2023第18屆俄羅斯莫斯科國際汽車及配件展覽會

The 18th Russia Moscow International Auto and Auto Parts 2023

時間：2023年8月22-25日

地點：莫斯科番紅花展覽館/Crocus Expo IEC

參展聯絡：徐妍（手機號看聯系欄）

主辦單位

CROCUS EXPO

俄羅斯汽車制造商協會

組織單位

First-Class Exhibition

廣州一`流展覽服務有限公司

※ 展會介紹

第18屆俄羅斯莫斯科國際汽車及配件展覽會INTERAUTO將于2023年8月22-25日在番紅花展覽館舉行。該展覽會始于2005年。展覽展示了俄羅斯整體汽車工業實體的潛力，提高了本國產品在本國汽車市場和國外的競爭力。十多年來，該展覽也一直在協助“新來者”進入俄羅斯汽車和零部件市場，并幫助他們建立新的業務聯系和尋找客戶。該項目得到了莫斯科地區政府，俄羅斯汽車制造商協會(OAR)和俄羅斯國家汽車零部件制造商協會(NAPAK)的正式支持。

INTERAUTO歷屆展會共吸引了來自多國的各界代表，包括政府官員、商界精英、媒體人士，參展商主要包括整車、汽車設備與零部件的生產商和經銷商、維修和保養材料提供商、汽車電器和電子產品、汽車保養、車庫設備和設備制造商。各大公司都在展會上展示行業前沿的創新和成就，是各國汽車行業企業打開俄羅斯汽車市場非常重要的一個平臺。

※ 俄羅斯汽車及配件行業總體情況

俄羅斯共有大約5500萬輛汽車，目前，俄羅斯仍是東歐地區汽車保有量高的國家，舊汽車已占據大半壁江山，潛在購車者與更新換代車主為新型整車和新能源及智能汽車提供了巨大的市場發展空間。龐大的汽車保有量為汽車配件和汽車維修市場的發展提供了強勁的動力。所有汽車都需要定期更換易磨損配件，或由于交通事故損壞的配件。在這種條件下，對汽車配件的需求自然有所提高。且原廠配件供應不足，導致大家更傾向于選擇價格實惠品質高的零配件。

莫斯科汽車配件市場的增長速度格外高，俄羅斯20%的汽車配件銷往莫斯科。近年來，世界汽車配件市場有所衰退，這是由于在生態方面更嚴格的限制，西方國家的消費者或者選擇不購買汽車，或者選擇在零件損壞之前更換汽車。在這種情形下，俄羅斯汽車配件市場依然持續增長。

俄羅斯的汽車配件市場分為兩個部分：一級市場和二級市場。一級市場(OEM)銷售的零部件用于在工廠生產汽車，而二級市場(汽車市場)則銷售的零部件用于在汽車商店中售賣。在其他國家，一級市場占主導地位，而在俄羅斯，占主導地位的是二級市場，其中以俄羅斯汽車的零配件為主。

在乘用車汽車配件二級市場的體量結構中，輪胎、懸架零部件、機油和潤滑油傳統上占據地位，其中輪胎的市場體量占比大。2019年，輪胎的銷售額達到1890億盧布，占總體市場體量的13%；懸架零件的銷售額達到1580億盧布，占總體市場體量的11%；潤滑油類產品——1112億盧布，占7.6%。總體來講，2019年汽車配件二級市場銷售的各類汽車配件突破了100萬件大關，銷售額達到1.437萬億盧布。

※ 俄羅斯汽車及配件進口情況

俄羅斯大約35-37%的汽車配件是自己生產，相應地，進口汽車配件的市場份額較高，在62.5%-65%之間浮動。2016-2019年，俄羅斯汽車配件進口總額估計為333億美元，其中2018年進口額大，為89.7億美元。2019年進口額有所下降，與2018年相比，進口額減少了2.3億美元。

1、2019年俄羅斯汽車配件主要進口國為：德國、日本、中國。

2、2019年俄羅斯進口多的汽車配件為車身零部件(包括駕駛室)，其進口量為100萬噸，進口額為66億美元，占總進口額的19.87%。是變速箱，進口額為53.1億美元(15.93%)，進口量超過38.5萬噸。第三位是汽車附屬件，進口額達43.7億美元(13.09%)。

3、2019年俄羅斯汽車配件主要進口到圣彼得堡、莫斯科、加里寧格勒州。圣彼得堡汽車配件進口量為122萬噸(23.3%)，進口額為81.3億美元(24.4%)。莫斯科汽車配件進口量為84.2萬噸(16%)，進口額為58億美元(17.4%)。加里寧格勒州汽車配件進口量為42.57萬噸(8.13%)，進口額超過42億美元(12.61%)。

