當車輛逾期時，伸縮裝置經常由于梁端的滾動或彎曲變形而產生拍打效果，這是有噪聲的，并且簡單地損壞了結構。
選擇裝備有螺栓拉伸彈簧的設備來固定滑動鋼板。
從制拌開始至澆筑結束，不得超過30min。
超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
用塑料條將修補料頂面覆蓋，用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。
常溫下，3~4h后可結束，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束。
冬季應采用保溫措施，期適當延長。
3修補（XB）型修補料A.基面清理：對原結構混凝土基面。
長信出廠的伸縮縫規格型號全部按照交通部的標準生產可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。
橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。

橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。
填料對接膨脹設備使用瀝青，木材，橡膠等材料堵塞間隙，并且膨脹體在任何情況下都承受壓力。
這種類型的膨脹設備通常用在傳統的橋梁工程中，其膨脹和收縮在40mm以下，現在很少見。
嵌入式對接伸縮縫設備使用不同形狀的鋼構件來嵌入和固定不同形狀的橡膠條(帶)。
并利用橡膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。
壓力狀況。
它也可能處于緊張狀態。
鋼制伸縮設備當橋梁的伸縮變形超過50mm時，通常使用鋼制伸縮設備。
NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠膠料適用范圍采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25。
并應附有出廠合格資料。

松動和損壞的鉚釘予以更換，更換過的鉚釘（或螺拴）應涂上與橋梁結構不同的顏色，并將其位置、數量作好記錄存檔。
對于伸縮縫的焊縫處有裂紋或表面脫落的焊接連接構件，應仔細觀察，標明位置，并采取必要的補焊、更換或其他措施。
經更換過的鉚釘、應對相應部位進行涂刷油漆或涂抹油脂防腐。
對局部彎曲或扭曲的桿件進行。
橋梁伸縮縫施工技術橋梁伸縮縫，對接伸縮縫，對接伸縮縫設備，具有不同的結構方法和受力特點，可分為填料對接和埋入式對接兩種。
長信GQF-C型伸縮縫，伸縮量按客戶圖紙加工，貨真價實，產品憶發往武漢市　黃石市　十堰市　宜昌市　襄陽市　鄂州市　荊門市　孝感市　荊州市　黃岡市　咸寧市　隨州市　恩施土家族苗族自治州 　仙桃市　潛江市　天門市，長沙市　株洲市　湘潭市　衡陽市　邵陽市　岳陽市　常德市　張家界市　益陽市　郴州市　永州市　懷化市　婁底市　湘西，西安市　銅川市　寶雞市　咸陽市　渭南市　延安市　漢中市　榆林市　安康市　商洛市等地。