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甘肅貨運班列實現常態化運營
:48:19
5月18日，記者從省商務廳獲悉，近年來，我省樞紐通道建設穩步推進，貨運班列實現常態化運營，已開通中歐、中亞、南亞公鐵聯運、陸海新通道、中吉烏中亞新通道、蘭州—連云港鐵海聯運等貨運班列線路
其中，“中吉烏”新通道成為國內首趟采用“鐵—公—鐵”的多式聯運班列，被交通運輸部列入2022年第四批多式聯運示范工程 截至2022年12月，累計發運2318列、88761車，184.295萬噸，貨值31.516億美元 2022年新開行單一品名跨境電商貨運專列（武威—漢堡）、中老鐵路石棉班列（敦煌—萬象—曼谷）、長城果汁鐵海聯運班列（天水—青島—開普敦），西部陸海新通道鐵海聯運種子班列（酒泉—欽州港—鹿特丹）、定西市首列哈薩克斯坦至定西亞麻籽回程專列，運營空間拓展
陸港建設積極推進，蘭州陸港已初步形成了設施完善、功能齊備、通道暢達的陸港運營體系，在建保稅物流中心（B型)、多式聯運物流園等項目初具規模 武威陸港加快建設并運營進口肉類、進境木材口岸，正在建設武威鐵路集裝箱場站等特色物流園區 天水陸港啟動建設，計劃打造天水陸港公路物流中心、鐵路物流中心 空港建設起步實施，蘭州中川機場三期擴建工程順利開工，嘉峪關空港、敦煌空港總體規劃已經省批準實施

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1至4月份中歐班列累計開行5611列 發送貨物60.9萬標箱
:24:53
記者從國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，今年1至4月份，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標箱，同比分別增長17%、32%，重箱率 其中4月份單月開行1459列，運送貨物16萬標箱，同比分別增長25%、45%
今年以來，國鐵集團充分利用口岸站挖潛提效和擴編增噸條件，不斷擴充通道能力，西、中、東三條通道1至4月份班列開行數同比分別增長25%、9%、10%，中歐班列運輸能力和效率持續增強，開行質量提升 截至2023年4月底，中歐班列歷年累計開行超過百列的國內城市達34個，通達歐洲25個國家211個城市





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石家莊大力創建京津冀中歐班列集結中心
:48:42
5月17日，滿載110個標準集裝箱出口貨物的中歐班列從石家莊陸港鳴笛啟程，將從二連浩特口岸出境，開往俄羅斯首都莫斯科 這是石家莊陸港今年開行的第242列中歐班列
“總在河北考察時強調，要持續推進港口轉型升級和資源整合，優化港口功能布局，主動對接京津冀協同發展、高標準高質量建設雄安新區、共建‘一帶一路’等國家重大戰略需求，在推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系中發揮更大作用 這讓我們更加堅定了建設**陸港的信心 ”石家莊陸港總經理劉金朋說
不靠海、不沿邊的石家莊，過去大宗貨物出口不是千里迢迢運至海港，走海運漂洋過海，就是承擔高昂的空運成本，搭乘飛機出境 對外開放的急切渴望，促使石家莊加快布局新賽道：依托鐵路物流樞紐優勢，建設石家莊陸港，創建京津冀中歐班列集結中心
找準了路徑，石家莊開辟物流通道的步伐越走越堅定 近年來，石家莊陸港常態化開行了14條線路，輻射亞歐大陸50多個國家和地區，并與北京、天津等城市共同開通了9條“+石歐”線路，與黃驊港、天津港共建了內陸“無水港”，不僅讓京津冀區域間協同聯動更加緊密，更為京津冀打開了一條便捷的物流大通道 2022年，石家莊陸港中歐班列年運營列數突破500列
“我們將深入學習貫徹總重要講話精神，大力實施設施升級改造工程，加快推動陸港信息化智慧化中樞平臺建設，實現物流通關一體化、產業平臺化、平臺數據化、數字資產化，不斷提升港區作業能力和貨物吞吐能力 ”劉金朋說，他們還將拓展海鐵聯運集疏運網絡，實現多種運輸方式順暢銜接和中轉，促進京津冀地區與‘一帶一路’沿線國家間的貿易往來
圍繞陸港樞紐功能提升，石家莊陸港不斷完善功能，加強鐵路口岸建設，先后被確定為國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯運示范工程，對外開放新格局加快形成 目前，石家莊陸港的汽車分撥中心和純堿交割庫項目已實現穩步運營，京東電商產業園和跨境電商交易中心等項目正在加快建設
以通道促貿易，以貿易聚產業 依托石家莊陸港，高邑縣正在積極探索由“通道經濟”向“產業經濟”轉型，加快構建現代化開放型陸港樞紐產業體系
“總的重要講話和重要指示，為我們做好今后工作指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力 ”高邑縣委李玉濤表示，他們將在加快編制石家莊陸港控制性詳細規劃，拉開陸港發展框架的大力實施產業貿易倍增行動，重點圍繞糧油、飼料、汽車、冷鏈等產業招商，培育具有示范帶動性、科技性的現代化產業集群 積極申報進境糧食等監管場地，持續深化海鐵聯運“一單制”改革，增開糧食、油料作物等農產品班列，積極對接國鐵集團爭取圖定班列計劃，確保年內開行中歐班列700列以上