種形式，空運則有普通空運和特快專線兩種選擇。

Q2: 海運和空運的運輸時效有什么區別？

A2: 海運的運輸時效相對較長，需要20-30天左右才能到達目的港，運費相對較低；而空運的時效較快，通常只需要5-10天就能到達目的地，運費則相對較高。

Q3: 如何選擇合適的運輸方式？

A3: 選擇合適的運輸方式需要綜合考慮多方面因素，如貨物的重量、體積、價值、時效要求、起點和目的地等因素。如果貨量較大，可以選擇海運；如果貨物價值高或時效要求較高，可以選擇空運。

Q4: 如何保障純電池在運輸中的安全？

A4: 為了保障純電池在運輸中的安全，可以選擇專業的物流服務商，例如擁有豐富經驗和完善保障措施的國際物流公司。需要注意包裝的安全和規范性，以確保貨物在運輸中不受損。

承接鋰電池、蓄電池、純電產品、帶電產品出口俄羅斯、中亞五國地區、蒙古地區、歐盟國家的國際物流運輸

承接純磁性產品、帶磁產品、打撈磁鐵、強磁性產品一站式出口   。

一、大型貨物運輸包括超限運輸和超重運輸

　　超限設備(貨物)是指裝載外形尺寸超過公路、公路橋梁、公路隧道限界標準的車輛；超重設備(貨物)是指裝載總重量大于設計裝載的車輛。

　　其中，大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發電設備中的轉子、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、閘門啟閉裝置，以及主變壓器、廠用變頻、聯絡變頻、電抗器和高壓電器等，都屬于超限或超重設備。

　　二、大型貨物運輸的基礎要求：

　　1、除一般規定外，辦理托運手續時，發貨人必須提交貨物的說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，發貨人應向有關部門申請準運證。對托運人提供的有關資料，承運人應進行審查，掌握貨物的特性，選擇合適的車輛，在具備安全運輸條件和能力時，再辦理承運手續。

　　2、承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前與托運人一起，對作業現場和操作路線進行勘察，了解沿途的道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。需要其他部門辦理的，應提前向有關部門申報，并經批準后方可起運。

　　3、制訂貨物裝卸、加固的技術方案和操作規程，并嚴格執行，以確保合理裝載、加固牢固、裝卸安全。由承運人負責裝卸的，應當按照托運人的要求，按照貨物的特性，按照裝卸操作規程進行。發貨人負責的，承運人應當按照約定的時間將貨物運至裝卸地點，并進行安裝、監卸。

　　4、屬于超限運輸的大件貨物，應按規定向公路管理機構申請辦理超限車輛通行證，按規定的路線行駛。大件貨物到市區運輸，須經有關部門審核，發給準運證，方可運輸。

　　5、按照規定的路線和時間行駛，在貨物的較長、較寬、較高位置懸掛明顯的安全標志，白天行駛時懸掛標志；夜間行駛和停車休息時，安裝標志燈，以提醒來往車輛。專用貨物，要有專用車輛引導，及時排除障礙。

　　6、大型貨物運輸的運費由承、托雙方協商確定。公路改建、橋涵加固、清障、護送和裝卸大型特重物品所發生的運輸費用，由托運人承擔。

專業承接大型設備貨、超限貨國際物流運輸、一帶一路沿線國際均可到達