國際物流快線：愛沙尼亞塔林 鐵路運輸 卡航汽運 出口報關運輸愛沙尼亞塔林
以互聯互通為主線，同各國加強政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，為世界經濟增長注入新動能，為全球發展開辟新空間，為國際經濟合作打造新平臺。,西部通道，主要吸引中國中西部地區與歐洲間的進出口貨源，從阿拉山口（霍爾果斯）出入境，經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。西部南通道，從從阿拉山口（霍爾果斯）出入境，經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其（或哈薩克斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其）到達歐洲。,嘉瑞福致力于打造一個以鐵路為特色的國際多式聯運服務平臺，這個平臺是以上海為中心，在華東地區的上海楊浦站、南京北站、連云港東站、寧波北侖港站、無錫南站設立營業部，通過整合國際物流網絡資源，為客戶提供中亞五國、俄羅斯、歐洲及蒙古的進出口集裝箱以及鐵路整車運輸業務，并通過梯級轉移，將業務與全國各鐵路公共平臺對接,2021年1月26日，滿載著保溫杯、電熨斗、冰箱壓縮機等50車貨品的X8153次中歐班列(長安號)，從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站駛出，開往德國曼海姆，這標志著2021年中歐班列(西安)運輸車數突破10000車。
愛沙尼亞塔林鐵路運輸
阿拉山口和 霍爾果斯 是目前中歐班列過境哈薩克斯坦的兩個重要口岸。今年這兩個口岸的過境列車數先后 突破4500列 ，而與喜訊同行的是嚴重的 擁堵和貨物積壓，中鐵還曾多次發布停裝調令以緩解這一現狀。中哈雙方對 口岸硬件設施的提升和優化計劃也在進行中,2022年9月28日，隨著一聲清脆的火車汽笛鳴響，首列成都至莫斯科去程公共班列從位于青白江區的成都國際鐵路港順利發車，該趟公共班列采用單柜訂艙，客戶數量達12家，承運了50柜集裝箱，裝載有液晶成套彩電散件、嬰兒紙尿褲、洗衣凝珠等日用百貨及家電，經霍爾果斯出境，預計15天后到達莫斯科。當日成都國際班列單日開行創新高，日開行量超30列，柜量超2500標箱,鐵路是國民經濟的大動脈，它與其他運輸方式相比較，具有以下特點：鐵路運輸的準確性和連續性強，鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。
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化工品、危化品運輸：有危化品運輸，提供化工品、危化品的正常申報、庫外監裝、全程運輸的配套服務及方案設計,2018年6月28日，滿載液晶顯示器、筆記本電腦等電子產品的中歐班列(成都)駛離成都國際鐵路港，這標志著中歐班列(成都)累計開行量達2000列。重慶和成都成為國內實現中歐班列累計開行達2000列的城市。,國際多式聯運大都為“門到門”運輸，故貨物于裝船或裝車或裝機后應由實際承運人簽發提單或運單，多式聯運經營人簽發多式聯運提單，這是多式聯運與任何一種單一的國際貨運方式的根本不同之處塔什干阿拉木圖
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中國大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區各個車站鐵路運輸,2020年1至4月份，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。其中，去程1638列、14.8萬標箱，同比分別增長36%、40%，重箱率99.9%;回程1282列、11.4萬標箱，同比分別增長11%、14%，重箱率95.5%。,如今，搭乘中歐班列，陜西的茶葉、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相繼進入歐洲人的家庭；土耳其的手工地毯、德國的廚具、法國的紅酒等，可以快速到達中國消費者手中。
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