德國WING蓄電池BTX12-90LS 12V90AH發電廠用

德國WING電池公司為一家歐洲從事工業電池已經有50多年的制造商，在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和瑞典均設有辦事機構。對不同工業領域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業的發展，且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領域，我們是好的電池制造商。

基于我們廣泛的產品和服務，以及我們的知識和積累的經驗，我們為客戶提供定制的交鑰匙解決方案，涵蓋各個行業，包括工業，供應鏈和物流，電信，IT的高要求的能源需求，國防，建筑業和基礎設施。

德國WING蓄電池(中國）總代理  主營：德國WING蓄電池、WING電池ES系列、ESL系列、BL - Lithium、BTX-LS High Rate、OPzV/OPzS、UPS蓄電池 等和實驗設備。

 德國WING蓄電池(中國）總代理  為中國的后備電池（電信、電力、UPS）、動力電池（電動車、叉車蓄電池、電動機械、牽引機械）、起動電池（汽車電池、油機起動電池）、深循環太陽能電池 、及堿性蓄電池電動叉車蓄電池、AGV小車蓄電池、AGV小車鋰電池、UPS電源蓄電池、AGV充電機、全自動充電樁、UPS/EPS電源等。

技術特色 (TECHNICAL FEATURES)

● 密閉結構 (Sealed Construction)

● 電解液懸浮系統 (Electrolyte Suspension System)

● 氣體再組合 (Gas Recombination)

● 使用免保養 (Maintenance-Free Operation)

● 任何方向可使用 (Operation In Any bbbbbbbb)

● 低壓力排氣系統 (Low Pressure Venting System)

● 高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)

● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)

● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)

● 高回復容量 (High Recovery Capabillity)

之后鉛酸電池將逐步從演出舞臺前退居二線，由鋰電池替代。鋰電池和鉛酸電池在儲能技術領域都占據關鍵影響力，誰也不要徹底替代誰。可是2個充電電池的關鍵顯著不一樣。鉛酸電池更喜歡電動車、摩托等，鋰電池在汽車中更普遍。現階段目前市面上的電瓶分成鉛酸電池和鋰電池兩派，鉛酸電池和鋰電池都各有優勢，購買者的選購遭遇一定艱難。

之后鉛酸電池將逐步從演出舞臺前退居二線，由鋰電池替代。

以良好的性能和慢慢降低的市場價，鋰電池的鉛酸電池取代已經潮濕無音地深入推進。伴隨著技術發展，鋰電池的性能還在加速。尤其是磷酸鐵鋰電池的出現和健全，鋰電池的應用領域已經快速擴張。我們認為，技術性不可以變成限定鋰電池滲入傳統式鉛酸電池應用領域的首要阻礙。

鉛酸電池的關鍵應用領域中，固定不動型充電電池好看。這一領域的省長/市場需求足夠大。預估鋰電池占有率為3%，即碳酸鋰需求將提升到約3萬噸級，鋰電池性能將大大的超出鉛酸電池，一起在總投入成本上具備資金優點，這將變成將來兩年促進鋰電池需求提高的另一個關鍵領域。根據對取代領域的需求升級，2015-2020年除新能源車和儲能技術需求外，碳酸鋰需求增長了12.2%。

鋰電池取代鉛酸電池有希望給目前的省長/市場需求管理體系產生巨大的變化，鋰電池將所有由車子公司組裝，而非鉛酸電池等車子公司“車價”經銷商組裝，代理商承擔拼裝鉛酸電池的方法。現階段，全車公司拼裝鋰電池的基礎是鋰電池的安裝規定高些。未來的鋰電池能不能由經銷商拼裝，能夠直到經銷商開設4S店，但一部分電動車經銷商具有這種標準。