陜西到吉爾吉斯坦卡拉蘇物流 沈陽國橋貨運代理有限公司堅持自己的核心能力，積極拓展業(yè)務范圍。以優(yōu)質、用心的服務贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評，公道的運價。贏得了社會各界的廣泛贊譽，公司積極踐行國家“一帶一路”偉大戰(zhàn)略構想，憑借沈陽東站中外運總部國外網絡優(yōu)勢，提供客戶滿意的國外段運輸服務.

國內段業(yè)務覆蓋：

1、國內段公路：全國至阿拉山口、霍爾果斯、喀什、二連浩特、滿洲里等口岸的出境運輸對接服務。全國遍布100多臺大、中、小型車輛，隨時滿足客戶的需要，1分鐘報價，10分鐘調車，準時、安全。公司專人負責國內物流客服，有著11年對散雜貨、大件貨物運輸服務及方案設計操作經驗。

2、全國各地門到門各種貨物類型的散雜貨、超尺超限等大件貨物運輸方案設計及運輸服務。

國外段業(yè)務覆蓋；中歐，中亞，中俄班列門到站、整柜/拼柜跨境貨物運輸
陜西到吉爾吉斯坦卡拉蘇貨運

主營線路：

1、哈爾濱/沈陽/天津/石家莊/西安/廣州/武漢/重慶/成都/合肥—滿洲里—后貝加爾—俄羅斯各個車站鐵路及公路運輸

2、大陸—霍爾果斯—阿騰科里—中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸。

3、西安—阿拉山口/霍爾果斯—歐洲國家鐵路運輸。

4、拼箱主營全國各省會城市免費提貨至沈陽始發(fā)，沈陽—莫斯科沃爾西諾站。

5、大陸—二連浩特—蒙古各個車站鐵路及公路運輸。

為鼓勵越來越多的俄羅斯優(yōu)質農產品搭乘中俄班列進入市場，俄羅斯方面也在物流配套領域出臺了相關扶持政策，例如，負責推動俄羅斯非資源類產品出口的俄羅斯出口中心為符合條件的俄農產品出口提供俄境內的鐵路運輸補貼，以降低俄農產品對華出口的運輸成本。俄羅斯鐵路也計劃改造其部分線路場站設施，建設滿足適合農產品尤其是肉類運輸的鐵路冷鏈。俄羅斯鐵路股份公司副總裁阿列克謝·施洛在2020年6月舉辦的中俄中歐班列合作云論壇上表示： 以來，亞洲和歐洲國家之間，鐵路運輸的數量不斷地在增加，穩(wěn)定性、安全性、高技術含量，還有環(huán)保，這些因素都是鐵路運輸的優(yōu)勢，而農業(yè)產品的運輸對俄羅斯鐵路來說具有戰(zhàn)略意義。俄鐵力爭未來每月發(fā)出4班“農業(yè)快車”，為更多俄羅斯農產品打開市場提供運輸保障。為實現這一目標，需要中俄兩國的 、鐵路、商務等相關 部門以及從業(yè)者在通關保障、場站設施建設、冷藏集裝箱設備保障等方面一起努力。俄羅斯出口中心及相關俄羅斯出口企業(yè)近年來也加大了在華品牌推廣力度，包括積極參加進口博覽會、食品飲料及進口食品博覽會等相關展會，在華設立分支機構等。今后應在品牌推廣、銷售渠道建設方面做投入。

從中歐班列的操作本身來說，也仍有不少可以進步的空間。如受制于目前兩國間不同的鐵路操作標準和技術規(guī)范（包括各類商品運輸規(guī)定、運輸車輛規(guī)格、環(huán)保標準等）、不同的 體系（中俄兩國的 編碼不盡相同），相對落后的鐵路計劃商定方式（仍然通過電報）以及不同語言造成的溝通障礙等因素，中歐班列仍面臨著整體運行效率較低、服務流程不透明以及相對繁瑣的操作。班列進入對方國家前不僅要進行物理上的換裝操作，還要進行較為繁瑣的單證審核和入境申報，這些都制約著中歐班列運行效率的提高。三、“互聯網+”背景下的電商智能物流體系優(yōu)化策略建議縱觀人類社會發(fā)展歷史，每次人類社會的跨越式發(fā)展演變都伴隨著變革性科學技術的積極助力及支撐，從當前發(fā)展變革趨勢來看，信息化智慧化相關科學技術在現階段明顯增強了各個行業(yè)領域的整體效率及效果，從某種程度上來講電子商務就是信息化智慧化相關科學技術迅猛發(fā)展的必然產物，而在當今“互聯網+”背景下，電子商務被賦予了新的內涵及新的發(fā)展機遇，從電子商務所涉及諸多環(huán)節(jié)進行細致分析，電子商業(yè)的物流環(huán)節(jié)占據著極其重要的核心地位，對于電子商務的深化發(fā)展的意義十分重大，需要積極秉持開放發(fā)展的關鍵理念，著力打造系統(tǒng)完備及務實可靠的智能物流體系，為電子商務的總體跨越式發(fā)展奠定堅實有力的關鍵保障基礎，進而確保我國長期健康可持續(xù)發(fā)展理念穩(wěn)妥推進落地生花。本文通過深入剖析當前電商智能物流體系存在的主要問題，相應提出持續(xù)加強信息化智慧化水準、著力構筑整體管控機制流程及積極秉持統(tǒng)籌協調發(fā)展思維等相關優(yōu)化調整策略建議，期望在深化促進“互聯網+”背景下的電商智能物流體系提升方面起到一定的推動作用。