歡迎來到深圳市住建工程檢測有限公司推廣部。
今天我給大家介紹一項重要的戶外廣告服務——南山區(qū)戶外高速路廣告牌及墻面廣告牌安全檢測中心。

我們是一家經過鑒定的機構，專注于廣告牌評估。
根據市場需求和實際情況，我們對南山區(qū)戶外高速路廣告牌及墻面廣告牌進行全面的鑒定。
鑒定新聞:廣告牌評估能夠及時發(fā)現廣告牌存在的安全隱患，保障路面交通安全，也滿足廣告主的需求。
我們的專業(yè)評估團隊通過多年的實踐經驗和專業(yè)知識，為您提供準確可靠的鑒定報告。

我們的檢測項目包括廣告牌鑒定報告。
廣告牌鑒定報告是對廣告牌進行全面評估和診斷，測量廣告牌的尺寸、結構、材料等方面，并對廣告牌的安全性、穩(wěn)定性和可維護性等進行評估。
在檢測過程中，我們會使用先進的設備和技術手段，確保檢測結果的準確性和可靠性。
通過廣告牌鑒定報告，您可以詳細了解廣告牌的各項指標，幫助您進行決策和管理，以確保廣告牌的正常運營和安全使用。

我們的檢測時間為3-5個工作日。
檢測時間:3-5個工作日內，我們的專業(yè)團隊將為您完成全面的檢測和評估工作，并及時提交檢測報告。
我們的高效服務將幫助您節(jié)省時間和精力，使您能夠及時了解廣告牌的安全狀況，并采取相應措施，以確保廣告牌的正常使用和運營。

在購買我們的服務時，您可以享受到合理的價格。
我們的價格為5.00元/平方米，以優(yōu)惠的價格為您提供優(yōu)質的廣告牌評估服務。
我們注重客戶體驗和滿意度，力爭為您提供卓越的服務體驗。

在南山區(qū)戶外高速路廣告牌及墻面廣告牌安全檢測中心，我們致力于為您提供專業(yè)可靠的鑒定服務。
無論是廣告主、廣告牌運營商還是廣告牌維護人員，都可以通過購買我們的服務，確保廣告牌的安全性和質量，提升用戶體驗和滿意度。
相信我們的專業(yè)能力和高效服務一定能滿足您的需求，讓您的廣告牌始終保持高標準的運營狀態(tài)。

廣告牌安全檢測鑒定的必要性：

作為古老而又年輕的城市傳播形態(tài)，戶外廣告伴隨城市**一路走來。
戶外廣告是城市景觀的重要內容，也是城市形象的窗口。
那高高在上的廣告牌也成為一種威懾，不知哪陣風沒刮好，它就掉下來，成為無法躲避的“不定時”。

問題戶外廣告牌成安全隱患的原因：

1．廣告設施結構不規(guī)范

部分戶外廣告經營單位沒有按照相關鋼結構設計制作規(guī)程進行戶外廣告設施的設計制作安裝，制作工藝簡單、粗糙，在沒有認真探明結構基礎承載地質，沒有充分考慮廣告設施所在建構筑物的承載能力、廣告設施抗風能力等因素的情況下就進行制作安裝，給廣告設施和建筑本身帶來安全隱患。

2．廣告設施防雷措施不到位

廣告設施設計制作卻沒有考慮防雷措施，沒有將廣告設施納入所在建筑的防雷系統(tǒng)，較有可能造成雷擊事故。

3．廣告設施用電不規(guī)范

一是一些廣告設施電器設備安裝較不規(guī)范，用電線路亂拉亂接，沒有按照規(guī)程安裝正規(guī)的配電箱柜，沒有對接電線路進行穿管保護，明線直接裸露在外，較易造成電力事故；二是少數廣告設施于高壓電力設施安全距離不夠，直接影響公用電力設施的安全使用。

4．廣告設施用材不合格

部分廣告制作單位為了降低成本，在廣告設施用材上采用型號偏小的型材，減少設施主體鋼結構的用材數量，建成后的廣告設施達不到基本的抗風、抗震效果，降低了廣告設施的安全系數。

5．廣告設施日常維護不到位

多數戶外廣告企業(yè)或廣告業(yè)主對戶外廣告設施的支座混凝土結構、支座連接螺栓、鋼結構的定期檢查維護不正常，廣告設施普遍存在設施主體老化、表面銹蝕現象，隨著戶外廣告設施使用時間的增長，結構受到氣候條件變化，環(huán)境侵蝕或其他外界因素影響，容易造成結構損傷，焊點脫落等安全隱患。

要想解決這一難題，根源在于市場的規(guī)范化，搭建專業(yè)戶外媒體交易平臺。
相信，只要眾人一起努力，美好的一天很快就會到來。

什么是單立柱廣告牌：

單立柱廣告牌是一種常見的戶外廣告媒體展示平臺，又名擎天柱廣告，其他的還有高炮、三面翻、道旗廣告等很多種，根據不同的廣告策劃方案計劃，選擇不同法廣告展示媒體。
下面是單立柱廣告牌施工方案施工流程。

一、基礎施工：施工工藝順序1、放線2、基坑開挖3、運土4、降水5、基坑圍護6、臨邊防護7、地基處理8、基底處理9、墊層混凝土施工10、放線11、軸線驗收12、鋼筋綁扎13、驗收14、支設模板15、驗收16、澆筑混凝土17、養(yǎng)護18、回填

A、挖坑槽前期準備工作：前期準備工作(①由甲方做好現場的“三通一平”及綠化物移植工作;②收集已有地下管網位置資料，避免對其產生破壞;③乙方工人及機具進入工地會同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線，根據定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線

B、場地開挖：

1、本工程施工現場交通便利場地開闊確定挖機開挖為主附以人工清槽;

2、土方放置及多余土方運輸;

3、施工場地開闊，在基坑開挖過程中預防塌土在開挖初2-2.6米標高階段放坡挖掘，防止土壁坍塌發(fā)生安全事故。

4、開挖施工要點遵循先深后淺自上而下水平分段分層進行，先挖除填土驗明深度再下挖粉土至黏土層丈量標高，確認深度。
如挖至地下水位以下未達淤泥層且未達標高3600MM需再往下挖時應在基坑(槽)四周或兩側挖好臨時排水溝或集水井將水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方進行。
降水工作持續(xù)到基礎施工完成。

5、基坑(槽)竣工驗收。

C、混凝土基礎施工：

1、基礎截面形式采用臺階形，階梯高度大于300MM(詳細見圖紙)，清理槽底，下300MM碎石墊層料;

2、在基礎墊層上放出基礎軸線及邊線，鋼筋工綁扎好基礎鋼筋，要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好，檢驗鋼筋。

3、鋼筋檢驗合格后，按線支立預先準備好的模板(模板主要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板，現場制作、安裝。
鋼管架或角鋼焊接支撐加固。
)先將下階模板支好，在支好上階模板，模板支立要求牢固，避免澆筑混凝土時跑漿、變形。
木模板澆水濕潤。

4、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽，由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實，不要漏振。

5、混凝土澆筑完畢后，撒水養(yǎng)護。
達到一定強度后，拆模、檢驗、回填土。

6、基坑竣工清潔裸露地面的地螺栓絲口，加注機油后用塑料袋包裹，以防損壞絲口。
地螺栓、護壁設施、法蘭等預制構件需在基坑開挖前制作完畢。
材料、構配件、施工機械及勞動力均應滿足施工要求。