韓國EUROPOWER免維護電池12V120AH太陽能發電系統

低壓告警值一般設在1~2。4kgf/cm2。由于在制冷管路上一般有手動截止閥（如佳力圖）或電磁閥（佳力圖，海洛斯）。測試低壓方法如下：
? 將雙壓表低壓軟管接在制冷管路低壓測試接口上；
? 按制冷功能測試方法，使壓縮機工作；
? 將電磁閥斷電或順時針關緊手動截止閥；

蓄電池的內部狀況與容量性能是通過其內阻變化反映出來的,其狀態的重要標志之一就是內阻。無論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當,都能從內阻變化中體現出來?？梢酝ㄟ^測量蓄電池的內阻,對其工作狀態進行評估。

聯機測試:傳統蓄電池負載或放電檢測經常需要電源系統和技術人員工作幾小時。在某些情況下,所支持的設備在脫機時可能不可用。最新的電導技術聯機監控或檢測蓄電池電源系統,而不會使任何系統中斷或停止,并且這些檢測是被動的,不會因改變或運轉蓄電池而引起過早老化。

(3)準確:電導測試經證明已達到很高的準確度,很多用戶都已停用放電檢測,除非對具有低電導值的可疑蓄電池進行全面分析。