汽車及汽車配件是俄羅斯從中國進口的主要商品之一，近年來，中國制造的汽車及零部件已成為受歡迎的汽車及零部件之一。來自中國的汽車零部件供應商以相當低的成本為包括美國和歐洲在內的各種品牌的汽車提供范圍廣泛的零部件，可以比原裝零部件的成本低兩到三倍。2019年俄羅斯從中國進口汽車及汽車配件的進口額約為22.2億美元，占總進口額的4.1%。

※ 中國汽車及配件出口俄羅斯對策分析

1、外部制裁的影響下，美國和歐洲的部分汽車產品將被來自亞洲和俄羅斯的汽車產品所取代，俄羅斯汽車及配件主要依靠進口，中國是俄羅斯汽車及配件的主要進口國。俄羅斯對整車、發動機、車身部件、車燈、汽車用品、汽車制造、汽車維修等產品需求較大。受疫情影響，俄羅斯對于汽車配件的需求顯著增加。

2、從2020年9月份開始，中國汽車零部件出口金額連續三個月創出新高，根據中國汽車協會公布數據顯示，今年11月汽車零配件出口金額59.6 億美元，環比增長7.8%，同比大增41.9%。2020年滿洲里海關轄區口岸出口汽車零配件4.2億元，同比增長44.6%。其中11月、12月連續兩個月增幅超過2倍。

3、俄羅斯PEC公司的新聞處報告顯示，2020年上半年，俄羅斯從中國進口的汽車零部件數量翻了一番。截至2020年9月9日，從中國進口的汽車配件增長了40％，在俄羅斯市場上，汽車零部件進口的份額約為62.5–66.5％。原裝汽車零部件的市場價上漲了約30％至40％，但中國同類汽車零部件的價格仍然便宜兩倍。PEC公司的新聞處報告稱，“從成本的角度來看，從中國進口導流板，前大燈，一些汽車電子產品，車身零件等是為劃算的。

4、2019年，俄羅斯從全球進口汽配產品總金額的前三位分別為德國、日本、中國。其中中國占領了13.5%的俄羅斯進口汽配市場，位居第三位，主要是由于中國具歐系、美系、日系整車代工與外銷實績，亦擁有自主品牌車廠，產業上中下游供應鏈齊全，布局俄羅斯具備競爭優勢。俄羅斯市場熱銷的中國汽車配件產品包括濾清器、剎車片、車燈等。

5、俄羅斯是中國汽車零部件產品出口巨大的潛在市場，通過對中國汽車的零部件出口俄羅斯市場的深入研究，結合中國汽車的零部件產業的發展情況，中國汽車零部件企業應抓緊時機商機，規避風險，立足長遠，對自身進行充分的調整與轉變。循序漸進，不斷提高產品在宣傳、銷售和售后服務等方面的“俄化”水平，快速提高中國汽車零部件出口俄羅斯市場的水平。

※ 展品范圍

● 各類乘用車、概念車、商用車、新能源汽車、專用車、房車、改裝車等；

● 汽車設計及新概念產品等；

● 汽車智能、網聯技術及產品等，包括：汽車芯片、自動駕駛系統、高精地圖、雷達、攝像頭、無線通信技術、仿真模擬、共享出行等；

● 汽車新能源技術及產品等，包括：電池、電機、電控；電網、充電設備、儲能設備；氫能源產業鏈等；

● 汽車零部件及組件，包括：驅動部分、底盤部分、車身部分、標準件、汽車內飾、充電用附件等；

● 汽車電子及系統，包括：電機電器、車輛照明、電子系統、舒適性電子產品、車載娛樂系統等；

● 汽車安全及防盜系統、汽車測量、檢測、診斷設備、仿真模擬等；

● 各類維修、保養設備、汽車裝飾用品、汽車養護用品等；

● 汽車油漆、潤滑油、添加劑等；

● 汽車相關制造設備、技術和工具等；

● 汽車金融服務等；

● 智能停車系統、停車場設備等；

● 各類書籍、報刊及其他相關服務等。

歡迎業界同仁踴躍報名參展INTERAUTO 2023，現正接受申請，請速與我們聯系，索取參展合同及展位平面圖！

知識科普：

氫能源動力汽車是什么車？

氫能源動力汽車，顧名思義就是把氫作為主要燃料進行移動的汽車。普通的內燃機一般使用柴油或者是汽油作為主要燃料。而氫能源動力汽車則使用氣體氫作為主要能源，把氫燃料電池取代一般的引擎。使用氫氣作為燃料優點有很多，明顯的就是環保干凈。氫氣燃燒之后產生水，并不會對環境造成污染。還有氫氣燃燒之時的發熱量比汽油的發熱量要高，這是比較突出的兩個優點。使用氫氣當做能源的汽車，行車路遠，使用的壽命也很長。但從另一個角度來說，使用這種汽車代價太大，驅動一輛氫能汽車需要80%的能耗。從節能降耗的角度來說，這種氫能汽車是不達標的。