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1、小區(qū)道閘常見(jiàn)故障及維修方法倒閘門(mén)升降不受控制怎么解決？1.道閘常見(jiàn)故障及維護(hù)方法道閘作為電子設(shè)備在日常生活中非常常見(jiàn)，長(zhǎng)期在戶(hù)外使用，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，影響車(chē)輛的正常通行。
為了及時(shí)修復(fù)道閘，常見(jiàn)的故障主要有:1、閘門(mén)不能升降。
(1)檢查是否有電，保險(xiǎn)管是否燒壞。
如果保險(xiǎn)絲熔化，必須進(jìn)行全面檢查。
(2)拔掉地下電纜，用萬(wàn)用表Rx1測(cè)量電機(jī)的紅、白、黃三引線(xiàn)是否相通，再用R×10K測(cè)量是否與其他導(dǎo)線(xiàn)有一定的電阻；如果紅色、白色和黃三電機(jī)線(xiàn)路被阻塞(無(wú)窮大電阻)，檢查機(jī)器尾部接線(xiàn)盒中的紅色、白色和安全。
如果它們相連，說(shuō)明地下電纜中的紅白黃是開(kāi)路的；如果這三條線(xiàn)是連在一起的，那從門(mén)排末端到接待室的線(xiàn)就斷了。
如果不是，測(cè)量電機(jī)定子線(xiàn)圈是否開(kāi)路。
(3)在電機(jī)狀態(tài)良好或無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，測(cè)量藍(lán)、綠、灰色限位信號(hào)線(xiàn)是否短路，因?yàn)殚l門(mén)自動(dòng)停止到位是由限位傳感器K1、K2感知的。
如果兩個(gè)傳感器K1和K2短路，相當(dāng)于門(mén)在打開(kāi)時(shí)由于極限而無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉。
(4)電機(jī)線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)是否完好或不能通斷，說(shuō)明控制箱有故障，需要維修或更換。
2.大門(mén)可以打開(kāi)或關(guān)閉或關(guān)閉嗎？閘門(mén)只能開(kāi)或關(guān)，說(shuō)明電機(jī)的白色公共線(xiàn)是好的。
可以先測(cè)試電機(jī)的紅(黃)線(xiàn)和白線(xiàn)是否連接，再測(cè)試藍(lán)灰(綠)信號(hào)線(xiàn)和K2(K1)傳感器開(kāi)關(guān)是否短路。
3.門(mén)可以打開(kāi)和關(guān)閉，但不能停止。
開(kāi)關(guān)可以指示電機(jī)線(xiàn)的紅白黃線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，信號(hào)線(xiàn)沒(méi)有短路。
通常原因是限位信號(hào)沒(méi)有發(fā)送到控制器或控制器的限位功能損壞，需要對(duì)控制器進(jìn)行維修。
4.大門(mén)不能自動(dòng)關(guān)閉。
可能的原因是:限位傳感器K1和K2開(kāi)路，公共線(xiàn)開(kāi)路呈藍(lán)色，控制器損壞。
排查故障，逐一修復(fù)。
5.在星門(mén)運(yùn)行過(guò)程中瑟瑟發(fā)抖。
這種故障通常是由于制動(dòng)桿的長(zhǎng)度或重量與彈簧的張力不成正比，提升桿會(huì)抖動(dòng)，說(shuō)明拉簧張力過(guò)強(qiáng)，下桿會(huì)抖動(dòng)，說(shuō)明彈簧張力不足。
如果拉簧不夠，則需要更換拉簧。
6、制動(dòng)桿到位。
(1)控制箱插電后會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，說(shuō)明控制箱內(nèi)的可控硅損壞。
(2)用手柄將制動(dòng)桿搖至關(guān)閉位置或打開(kāi)位置。
如果用萬(wàn)用表測(cè)量閉合位置或斷開(kāi)位置的輸出電壓沒(méi)有變化，則霍爾開(kāi)關(guān)處于原位且不導(dǎo)通。
(3)打開(kāi)閘門(mén)，用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓。
如果沒(méi)有電壓，說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與丟失的盒子插件接觸不良。
7.通電后，閘門(mén)將無(wú)法運(yùn)行。
(1)控制箱無(wú)輸出電壓:可能是保險(xiǎn)絲熔斷或電子元件損壞，需要聯(lián)系廠(chǎng)家維修。
(2)電容器損壞:按下開(kāi)/關(guān)按鈕后，電機(jī)振動(dòng)，不運(yùn)轉(zhuǎn)。
可能是啟動(dòng)電容損壞，需要更換。
(3)電機(jī)燒壞:檢查電機(jī)兩引線(xiàn)是否導(dǎo)通或絕緣漆氣味是否濃烈。
如果電機(jī)燒壞，請(qǐng)聯(lián)系制造商進(jìn)行維修。
