雙登蓄電池6-GFM-65不間斷電源專用

雙登蓄電池6-GFM-65不間斷電源專用

通信、信號系統(tǒng)備用電源；應(yīng)用場景

電力系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)備用電源；

軍事和航海設(shè)備備用電源；

UPS備用電源，應(yīng)急照明；

報警消防及安保系統(tǒng)。

產(chǎn)品優(yōu)點

產(chǎn)品設(shè)計壽命時間長；

密封可靠；

比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低；

充電接受能力強，密封反應(yīng)效率高。

雙登蓄電池產(chǎn)品特性：
1、　　免補水、維護簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。
2、　　密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧?？蓪㈦姵匕惭b在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、　　使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、　　高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、　　安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

蓄電池免維護鉛蓄電池，是指蓄電池在其合理 的使用壽命期內(nèi)，不需頻縈添加蒸餾水，電樁腐 蝕輕或沒有腐蝕，蓄電池自放電小，在貨架上或 在車輛上都不需要進行補充充電等維護措施。 目日、英、法、德、美等國已大量生產(chǎn)無需維 護蓄電池，我國已有部分廠家生產(chǎn)無需維護蓄電 池用以取代普通起動用鉛蓄電池.美國生產(chǎn)的新 車全部裝用無需維護鉛蓄電池。 自放電小，20℃下放置6個月不用充電。體積比能較高，耐震動，柱的腐蝕輕微.既可浮充 使用，又可循環(huán)使用。 充電時，可用任意電流充電，起動功率大。 缺點是:生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，損壞后無法修復(fù)。

主要性能特點： 容量大：采用結(jié)構(gòu)設(shè)計，挖掘電 池內(nèi)部有效使用空間，2Hr容量比同類產(chǎn)品高出 5%-10%； 大電流放電性能優(yōu)越：板柵采用橫筋稀，縱筋 密的新結(jié)構(gòu)，大大降低了電池的歐姆內(nèi)阻，大電 流放電時電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)均勻，電壓降小， 深放電后的恢復(fù)性能好；

板柵耐腐性好：合金材料，使得板柵 具有抗腐蝕性能和抗蠕變性能； 活性物質(zhì)利用率 高： 產(chǎn)品特殊添加劑，細化了和膏和固化中生成 的四堿式鉛顆粒，提高了活性物質(zhì)利用率，大大 提高了電池的輸出率； 失水極少：增大電池加液量，解決了電池使用后期失水涸，電池膨脹的問 題；

自放電率低： 采用一定量的負極添加劑，用特殊的工藝方 法添加到負極活性物質(zhì)中去，既起到了克服自放 電大的效果，又可以在初充電時減少79%的用電 量； 低溫性能好：極板中添加了活性的導(dǎo)電 材料和低溫膨脹劑， 產(chǎn)品具有低溫充放電接受能力，避免了電池 在冬季時的續(xù)行里程銳減；

安全可靠：對電池盒 各單向閥進行了獨立設(shè)計，采用自動防早期干涸 和可拆卸的安全閥，該閥既具有普通蓄電池的檢 查補液的功能，又具有密封電池單向排氣的密封 功能，使得電池在充放電過程中失水更少，密封 反應(yīng)效率更高，在電動自行車上使用既有容量大 、不滲液、氣體再化合功能高，又有在一旦需維 護時，可方便地卸下安全閥進行維護。

售后服務(wù)承諾☆ 將服務(wù)理念貫穿于供貨的全 過程。從技術(shù)咨詢→訂貨→生產(chǎn)→品檢→運輸→ 安裝→調(diào)試→運行維護檢查的全過程?！?售服務(wù)：讓客戶了解我廠電池的性能、適 用范圍、適用條件。幫助客戶選型，支持客戶投 標的文件準備，接受用戶的考查、咨詢。 ☆ 售中服務(wù)：與客戶建成良好的溝通，按合 同條款生產(chǎn)品質(zhì)的產(chǎn)品，按合同條款為客戶定制 包裝、運輸方式。充分滿足客戶要求，及時安全 的將產(chǎn)品送達用戶現(xiàn)場。合同簽訂二天起計，現(xiàn) 貨1-3天，短7-10天，特殊情況15天內(nèi)交貨。

雙登蓄電池6-GFM-65不間斷電源專用