莫斯科回程班列進(jìn)口亞麻籽到山東鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來(lái)的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航，我們是國(guó)內(nèi)幾大陸港平臺(tái)前期的策劃方和顧問(wèn)方之一，我們有和國(guó)鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開(kāi)行，一般是本地國(guó)資國(guó)企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對(duì)這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國(guó)聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各地陸港平臺(tái)提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營(yíng)中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。
莫斯科回程班列進(jìn)口亞麻籽到山東
主營(yíng)業(yè)務(wù)：
1、天津港口地面、場(chǎng)棧服務(wù)、專業(yè)的班列貨柜裝箱、加固及方案服務(wù)；
2、天津場(chǎng)棧的空重箱暫存、短駁、天津新港-全國(guó)各地的內(nèi)貿(mào)鐵路排空到空、排重到重等接取送達(dá)服務(wù)；
3、提供沿海城市至全國(guó)班列各站的往返集卡、冷鏈及監(jiān)管運(yùn)輸服務(wù)：
往返路線Ⅰ：華北-石家莊、濟(jì)南、淄博、青州、臨沂、日照、煙臺(tái)、膠州
往返路線Ⅱ：華北-西安、河南、徐州、合肥、武漢、長(zhǎng)沙、義烏、成渝
單程路線Ⅲ：華北/華東/華南-烏魯木齊
集卡運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)勢(shì)：往返自有車輛運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)、大額安全優(yōu)勢(shì)、全程GPS監(jiān)管優(yōu)勢(shì)、專業(yè)的管理調(diào)控優(yōu)勢(shì)
4、專線優(yōu)勢(shì)：全國(guó)-天津-蒙古集裝箱專線：
出口聯(lián)運(yùn)：
華北貨源-天津集結(jié)-班列直達(dá)蒙古；
華南、華東沿海城市貨源內(nèi)貿(mào)海運(yùn)至天津，上岸后中轉(zhuǎn)鐵路班列直達(dá)蒙古；
全國(guó)貨源、監(jiān)管汽運(yùn)直達(dá)蒙古
過(guò)境聯(lián)運(yùn)：外貿(mào)海運(yùn)進(jìn)口至天津，換裝中轉(zhuǎn)鐵路班列直達(dá)蒙古
5、全國(guó)至中亞、蒙古、俄羅斯及歐洲各國(guó)散貨拼箱、整柜和車皮鐵路進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)；
6、海運(yùn)集裝箱出口訂艙服務(wù)、散雜船裝卸及艙底服務(wù)；
中歐班列“拉動(dòng)”內(nèi)蒙古對(duì)外開(kāi)放
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內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委消息，自2016年以來(lái)，內(nèi)蒙古中歐班列經(jīng)過(guò)6年的發(fā)展，成為內(nèi)蒙古深化與“一帶一路”沿線國(guó)家務(wù)實(shí)合作的重要載體和拓展對(duì)外開(kāi)放新空間的重要支撐
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委利用外資和境外投資處處長(zhǎng)劉興波介紹，內(nèi)蒙古2016年開(kāi)行中歐班列時(shí)只有33列，近年來(lái)穩(wěn)定在300列左右，實(shí)現(xiàn)年均增長(zhǎng)58.2% 截至2022年底，內(nèi)蒙古累計(jì)開(kāi)行中歐班列超1500列，貨值30億美元
作為中歐班列境內(nèi)段的中通道和東通道，2022年，內(nèi)蒙古過(guò)境中歐班列7337列，同比增長(zhǎng)19%，占全國(guó)過(guò)境班列總數(shù)的34.3% 其中過(guò)境滿洲里口岸班列4818列，同比增長(zhǎng)40.7%；過(guò)境二連浩特口岸班列2519列，突破1萬(wàn)列大關(guān)，整體數(shù)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
劉興波說(shuō)，中歐班列的開(kāi)行助力內(nèi)蒙古外向型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 出口方面，內(nèi)蒙古開(kāi)行農(nóng)產(chǎn)品去程定制班列，有效帶動(dòng)河套地區(qū)葵花籽、花生等農(nóng)產(chǎn)品出口 進(jìn)口落地加工方面，依托班列進(jìn)口原材料，助推木材、糧油、鉀肥等落地加工業(yè)提檔升級(jí) 烏蘭察布產(chǎn)業(yè)園區(qū)引進(jìn)10余家木材加工企業(yè)入駐，引進(jìn)糧油加工、衛(wèi)浴企業(yè)等落地生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品外銷
內(nèi)蒙古逐步提升中歐班列通道運(yùn)輸能力 在站場(chǎng)改造方面，推動(dòng)實(shí)施滿洲里鐵路口岸站貨場(chǎng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目；集二線賁二段能力補(bǔ)強(qiáng)工程完工并投入運(yùn)營(yíng)；支持二連浩特公路口岸集裝箱吊裝場(chǎng)等項(xiàng)目，完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施 園區(qū)建設(shè)方面，核準(zhǔn)滿洲里綜保區(qū)鐵路專用線工程，建設(shè)鐵路站場(chǎng)與綜保區(qū)寬軌、準(zhǔn)軌到發(fā)線，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，打造中歐班列集散樞紐
2023年，內(nèi)蒙古建立了中歐班列開(kāi)行工作協(xié)調(diào)機(jī)制，完善落實(shí)資金支持政策，制定了中歐班列開(kāi)行工作安排，著力推動(dòng)中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行 加快推進(jìn)烏蘭察布—二連浩特陸港型國(guó)家物流樞紐項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)滿洲里、二連浩特沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)先行先試高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升開(kāi)放平臺(tái)載體功能
莫斯科回程班列進(jìn)口亞麻籽到山東
●作為有箱承運(yùn)人，秉承著誠(chéng)信、可靠、專業(yè)的態(tài)度，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供門到站的拖車、集裝箱、報(bào)關(guān)、場(chǎng)站、清關(guān)報(bào)關(guān)、回程等專業(yè)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，為國(guó)內(nèi)企業(yè)鐵路出口提供便捷的渠道
●在國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略號(hào)召下，公司專注于俄線鐵路發(fā)運(yùn)，以中歐班列和公路運(yùn)輸為核心，鋪呈開(kāi)一張聯(lián)通全境到俄羅斯，輻射中亞和歐洲的鐵路公路發(fā)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
核心業(yè)務(wù)
● 鐵路艙位
√ 公司與全國(guó)各大車站都有合作，包括成都、重慶、西安、太原、石家莊、天津、義烏、廣州、鷹潭、蘭州、膠州等
√ 以俄線發(fā)運(yùn)為主，重點(diǎn)城市包括莫斯科、圣彼得堡、明斯克等
● 拖車服務(wù)：覆蓋全國(guó)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯
● 堆場(chǎng)：上海，成都，青島等地都有堆場(chǎng)和集裝箱服務(wù)
● 報(bào)關(guān)清關(guān)服務(wù)
√ 全國(guó)各地都有合作的報(bào)關(guān)行
√ 俄羅斯各大車站都可提供代繳DTHC，代清關(guān)等服務(wù)
● 境外段服務(wù)：提供境外段代碼 / 口岸加速 / 口岸修箱等
● 回程運(yùn)輸：俄羅斯和中亞五國(guó)都可以提供車板集裝箱
