16kwTO19000ETX靜音柴油發(fā)電機,16千瓦靜音柴油發(fā)電機組新機啟動前應(yīng)通過加油口加注機油。加注時發(fā)動機應(yīng)置于水平位置并注意觀察油位的變化。加完油要等一會兒再看油標尺上的油位，即等機油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。每個機油濾清器處都應(yīng)加滿清潔機油，才能裝在發(fā)動機上。

2.箱體內(nèi)部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部更加美觀，并能更好的降低發(fā)電機發(fā)出的高低頻噪聲。

3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

16kwTO19000ETX靜音柴油發(fā)電機,16千瓦靜音柴油發(fā)電機組內(nèi)部噴、銹漆，外部采用低溫烤漆，抗腐能力強；所有螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合葉采用高溫烤漆，所有的鎖均由不銹鋼材料制作。

對于現(xiàn)有的自然吸氣柴油機，如果只簡單采用增壓措施，可能會因為過量空氣系數(shù)增大和燃燒溫度的升高而導(dǎo)致NOx增加。實際應(yīng)用中，柴油機增壓時采用減小壓縮比、推遲噴油定時等措施來減小熱負荷、降低5%，電壓調(diào)節(jié)率均在正負0.5以下

6、承載能力強，從0-99%負荷變化，頻率波動不大于0.25%。

       大澤柴油發(fā)電機組的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。16kwTO19000ETX靜音柴油發(fā)電機,16千瓦靜音柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機的柴油機.般是單缸或多缸四行程的柴油機四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達.頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。

技術(shù)參數(shù)：

型號:TO19000ETX

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：      16KW

備用功率：      17.5KW

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動方式：      電啟動

機構(gòu)類型：      靜音式

功率因素：      1.0

相    數(shù)：      單/三相

電機類型：      稀土永磁電機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：    TO-WP16

冷卻方式：      水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：      直噴式

進氣方式：      自然吸氣

絕緣等級：      H級

控制裝置：      ECU

消音裝置：      工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式：      機械調(diào)速

油箱容量：      50L

過載能力：      99%

壓縮比：        19:1

曲軸專項：      逆時針

整機參數(shù)

燃油表：        有

電壓表：        有

輸出指示燈：    有

過載保護：      有

控油裝置：      有

機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

工作時間：      12-16H

機器重量：      490/590kg

外形尺寸:       1280*900*1205（帶輪子

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包