(4)霍爾開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通:斷電開(kāi)關(guān)的插件門(mén)拔掉后，可以通斷，但插件開(kāi)關(guān)插不上，說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)壞了。
(5)皮帶磨損:找開(kāi)門(mén)，看皮帶是否磨損；如果有，請(qǐng)更換新的。
2、藍(lán)牙道閘遙控和藍(lán)牙不起桿什么故障？確定斷電包括讀卡器供電和電子標(biāo)簽供電。
2.確定遙控、軟件和手動(dòng)按鈕是否能提升閘門(mén)，以排除閘門(mén)故障。
3.刷卡時(shí)聽(tīng)藍(lán)牙讀卡器滴水聲。
請(qǐng)檢查讀卡器是否損壞。
4刷卡時(shí)控制器屏幕是否顯示卡號(hào)或提示。
有滴水聲但無(wú)顯示。
a檢查從讀卡器到控制器的信號(hào)線(xiàn)是否正常。
b .用其他讀卡器刷卡，看控制器上的顯示是否有反應(yīng)。
如果其他讀卡器正常，將藍(lán)牙讀卡器序列號(hào)重新加入控制器，重新加入讀卡器或更換故障讀卡器，無(wú)反應(yīng)。
3、道閘能起桿不能落桿是什么原因？道閘掉條的原因及解決方法:三聯(lián)鍵設(shè)置為手動(dòng)模式，三聯(lián)鍵可以設(shè)置為自動(dòng)模式；檢查道閘線(xiàn)路故障，及時(shí)修復(fù)地面環(huán)線(xiàn)；檢查信號(hào)干擾。
鋪設(shè)的線(xiàn)路有干擾或沖突時(shí)及時(shí)更換；距離太遠(yuǎn)，改線(xiàn)路縮短溝通距離；道閘傳感器故障，更換車(chē)輛檢測(cè)器，調(diào)整傳感器靈敏度；如果讀卡器出現(xiàn)故障，請(qǐng)更換讀卡器。
4、停車(chē)場(chǎng)道閘桿起落不穩(wěn)什么原因？電機(jī)正在運(yùn)行，但剎車(chē)桿沒(méi)有反應(yīng)。
此時(shí)，檢查擺臂離合器是否閉合。
二是升降桿末端位置震動(dòng)大。
檢查減震膠塊是否損壞，并及時(shí)更換；還可以檢查彈簧是否疲勞變形，調(diào)整彈簧、螺母或更換彈簧。
就是三桿不能到位或者彈到位。
這個(gè)問(wèn)題可能是由于用短桿代替長(zhǎng)桿時(shí)沒(méi)有調(diào)整好平衡彈簧，或者傳感器插頭沒(méi)有插好造成的。
另一種可能是“澆口類(lèi)型選擇”需要調(diào)整。
第四，遙控手柄的剎車(chē)桿沒(méi)有反應(yīng)。
先檢查機(jī)器電源是否插好，再檢查保險(xiǎn)絲是否燒斷，確認(rèn)遙控手柄的遙控碼與控制器碼一致。
第五，刷卡正常，但不掉。
檢查地面感應(yīng)接口是否接通，檢查地面回路是否斷開(kāi)。
安全后，對(duì)升降桿進(jìn)行停電處理。
5、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的道閘不開(kāi)？在許多停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，路閘不提升。
一旦出現(xiàn)這種情況，需要迅速排查解決，以免影響停車(chē)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)，給業(yè)主帶來(lái)極大不便。
通常情況下，解決停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘不舉的方法如下:1.先檢查有沒(méi)有電，保險(xiǎn)管有沒(méi)有燒壞。
如果保險(xiǎn)絲熔化，需要進(jìn)行全面檢查。
2.拔掉接待室的地下電纜。
用萬(wàn)用表Rx1檔檢查電機(jī)的紅白黃三引線(xiàn)，用R×10K檔測(cè)量其他線(xiàn)路的電阻。
目的是檢查線(xiàn)路之間是否存在間接的安全短路)。
3.門(mén)電機(jī)的引線(xiàn)只與紅線(xiàn)和黃線(xiàn)連接，不與白線(xiàn)連接。
檢查電機(jī)定子是否發(fā)熱。
如果它是熱的，這意味著由于熱保護(hù)關(guān)閉，電機(jī)不能打開(kāi)或關(guān)閉。
如果不熱，需要檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。
4.如果檢查到電動(dòng)道閘的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但還是打不開(kāi)、關(guān)不上，那就測(cè)量藍(lán)、綠、灰限位信號(hào)線(xiàn)是否短路。
這是因?yàn)殚T(mén)的自動(dòng)停止到位是由限位傳感器K1和K2檢測(cè)的。
如果兩個(gè)傳感器K1和K2都短路，就相當(dāng)于門(mén)關(guān)著的時(shí)候門(mén)打不開(kāi)也關(guān)不上。
5.如果電動(dòng)門(mén)電機(jī)和信號(hào)線(xiàn)良好或不能通斷，說(shuō)明控制器有故障。
更換一個(gè)閘門(mén)控制器就可以解決！