日本商品代理進口清關單據要求及操作流程————卓鷹供應鏈有限公司專注于進口清關代理 進口供應鏈服務,完成進口代簽貿易合同,覆蓋各大海港口地區,全國多網點申報,一站式門到門進口解決方案。

行業新聞：近日，一輛滿載進口預包裝食品的貨運車輛，緩緩駛入綏芬河公路口岸海關監管區。
現場關員完成單證核驗、貨物查驗等監管工作后快速予以放行。
“看來今天又是累并快樂的一天！”剛剛完成監管作業，稍事休息的關員于昊對同事說。
連日來，驕陽烈日下，一輛輛貨運“長龍”往來穿梭，見證了口岸貿易的“火熱”。
據統計，今年1至5月，綏芬河海關監管公路口岸進出境貨運車輛2.1萬輛次，貨運量25.1萬噸，同比分別增長36.5%、85.7%。


進口報關手續介紹：
一般由具備報關資格的貨運代理企業代為辦理相應報關手續。
代理報關分為直接代理和間接代理兩種形式。
以下介紹收發貨人委托代理辦理進口報檢報關時需要的手續，以供進口商參考。

一、接貨：進口商或國司以或傳真通知進口部人員貨物即將入關，操作人員派車到進口商處提取清關文件。
委托人應當向貨運代理提供所委托報關事項的真實情況。

二、報關：報關員在接到清關文件后先行審核，審核無誤后交由海關進行清關。

三、出稅：在海關審核無誤后，將會自動打出一份進口關稅稅單和稅稅單，由客戶直接交納稅金，或由貨運代理代墊稅金。
進口轉關貨物，按貨物運抵指運地海關之日的匯率和稅率征稅。

四、查驗：稅金交納后等待海關的指示。
海關如需查驗貨物，則由報關員和海關官員共同查驗，查驗合格后，貨物方可放行。

五、送貨：根據進口商的要求，貨運代理可派車將貨物送至地點。

六、成本核算：在此票貨物順利清關并安全抵達進口商地點后，進行后期成本核算。

七、貨運代理進口報關發生的費用如下：運輸費、報關費、代墊稅金、操作費、倉儲費等。

八、原出口貨物退運進境時，原收發貨人或其代理人應填寫進口貨物報關單，以及公司證明，承運人溢裝、漏卸的證明等有關材料。
原出口貨物海關已出具出口退稅報關單的，應交回原出口退稅報關單或《出口商品退運已補稅證明》，海關核實無誤后，驗放有關貨物進境。

進口商應注意貨物的申報期。
海關規定，進口貨物應自運輸工具進境之日起l4日內辦理申報。
如逾期申報，海關則自第l5日起按到岸價每日征收0．05%的滯報金。
如超過3個月仍未申報，海關即變賣貨物，在扣除各種費用后，余款上繳國庫。

每日一學：卓鷹愿景：建立一種相互支持和分享的環境，使我們的伙伴能夠堅定地團結在一起，全心全意地發揮能量以便更好地服務于客戶。
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進口報關注意事項：
1.進口報關單證（裝箱單，，貿易合同）等所有單證一定根據實際貨物一致
2.裝箱單，，貿易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實際貨物的品名一致
3.裝箱單上的貨物重量和方數要和提單上的一致，并且要和實際貨物一致
4.合同上面要有合同號，上面要有號
5.是木質包裝的需要在木質包裝上有IPPC標示
6.從韓國和日本進口貨物，還要有非木質包裝證明.
7.凡進口下列九類商品必須提前5天預申報：
汽車零件;化工產品;高科技產品;機械設備;藥品;多項食品;多項建材;鋼材;摩托車零配件。

8.凡進口舊印機械，進口年限不能超過10年，超過10年國家不允許進口
9.凡進口發電機組，工作實效不能超過15000小時，年限不能超過8年
10.舊器械，國家不允許進口
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知識拓展：
讀書時要深思多問。
只讀而不想，就可能人云亦云，淪為書本的奴隸；或者走馬看花，所獲甚微。
一般貿易報關所具備的優勢是可以大批量的進口所需物資，并且會提供 海關 所征收的所有稅金和相關的費用。
今天不努力工作,明天努力找工作。

物流信息：
在新一代移動通信技術5G的推動下，倉儲環境的自動化變得更有希望。
與人工智能技術的結合也是必然趨勢，很多機器人設備嵌入的硬件芯片在已有通信技術支撐下由于時延、能耗等問題往往不能發揮更多作用，5G的可靠性傳輸性能夠推動智能機器人的使用。
目前，物流已經有很多地方開始使用人工智能技術，有很多機器人類似的硬件設備已經被用來為物流服務。
自動化倉儲環境示意圖智能倉儲是新一代物流行業中人工智能技術應用最為廣泛的場景之一，5G作為傳輸層技術為其提供了有力的通信環境，5G的海量接入特性使得倉儲環節中很多智能終端設備在各模塊中發揮著積極的作用，例如倉儲環境中有很多無人機、機器人、穿梭車、穿戴設備以及分揀設備等等。