公司基于長期工程實踐，聯合東南大學、吉林省交通科學研究所等科研院所，完成了變直徑鋼筋籠擴大頭錨桿樁系列產品研制工作，獲得專家高度評價，稱其具有“創造性、新穎性、實用性”。為抗拔、抗拉錨桿樁技術發展作出重要貢獻。

變徑鋼筋籠;普通鋼筋經特殊加工處理后，成為彈性鋼筋；用處理后的彈性鋼筋加工成減小直徑的箍筋（通過緊繞或收緊方式箍住整個豎筋或筋條）；即通過緊繞或收緊方式箍住整個豎筋或筋條，豎筋外周設有環狀箍筋，環狀箍筋且與豎筋設有固定點（鋼絲捆扎最為常用）。

灌注材料應按規范要求做檢驗強度試塊，每50根錨桿做一組，每組做6個試塊。

錨桿必須具備幾個要素： 一個抗拉強度高于巖土體的桿體， 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力。

本工程嚴格按照ISO9001質量體系運行，質量目標為合格。

本發明方案能形成有足夠摩擦力的拉力或抗力傳遞的錨桿，錨固力明顯增大且整個錨桿的整體性好，同樣也用于擴大頭承壓樁基的混凝土鋼筋籠骨架。

本發明的應用工法：旋噴樁機鉆進至設計深度→高壓旋噴施工或機械擴孔施工→下錨頭（或樁孔）→打開錨頭（或樁孔）中擴大機構，將鋼筋籠打開至設計尺寸→高壓注漿或灌注混凝土。另一種變徑鋼筋籠，緯線可以是鋼絞線或鋼絲繩均勻繞在或均勻分布套在豎筋外周，約束與釋放機構為雙傘骨的撐開裝置，豎筋相當于傘骨的骨架或同軸的雙傘骨結構進行釋放，緯線則成為多邊形的環狀箍筋，如豎筋為八根時，緯線則成為八邊形。

施工前做好施工隊伍的配置及準備工作，建立強有力的項目管理機構，形成完善的生產、施工技術、質量、安全、文明施工管理體系。

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