現(xiàn)階段國內機票銷售市場上一般做飛機票業(yè)務流程采用二種方式，一種是自身申請辦理具有我國認可的飛機票資質證書，民用航空有關飛機票資質證書總共兩一部分，一是中航協(xié)的機票銷售代理商資質證書，這一分一類和二類資質證書，一類指運營國際機票業(yè)務流程，二類指國內機票業(yè)務流程。擁有這一資質證書就等同于擁有我國認可你靠譜運營飛機票業(yè)務流程的車牌，這一資質證書必須向中國航協(xié)申請辦理。

  這一資質證書審批后，你也要申請辦理國際航協(xié)IATA資質證書，這一資質證書等同于實際業(yè)務流程層面的，僅有添加國際航協(xié)申請辦理offcie號后才可以有民用航空驗票取票系統(tǒng)軟件，能自身立即取票給顧客。一個詳細的飛機票資質證書包含中航協(xié)資質證書和IATA國際航協(xié)資質證書。條件現(xiàn)階段和前兩年一些不一樣，先你需要先去當?shù)毓ど叹稚暾堊砸粋€企業(yè)，如今工商登記營業(yè)執(zhí)照非常簡單，也無需認繳出資額注冊資本。以往申請辦理飛機票資質證書務必要認繳出資額注冊資本，如今工商登記全是認繳出資額。及依據你自己意向隨意填好注冊資本。

  工商登記完后要申請辦理檢票員資格證書，分國際性中國，僅有至少申請辦理3本售票處資格證書后才可以申請辦理。申請辦理資質證書必須交保證金，保證金是在申請辦理中航協(xié)資質證書和IATA資質證書各交一部分，申請辦理中航協(xié)一類交十五萬，二類交62500.中航協(xié)資質證書根據后申請辦理國際航協(xié)IATA時在補繳一類11萬元左右，二類37500上下。終累計保證金是一類26萬5（含二類），二類十萬。

  許多 申報人對這一保證金質疑很大，不愿意交，這兒獨立表明一下，由于飛機票款的清算，并不是那時候清算給國際航空公司，只是隔周后清算，例如你今向你顧客市場銷售了100張機票，這一票款并不是當日交到國際航空公司，只是隔周后清算，在之后每星期2次清算。那樣你手上可以長期性壓一定時間的飛機票款， 大伙兒可擔心這一保證金，由于假如你的銷售量大，你手上壓得飛機票款會遠高于你交的保證金，近幾年來出現(xiàn)幾起飛機票企業(yè)侵吞超大金額飛機票款的事。擔心這一錢一直押在民用航空。

  關于加盟這一關鍵指現(xiàn)階段一些本身不具有申請辦理資質證書但又想干這方面的盆友，銷售市場上一些大的飛機票商根據征募創(chuàng)業(yè)者，給與創(chuàng)業(yè)者應用自身的資質證書和自身所具有的與國際航空公司市場銷售飛機票的提成，這一具體分不清哪些多少級代理商，說白了多少級代理商一般全是這種企業(yè)自身制訂的條文。但說白了加盟代理從民用航空資質證書上嚴苛上講并不太符合實際我國民用航空的相關要求。并且這一銷售市場良莠不齊，許多加盟代理的都被騙加盟費用，加盟代理某一家好是找做了這方面的專業(yè)人士給看一下，長期性做加盟代理的服務平臺就那麼幾個，長期性做這方面的一般能掌握哪一個加盟代理能夠，哪個有什么問題。