隔熱膜應用價值在工程、車輛、航天工程等行業都是有著廣泛應用。太陽膜的使用可以有效節能降耗，節約資源，提升舒適感，延長其使用壽命，是一種非常有意義的原材料。

太陽膜在車輛中的應用

如果在車輛中的應用：在新能源領域，太陽膜廣泛應用于車窗玻璃、頂棚、發動機蓋等位置。太陽膜可以有效阻隔車內外傳熱過程，減少發動機溫度，增強安全駕駛舒適感。太陽膜還可以減少空調應用，節油，節約資源。太陽膜的使用還可以保護車里物件不會受到太陽直射，增加汽車使用壽命。

墻體保溫膜制取

原材料：聚乙烯PS的特點溫度在：老化性能-30℃上下、熱膨脹系數80～105℃、熔化溫度為140～180℃、熱分解溫度300℃左右。因為聚乙烯的物理性能隨溫度升高大幅度下降、耐溫性較弱，堅持使用溫度在60℃上下，*大不應超過80℃。導熱系數低，為0.04～0.15W/(m·K)，基本上不會受到環境溫度而改變，具有較好的耐火性。

聚苯乙烯顆粒添加其他功能塑料母粒、添加物，改性材料制取出具備墻體保溫用擠塑板（XPS）系統軟件原材料 特征的顆粒物。（隔熱保溫、隔熱保溫、吸水性低、耐腐蝕性好、不容易衰老）

生產加工成型方法和設備：中小型流延機主要運用于流延膜產品成形、流延膜成形原材料秘方研發、流延膜成形材料的性能科學研究等行業。依據塑料薄膜制品實際效果，進而調節原材料秘方、工藝指標。為科學工作者給予試驗高效率，減少產品研發周期。或者將原材料傳至擠塑機加溫熔化熔融后，料管成形，塑料薄膜通過流延膜制冷、牽引帶、放卷等生產流程。

廣州普同為客戶定制XPS塑料薄膜流延膜實驗機。此設備用材少、高精密、溫度控制**、流延膜技術成熟、實際操作方便快捷、原材料適用范圍廣，遭受高等院校、公司研發室的認可。

廣州普同為客戶定制XPS塑料薄膜成套設備成型方法。XPS原材料通過中小型流延機制取出XPS塑料薄膜樣照，由塑料薄膜雙重拉力試驗機開展雙拉檢測。

主要參數  檢測樣照規格110x110mm厚為，試品薄厚0.22mm，通過2.3倍雙向拉伸后，試品厚度0.009-0.01mm。

檢測結果  XPS塑料薄膜清晰度提升，透過抗壓強度、抗拉強度和孔分布均勻度都有提升。

應用價值：航空航天工業，太陽膜廣泛應用于航天飛機、通訊衛星等位置。太陽膜可以有效阻隔宇宙的高溫環境超低溫，維護航天飛機內部結構機器設備不會受到環境溫度危害。太陽膜還可以減少航天飛機重量，提升航天飛機的運輸水平。

名詞解析：

墻體保溫用擠塑板（XPS）系統軟件原材料全稱為叫擠塑聚苯乙烯保溫泡沫板，又稱XPS板。是由聚苯乙烯顆粒以及其它添加物經壓擠全過程生產制造出來的有著持續勻稱表面及內肌式怪套構造的板才，這種蜂套構造的復板，一點都不會發生空障，這類閉子式構造的保溫隔熱材料可且有著不同的床力(150500Kpa)并且擁有同樣低值易耗的傳熱系數(僅是0.028W/MK)和長盛不衰的良好隔熱保溫和耐壓性能，抗拉強度可以達到220-500Kpa