鄭州環航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創始人在俄羅斯留學經營公司多年，對歐洲美食，文化，生態環境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯合運輸全航線保駕護航，我們是國內幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續開行，一般是本地國資國企其他企業的高管進入鐵路物流行業，對這個行業是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯計劃的經驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。
 

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范區到發中歐班列增長超三成
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9月15日，在青島海關所屬膠州海關辦結監管通關手續后，一列中歐班列出口商品車專列從上合示范區多式聯運中心發出 該商品車專列共裝運55車，滿載165輛國產燃油汽車，貨值約2500萬元人民幣 班列經阿拉山口口岸出境，預計17天后抵達目的地
據介紹，目前上合示范區已開通至烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖、塔吉克斯坦杜尚別、阿塞拜疆巴庫、白俄羅斯明斯克等中歐班列線路 通過班期化、常態化運營，中歐班列為山東與上合組織國家及周邊地區進出口業務提供全程物流供應鏈解決方案，促進上合組織國家間經貿往來，拓展東西雙向物流大通道，推動貿易監管通關和物流運輸便利化
中歐班列運輸的穩定和，吸引著越來越多企業通過鐵路物流拓展市場 今年前8個月，海關已監管上合示范區多式聯運中心到發中歐班列682列，同比增長30.4%




“中吉烏”通道首列回程廣東冷鏈班列順利抵達
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近日，“中吉烏”通道首列回程廣東冷鏈班列順利抵達廣東深圳 這列滿載新疆特色水果伽師西梅的冷鏈班列從新疆喀什站出發，開啟了新疆農產品以鐵路冷鏈運輸方式發往華南市場的新篇章，暢通疆果出疆物流大通道，助力新疆鄉村振興，為廣東援疆工作貢獻“廣物力量”
“中吉烏”通道首列回程廣東冷鏈班列緩緩駛出新疆喀什站
該趟班列由廣物控股集團所屬物流控股的新疆中吉烏多式聯運有限公司（以下簡稱“中吉烏公司”）統籌組織開行，是“中吉烏”通道首趟回程廣東的生鮮冷鏈班列，采用鐵路進冷鏈箱編組方式（8箱+1節發動機設施/組），以最快時效（120公里/小時）完成鐵路干線運輸，共發運新疆西梅32個40尺冷藏集裝箱，合計約640噸，貨值約1920萬元，有效緩解了喀什地區時令果品出疆運輸緊張問題，也大大降低了疆果出疆的物流成本
中吉烏公司成立以來，積極融入“一帶一路”建設，以“建通道、做集結、聚產業、累數據”為發展目標，著力打造“大灣區—中吉烏”公鐵聯運班列，打通中歐班列第四條通道，完善廣物中歐班列運輸網絡 自7月4日成功開行首列“中吉烏”公鐵聯運班列以來，截至目前，“中吉烏”班列已累計發運15列，約440個標箱，貨重約2200噸，貨值約11300萬元
廣物控股集團將結合自身產業優勢，積極履行國企擔當，持續推動班列高質量運營，助力粵港澳大灣區、新疆兩地資源互聯互通，為大灣區企業暢通中亞五國經貿往來、服務粵企進疆及助力疆企出疆提供便捷物流大通道，以更加有力有為的姿態融入“雙循環”新發展格局，助力推進式現代化




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國鐵集團發布中歐班列全程時刻表成果 已開通5條線路 累計開行80列
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9月15日，在江蘇連云港舉辦的中歐班列合作論壇上，國家鐵路集團有限公司發布了中歐班列全程時刻表成果 截至目前，全程時刻表中歐班列已開通5條線路，累計開行80列，其中西安至杜伊斯堡每周三、六開行，成都至羅茲每周六開行，杜伊斯堡至西安每周二開行，羅茲至成都每周四開行，全程運行時間較普通班列平均壓縮30%以上，提供了更加穩定優質的班列產品，為保障供應鏈安全、暢通國內雙循環、促進亞歐貿易往來注入了新動能，也標志著中歐班列高質量發展邁入新階段 ?
全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內外始發、口岸、終到時間開行的中歐班列 國鐵集團充分發揮中歐班列運輸聯合工作組的牽頭作用，積極推動沿線國家鐵路運輸規則聯通，與白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯等國家鐵路加強溝通協調、達成重要共識，2021年9月共同簽署了《中歐班列全程時刻表編制與協作辦法》 2022年10月26日，首趟全程時刻表中歐班列從西安港開出，運行9908公里，歷時9天19小時26分準時抵達德國杜伊斯堡，中德兩國鐵路運輸實現“十日達”，段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表首次實現全程貫通

沿線各國鐵路均為全程時刻表中歐班列安排了固定的車次、線路、班期和運行時間，重點對口岸站換裝、交接等作業環節予以合理控制，境內外全程運輸時間相對固定，為客戶生產組織、物流貿易、資金周轉提供了穩定預期，可以更好地保障產業鏈供應鏈暢通

下一步，國鐵集團將緊密對接市場需求，加強與沿線國家鐵路的溝通協作，逐步擴大全程時刻表中歐班列開行范圍，不斷提升中歐班列物流品牌競爭力，更好服務高質量共建“一帶一路”

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