德國/英國/意大利二手儀器進口報關物流平臺,一站式進口服務，上海卓鷹服務涵蓋廣泛，涉及海運、空運、多式聯運、保稅區物流、供應鏈方案設計、報關報檢、供應鏈金融、轉口貿易等專業領域。運轉的服務網絡已經遍布全球，在海外擁有二百多個合作伙伴，在國內主要城市設有子公司或分公司，為客戶提供便捷的貼心服務。
上海卓鷹團隊優勢：核心團隊由鐵路、海空運以及關務等專業人士組成。
上海卓鷹渠道優勢：與境內外鐵海空陸承運人、全球以及國內的同行深度合作。
上海卓鷹整合能力：集鐵海空陸運、工程物流、供應鏈于一體的服務平臺。

二手舊設備申報要點

1、設備原值、使用年限、已使用年限、殘值率

（1）原值：是指設備原來全新狀態下的價值；

（2）使用年限：是指設備全新到無法使用這一整個階段的年限，以年為單位；

（3）已使用年限：是指設備已經使用的時間，以年為單位；

（4）殘值率：是指設備不能再繼續使用時所含價值與原來初全新狀態下價值的比例

進口舊設備申報注意要點：

如實申報價格

1、如實申報商品原值、使用年限等申報要素

在海關審價中，原值、使用年限都是舊設備核實殘余價值的要素之一，同樣也是審價參考依據之一，偽這兩個申報要素，變相等同于偽價格。

2、正確理解殘值率

網上對于殘值率有兩種定義：

（1）、是某固定資產不能再繼續使用時殘余價值與購入時價格的比率

（2）、是某固定資產需要進行資產清算時與購入時價格的比率。

在通關中，報關企業、經營單位及單位往往根據字面或者自身理解傾向于認同第二種定義；其實，在海關審價中是采用種殘值率的定義，千萬別搞錯啦！

3、詳細原值采購、應付費用協議、資料

根海關審定進出口貨物完稅價格辦法》中第七條：“進口貨物的成交價格，是指賣境內銷售該貨物時買方為進口該貨物向賣方實付、應付的，并且按照本辦法中第三節的規定后的價款總額，包括直接支付的價款和間接支付的價款。”

二手舊設備在進，原值是審核設備進口后殘余價值的基本要素，提供原值有助于海關審價核實企業直接支付價款的客觀真實性。二手舊設備必然涉及出口國工廠設備拆卸、重新包裝、運輸至出口港等一系列其他費用，這中間大量費用屬于買方直接或者間接支付的費用，應一并計入完稅價格。

a.  商品購入原值憑證，如能提供在情況說明中注明原因，并確認商品原值。

b.  使用年限憑證，包括生產年限、總設計使用年限、已使用年限憑證，如不能提供在情況說明中注明原因，并確認使用年限。

c.  運保費，運費包括從國外工廠運輸至國外港口陸運費用、國外港口運至國內港口海運費用，費用憑證。

d.  在國外港口發生的相關費用說明，如拆卸費用、出口地先關費用、裝運前商檢費等。

e.  商品結構組成、功能原理、具體用途。

f.  折舊價=（1-（已使用年數/可使用年數）*0.95）*貨值

進口舊設備估價資料（供參考）

A：海關對進口舊設備的審價：

海關對進口舊設備的審價，主要使用折舊法，折舊法就是按照二手機器設備的使用情況，按一定的折舊進行計算。折舊法實際上來源于重置成本法和直線折舊法，是目前較易操作的。它根據評估對象的特點是以及實際操作的可能性，可靈活使用不同的折舊。

B：折舊法按折舊參照基礎價可分為兩大類

1、按目前評估基準日所的相同型號或者類似型號功能的新機器設備價格按一定折舊進行計算。由于該價格考慮了機器設備的經濟性和功能性折舊，評估出來的價格也與市場交易的價格較為接近，故在實際操作中，按新機價格進行折舊的情況較多。

2、按機器設備購買原值按折舊率進行折舊率進行折舊計算，主要是針對一些企業將工廠機器調撥，搬遷到國內再使用時，所有權未發生轉移或者進口買賣雙方具有特殊經濟關系，并且企業愿意提供購買原價，一般這種情況使用較少。

C：折舊主要有四大類

1、以機器設備的成新率按比率折舊（成新折舊法）

由于海關具有現場查驗的優勢，可以借助商檢的力量，可較容易機器設備的新舊程度。海關在實際操作中，可以根據機器設備的新舊程度，適當給予部分功能性，經濟性貶值折讓，得出折舊率系數。

二手設備折舊率系數表：

新舊狀況                      折舊比率